专利名称：带wifi接收系统的电子公交站牌的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种电子公交站牌，特别涉及一种带WIFI接收系统的电子公交站牌。
背景技术：
公共交通是一个城市的窗口，公共交通发展的好坏直接影响着游客对城市的总体印象。近几年来，我们国家的公共交通事业发展迅速，尤其是在国家大力发展城市公交的优惠政策引导下，公交产业的电子化和信息化步伐正在加快，比如无人售票系统、公交IC卡系统、电子公交站牌、公交信息查询管理系统。其中最引人注目的便是电子公交站牌的技术开发，这项高新技术的开发应用也成为城市发展的新标志。未来几年，电子公交站牌必将出现在我国各个大中城市的街头，为人们的出行带来极大的方便的同时，也为美丽的城市增添一道亮丽的风景线。
所谓电子公交站牌，就是电子显示屏幕形式的公交车指示牌，通过该电子屏幕，可以看到下一辆乃至该线全部公交车的运行情况，即哪一车站有车、哪一车站没有车、估计什么时间到达本站、车上的人员拥挤状况、该车是否出现故障等信息。它集成了计算机、通讯、电子地图与现代控制技术，它是城市公交信息化、现代化的标志之一。目前关于电子公交站牌的技术研发成果有很多，如公开号为CN201017570Y的中国实用新型专利，其公开了一种智能公交电子站牌，包括底座、主箱体等部件，主箱体通过不锈钢螺钉与预埋件固定连接，主箱体设置为双面式，正面设置有站点名称名牌位置和液晶显示屏，背面包括LED显示屏和滚动灯箱。该站牌能够实现语音报站，设计结构简单，但功能简单。而公开号为CN2600895Y的中国实用新型专利，则公开了一种设有GPS报站系统的站牌，它包括立柱、站牌信息板，站牌信息板的顶部有一 GPS报站系统；站牌信息板和GPS报站系统固定在立柱上。站牌信息板的上部中央为当前站名当前站名的左、右两旁设有上、下站名，站牌信息板的左中部为线路图，左下部为附近场所信息，右中下部为的车次代号。该站牌上设有GPS系统自动报站以及线路图，提供了当前站的附近场所信息，还提供了电子时钟，功能较多。目前，WIFI技术的推广应用发展迅速，WIFI网络覆盖越来越普及。相对于GPS，WIFI无线接入和高速传输具有技术优势，而且设备成本低，可以将WIFI技术与站牌结合起来，提供一种基于WIFI技术的新型电子公交站牌。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提供了一种新型电子公交站牌，该电子公交站牌带有WIFI接收系统，其WIFI接收模块通过WIFI网络接收远程服务器发送的信息，并通过信号输出端口将接收到的信息传送至LED显示屏和站点指示灯，方便候车乘客及时了解线路状况和车内Ih息。为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案。一种带WIFI接收系统的电子公交站牌，包括底座、站牌箱体和顶盖，所述站牌箱体内装置有WIFI接收系统；站牌箱体的顶端和底部分别与顶盖和底座固定连接。优选的是，所述WIFI接收系统包括WIFI接收模块和信号输出端口。优选的是，所述站牌箱体内还装置有数据处理模块、电源总成模块。优选的是，所述站牌箱体包括正面板、背面板，正面板和背面板以密封件紧固连接。优选的是，所述站牌箱体的正面板上安装有至少一块线路名称牌，线路名称牌上设置有一个站点指示灯和一个LED显示屏。 优选的是，所述站点指示灯包括控制电路、灯管；车辆即将到达，指示灯点亮，车辆驶离站台，指示灯熄灭。优选的是，所述站牌箱体的正面板上竖向平行安装有多块线路名称牌。优选的是，所述站牌箱体的背面板安装有LED大屏幕和线路查询装置。优选的是，所述WIFI接收系统的信号输出端口分别与线路名称牌上的LED显示屏、站点指示灯的信号输入端接口相连接，WIFI接收模块通过WIFI网络接收远程服务器发送的信息，并通过信号输出端口将接收到的信息传送至LED显示屏和站点指示灯。优选的是，所述顶盖的一侧设置有车站名称牌，顶部安装有摄像头，底部安装有扩音器。优选的是，所述摄像头与数据处理模块的输入端相连接，数据处理模块的输出端分别与LED显示屏和扩音器相连接；数据处理模块对接收到的车辆位置视频信号进行分析处理，将检测到的车辆进站信号分别发送至LED显示屏和扩音器。优选的是，所述站牌顶盖选用耐力板，站牌顶盖四周设有飞檐。优选的是，所述站牌箱体选用碳钢板。优选的是，所述底座配置有避雷装置。优选的是，所述摄像头选用红外摄像头。本发明的带WIFI接收系统的电子公交站牌的范畴包括上述各部分的任意组合。公交车辆上安装了 WIFI系统，其WIFI发射模块将公交车辆的位置信息、行驶情况、车内状况实时发送至远程服务器。本发明的新型电子公交站牌，站牌箱体内装置了 WIFI接收系统，WIFI接收系统的信号输出端口分别与线路名称牌上的LED显示屏、站点指示灯的信号输入端接口相连接，WIFI接收模块通过WIFI网络接收远程服务器发送的信息，并通过信号输出端口将接收到的信息传送至LED显示屏和站点指示灯。这样，乘客在公交站台候车的时候，可以通过电子公交站牌实时掌握乘坐车辆的行驶情况，了解到上一辆车离开站台的时间、下一辆车预计到达的时间，以及车辆目前所在的方位、车内是否拥挤。顶盖的一侧设置有车站名称牌，顶部安装有摄像头，底部安装有扩音器。摄像头与数据处理模块的输入端相连接，数据处理模块的输出端分别与LED显示屏和扩音器相连接；数据处理模块对接收到的车辆位置视频信号进行分析处理，将检测到的车辆进站信号分别发送至LED显示屏和扩音器。摄像头可以拍摄到站台前、后方100米左右范围的情况，并及时将视频反馈至站牌显示屏，候车乘客可以了解到车辆位置、行驶情况、路面状况。同时，对于视力不好的候车乘客，比如老年人，可以通过扩音器及时了解情况，提前做好乘车准备。站牌箱体的背面板安装有LED大屏幕和线路查询装置。背面板上端的LED大屏幕上可以播放广告、乘车指南或者乘车文明礼让宣传片。线路查询装置安装在背面板下端，可以进行公共信息查询，比如查找附近的公园、商场、著名景点、游乐场、地铁站、学校、文化场所。也可以进行乘车线路快速查询，输入起点和终点后会显示所要乘坐的车号，是否需要转车，以及所要乘坐的车几分钟后到，方便人们安排出行。按照本发明的带WIFI接收系统的电子公交站牌结构简单，安装方便，功能多，实用性强。
图I是按照本发明的带WIFI接收系统的电子公交站牌的一优选实施例的正面结构示意 图2是按照本发明的带WIFI接收系统的电子公交站牌的一优选实施例的背面结构示意 图3是按照本发明的带WIFI接收系统的电子公交站牌的一优选实施例的WIFI无线数 据传输原理示意 附图标记
I.顶盖，2.摄像头，3.车站名称牌，4.扩音器，5.站点指示灯，6. LED显示屏，
7. LED大屏幕，8.线路查询装置，9.底座，10.站牌箱体，11.正面板，12.背面板，13线路名称牌。
具体实施例方式下面结合附图和具体实施方式
对本发明作详细说明。如图I和图2所示，本发明的带WIFI接收系统的电子公交站牌包括底座9、站牌箱体10和顶盖1，站牌箱体10内装置有WIFI接收系统，站牌箱体10的顶端和底部分别与顶盖I和底座9固定连接。WIFI接收系统包括WIFI接收模块和信号输出端口，站牌箱体10内还装置有数据处理模块、电源总成模块。站牌箱体10包括正面板11、背面板12，正面板11和背面板12以密封件紧固连接。站牌箱体由正、背两块面板连接构成，方便安装、拆卸或者更换设备，采用密封件作为紧固连接件，箱体闭合效果好，可以有效的保护站牌箱体内的WIFI接收系统、控制模块、电气元件不受灰尘、水或者人为的损坏。站牌箱体10的正面板11上安装有至少一块线路名称牌13，按照经停该站公交线路的多少，可以在正面板上竖向平行安装多块线路名称牌。线路名称牌13上设置有一个站点指示灯5和一个LED显示屏6。站点指示灯包括控制电路、灯管，车辆即将到达，指示灯亮红灯，车辆驶离站台，指示灯熄灭。指示灯点亮和熄灭不断变化，即实时显示了车辆的实时位置信息。如图3所示，公交车辆上安装有WIFI系统，其WIFI发射模块将公交车辆的位置信息、行驶情况、车内状况实时发送至远程服务器。电子公交站牌箱体内装置有WIFI接收系统，WIFI接收系统的信号输出端口分别与线路名称牌上的LED显示屏、站点指示灯的信号输入端接口相连接，WIFI接收模块通过WIFI网络接收远程服务器发送的信息，并通过信号输出端口将接收到的信息传送至LED显示屏和站点指示灯。这样，乘客在公交站台候车的时候，可以通过电子公交站牌实时掌握乘坐车辆的行驶情况，了解到上一辆车离开站台的时间、下一辆车预计到达的时间，以及车辆目前所在的方位、车内是否拥挤。顶盖I的一侧设置有车站名称牌3，顶部安装有摄像头2，底部安装有扩音器4。摄像头2与数据处理模块的输入端相连接，数据处理模块的输出端分别与LED显示屏6和扩音器4相连接；数据处理模块对接收到的车辆位置视频信号进行分析处理，将检测到的车辆进站信号分别发送至LED显示屏6和扩音器4。摄像头2可以拍摄到站台前、后方100米左右范围的情况，并及时将视频反馈至站牌显示屏，候车乘客可以了解到车辆位置、行驶情况、路面状况。同时，对于视力不好的候车乘客，比如老年人，可以通过扩音器及时了解情况，提前做好乘车准备。站牌箱体10的背面板12安装有LED大屏幕7和线路查询装置8。背面板12上端的LED大屏幕7上可以播放广告、乘车指南或者乘车文明礼让宣传片。线路查询装置8安装在背面板12下端，可以进行公共信息查询，比如查找附近的公园、商场、著名景点、游乐场、 地铁站、学校、文化场所。也可以进行乘车线路快速查询，输入起点和终点后会显示所要乘坐的车号，是否需要转车，以及所要乘坐的车几分钟后到，方便人们安排出行。站牌箱体可以选用碳钢板，其防潮性好，亮度高。站牌顶盖可以选用耐力板，耐力板又称PC板、实心板，是一种高性能的工程塑料聚碳酸酯板，其强度高，耐撞击，有一定弹性，而且材质轻，方便搬运和安装。站牌顶盖的四周还设有飞檐，这样可以较好的保护站牌箱体，避免阳光暴晒或者雨水侵袭，同时也可以容纳一至三人等车或者避雨。顶盖上安装的摄像头可以选用红外摄像头，能够增强夜间图像捕捉能力，加强摄像效果。电子公交站牌的底座还可以配置避雷装置，这样既可以有效保护电气装置，又可以在夏天雷电高发季节保障候车乘客和避雨行人的人身安全。以上所述仅是本发明的优选实施例。本发明的带WIFI接收系统的电子公交站牌的技术方案的范畴包括了本说明书中各部分的任意组合。
权利要求
1.一种带WIFI接收系统的电子公交站牌，包括底座、站牌箱体和顶盖，其特征在于所述站牌箱体内装置有WIFI接收系统；站牌箱体的顶端和底部分别与顶盖和底座固定连接。
2.如权利要求I所述的带WIFI接收系统的电子公交站牌，其特征在于所述WIFI接收系统包括WIFI接收模块和信号输出端口。
3.如权利要求I所述的带WIFI接收系统的电子公交站牌，其特征在于所述站牌箱体内还装置有数据处理模块、电源总成模块。
4.如权利要求I所述的带WIFI接收系统的电子公交站牌，其特征在于所述站牌箱体包括正面板、背面板，正面板和背面板以密封件紧固连接。
5.如权利要求4所述的带WIFI接收系统的电子公交站牌，其特征在于所述站牌箱体的正面板上安装有至少一块线路名称牌，线路名称牌上设置有一个站点指示灯和一个LED显示屏。
6.如权利要求I所述的带WIFI接收系统的电子公交站牌，其特征在于所述WIFI接收系统的信号输出端口分别与线路名称牌上的LED显示屏、站点指示灯的信号输入端接口相连接，WIFI接收模块通过WIFI网络接收远程服务器发送的信息，并通过信号输出端口将接收到的信息传送至LED显示屏和站点指示灯。
7.如权利要求I所述的带WIFI接收系统的电子公交站牌，其特征在于所述顶盖的一侧设置有车站名称牌，顶部安装有摄像头，底部安装有扩音器。
8.如权利要求7所述的带WIFI接收系统的电子公交站牌，其特征在于所述摄像头与数据处理模块的输入端相连接，数据处理模块的输出端分别与LED显示屏和扩音器相连接；数据处理模块对接收到的车辆位置视频信号进行分析处理，将检测到的车辆进站信号分别发送至LED显示屏和扩音器。
9.如权利要求5所述的带WIFI接收系统的电子公交站牌，其特征在于所述站牌箱体的正面板上竖向平行安装有多块线路名称牌。
10.如权利要求4所述的带WIFI接收系统的电子公交站牌，其特征在于所述站牌箱体的背面板安装有LED大屏幕和线路查询装置。
全文摘要
本发明涉及一种带WIFI接收系统的电子公交站牌，包括底座、站牌箱体和顶盖，站牌箱体的顶端和底部分别与顶盖和底座固定连接，站牌箱体内装置有WIFI接收系统，WIFI接收系统的信号输出端口分别与线路名称牌上的LED显示屏、站点指示灯的信号输入端接口相连接，WIFI接收模块通过WIFI网络接收远程服务器发送的信息，并通过信号输出端口将接收到的信息传送至LED显示屏和站点指示灯。这样，乘客在公交站台候车的时候，可以通过电子公交站牌实时掌握乘坐车辆的行驶情况，了解到上一辆车离开站台的时间、下一辆车预计到达的时间，以及车辆目前所在的方位、车内是否拥挤。本发明的带WIFI接收系统的电子公交站牌，结构简单，安装方便，功能多，实用性强。
文档编号G09F27/00GK102760391SQ20121021687
公开日2012年10月31日 申请日期2012年6月28日 优先权日2012年6月28日
发明者周丽莎, 姚淑娜 申请人:北京联合大学