专利名称：公共汽车到站显示器的制作方法
技术领域：
本发明是将公共汽车行车路线上所有站名置于一显示器上，在售票员报站的同时，按下控制按扭，显示器便显示相应到的站。
公共汽车是城市内交通的主要工具之一，它给人们的行动带来极大的方便。但是，如果乘客对于行车路线及到站不太熟悉时，坐站或提前下车的事情经常发生。特别是那些听不懂售票员口音的外地乘客更是叫苦不迭。
本发明以它的明显、直观等特点较好地解决了上述问题。它的实施是以六块中小规模CMOS数字集成电路、三十只VMOS功率场效应管(可视站点数而定)及其相应的指示灯来完成的。
原理如下(见说明书附
图1)可逆计数器(2)由正返程键控开关(1)提供加减计数脉冲，使其输出一组四位二进制编码，通过转换控制器(3)打开转换开关(4)将其送至译码器(5)，译码器译中后显示器(6)将显示公共汽车所到站点。脉冲源(7)使显示器产生闪耀效果。
具体实施(见说明书附图2)计数器IC，是二-十六进制可逆计数器，正程时作加计数，计数脉冲由CPv输入;返程时作减计数，计数脉冲由CPv输入。因公共汽车是由起点或终点驶发，所以输入端DP1～DP4全部不用，予置控制端PE处于高电平“1”状态，不起置数作用。
IC2是将JK触发器的JK端短接而构成T触发器，只要计数器IC1输出进位或借位脉冲，触发器的状态就要翻转，Q、Q使模拟开关IC3、IC4轮换打开，将IC1输出的四位二进制码送至译码器IC5或IC6IC5、IC6是4-16线译码器(输出高选中)。当IC1送来的四位二进制码被译中时，则对应的输出端为高电平(IC5的Q0、IC6的Q15悬空)，打开VMOS功率场效应管，使到站指示灯点燃。VMOS功率场效应管是一种新型开关元件，它具有很高的输入阻抗，以及小的激励电流即可工作。因此与传统的继电器相比耗电量大为降低，从而提高了电路的可靠性及使用寿命。为了使指示灯产生闪耀效果，电路中加入了由C2、R2、R3单结晶管T构成的张驰振荡器，为指示灯电路提供脉冲电源。电路中按钮N和转换开关K用连线引至售票台，由售票员控制。
本发明外壳实施(见说明书附图3a、3b)显示器外壳采用有机玻璃或塑料材料制作，显示器双面同步显示。站点显示是将行车路线上所有站名写在对应的指示灯下面。附图4是本发明的安装示意图。
权利要求
1.公共汽车到站显示器，其特征是有一个键控器(1)与其相连接的是一个二-十六进制可逆计数器(2)，有一个转换控制器(3)控制转换开关(4)的通断。(1)送出的四位二进制码由译码器(5)译中后送至显示器(6)。脉冲源(7)可使显示器指示灯闪耀。
2.权力要求1中的显示器可采用指示灯的显示形式;发光二极管显示形式及灯箱显示形式。
3.权力要求1中的键控器(1)直接由售票台控制。
全文摘要
本发明是将公共汽车行车路线上所有站名置于一显示器上，在售票员报站的同时，按下控制按钮，指示灯便显示相应的到站。本发明主要解决了乘坐公共汽车时经常发生的乘客(特别是外地乘客)坐过站或提前下车的问题。本发明具有明显、直观等优点，能给予乘客醒目的到站指示。
文档编号G09F13/02GK1035378SQ8810105
公开日1989年9月6日 申请日期1988年2月26日 优先权日1988年2月26日
发明者魏立君 申请人:魏立君