一种用于汽车教学车实训台制动装置的气路控制装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及汽车教学车领域，具体涉及一种用于汽车教学车实训台制动装置的气路控制装置。
【背景技术】
[0002]目前，现有的汽车教学设备，只是在汽车电路中切断相应的线路，串接开关，用其它设备控制开关的“开”或“关”，达到故障点的设置或排除。这种故障设置的方法，只限于在汽车电器的线路中设置故障，对于汽车常见的油路故障，气路故障根本无法设置；不适应联系实际的教学目标。
【发明内容】
[0003]本发明的目的就是针对目前现有的汽车教学设备，只是在汽车电路中切断相应的线路，串接开关，用其它设备控制开关的“开”或“关”，达到故障点的设置或排除。这种故障设置的方法，只限于在汽车电器的线路中设置故障，对于汽车常见的油路故障，气路故障根本无法设置；不适应联系实际的教学目标之不足，而提供一一种用于汽车教学车实训台制动装置的气路控制装置。
[0004]本发明包括汽车教学车油路本体，汽车教学车制动装置本体主要由储气罐、驻车手控阀、制动控制阀和分泵，储气罐通过A管道与分泵的其中一个进气口相通，储气罐通过B管道与分泵的另一个进气口相通，A管道上设有驻车手控阀，B管道上设有制动控制阀，它还有气路控制装置，气路控制装置包括A电磁阀和B电磁阀，A电磁阀安装在A管道上，并位于驻车手控阀和分泵之间，B电磁阀通过管道与制动控制阀的出气口相通。
[0005]本发明优点是:故障点的设置新颖、切实，能真实模拟“故障排除科目”中的故障现象；能做到随时设置随时排除。故障排除后，教具车能进行正常的道路行驶，各总成实训台能恢复正常运行。
[0006]
【附图说明】
图1是本发明结构示意图。
【具体实施方式】
[0007]如图1所示，本发明包括汽车教学车油路本体，汽车教学车制动装置本体主要由储气罐1、驻车手控阀2、制动控制阀3和分泵4，储气罐1通过A管道1-1与分泵4的其中一个进气口相通，储气罐1通过B管道1-2与分泵4的另一个进气口相通，A管道1-1上设有驻车手控阀2，B管道1-2上设有制动控制阀3，它还有气路控制装置，气路控制装置包括A电磁阀5和B电磁阀6, A电磁阀5安装在A管道1_1上,并位于驻车手控阀2和分泵4之间，B电磁阀6通过管道与制动控制阀3的出气口相通。
[0008]工作原理:在驻车手控阀2与驻分泵4之间，接入A电磁阀5，A电磁阀5电路受“控制开关”控制；通过控制开关开、关A电磁阀5，A电磁阀5开通或切断气路。当A电磁阀5开通时，驻车制动正常；当A电磁阀5切断气路时，松开手动阀手柄，气压不能进入驻车分泵，驻车制动弹簧不能压缩，可模拟松开驻车制动手柄，汽车不能启动的故障现象。当控制开关断开时，常开A电磁阀5无电流通过，常开A电磁阀5呈开通状态，驻车手动阀到分泵的管路畅通；松开手动阀手柄，气压进入驻车分泵，驻车制动弹簧压缩，汽车能够正常起步。当“控制开关”接通时，常开A电磁阀5有电流通过，常开A电磁阀5动作，常开A电磁阀5呈关闭状态，驻车手动阀到分泵的管路关闭；松开手动阀手柄，气压不能进入驻车分泵，驻车制动弹簧不能压缩，汽车不能起步。
[0009]在制动控制阀3的排气孔处，接入B电磁阀6，B电磁阀6电路受“控制开关”控制；当B电磁阀6关闭时，制动控制阀3排气孔不回气，分泵4不回位，可模拟行驶中制动拖滞，制动鼓发烫的故障现象。当控制开关断开时，常开B电磁阀6无电流通过，常开电磁阀呈开通状态，制动控制阀3排放口经过B电磁阀6与大气相通；制动系统正常工作。当“控制开关”接通时，常开B电磁阀6有电流通过，常开B电磁阀6呈关闭状态，制动控制阀3排放口经过B电磁阀6与大气隔开；制动控制阀3排放口处的回气不能正常排放大气，制动系统不能正常回位；行驶中制动拖滞，制动鼓发烫。
【主权项】
1.一种用于汽车教学车实训台制动装置的气路控制装置，它包括汽车教学车油路本体，汽车教学车制动装置本体主要由储气罐(1)、驻车手控阀(2)、制动控制阀(3)和分泵(4)，储气罐(1)通过A管道(1-1)与分泵(4)的其中一个进气口相通，储气罐(1)通过B管道(1-2 )与分泵(4)的另一个进气口相通，A管道(1-1)上设有驻车手控阀(2 )，B管道(1-2 )上设有制动控制阀(3)，其特征在于它还有气路控制装置，气路控制装置包括A电磁阀(5)和B电磁阀(6 )，A电磁阀(5 )安装在A管道(1-1)上，并位于驻车手控阀(2 )和分泵(4)之间，B电磁阀(6)通过管道与制动控制阀(3)的出气口相通。
【专利摘要】一种用于汽车教学车实训台制动装置的气路控制装置，气路控制装置包括A电磁阀（5）和B电磁阀（6），A电磁阀（5）安装在A管道（1-1）上，并位于驻车手控阀（2）和分泵（4）之间，B电磁阀（6）通过管道与制动控制阀（3）的出气口相通。优点是：故障点的设置新颖、切实，能真实模拟“故障排除科目”中的故障现象；能做到随时设置随时排除。故障排除后，教具车能进行正常的道路行驶，各总成实训台能恢复正常运行。
【IPC分类】G09B9/00, B60T11/18
【公开号】CN105469663
【申请号】CN201410405519
【发明人】冯忠金, 刘家群
【申请人】湖北才韬科教仪器有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2014年8月18日