一种演示用屏蔽门模拟装置的制造方法

文档序号:10266095阅读:592来源:国知局
一种演示用屏蔽门模拟装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于教学模拟设备技术领域,尤其涉及一种演示用屏蔽门模拟装置。
【背景技术】
[0002]随着社会的发展,城市的交通日益紧张。特别是小型家用汽车飞速发展,更加加剧道路拥挤,因而国家大力发展运输力强的轨道运输。特别是地铁的运行减缓了城市的道路拥挤,也方便了人们的出行。为了方便人们进出地铁,以及保护人们上下地铁,人们在地铁站内设置有屏蔽门系统,屏蔽门是指在月台上以玻璃幕墙的方式包围地铁站台与列车上落空间。列车到达时,再开启玻璃幕墙上电动门供乘客上下列车。它不但方便人们上下列车,也有防止乘客利用站台坠轨自杀或发生意外以及节约能源,防止站台空调温度流失等作用。但是在轨道授课时,由于没有办法在课堂上对屏蔽门内侧的隧道上列车驶过时,产生多大的风压以及对意外留滞在屏敝门内的乘客,产生什么样的影响,没有直观的演示,导致学生们在设计屏敝门安全装置时,体验性不足,不能够有足够的认识。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供了一种演示用屏蔽门模拟装置,其结构简单,数据齐全,保证了教学效果和教学质量,同时可以激发学生们的学习兴趣。
[0004]本实用新型是这样实现的:提供了一种演示用屏蔽门模拟装置,包括厢壳、设置在所述厢壳外侧面的至少一组门组、设置在所述厢壳侧面且用于模拟不同风速的风机箱、与所述风机箱电性连接且用于控制所述风机箱吹出不同速度的风的控制盒,以及设置在所述厢壳前表面内壁上且用于感应所述风机箱吹出的风的感应组件。
[0005]进一步地,所述模拟装置还包括设置在所述厢壳上部的顶箱、设置在所述厢壳下方的隧道,以及设置在所述厢壳两侧面且用于与所述厢壳连接的导轨。
[0006]进一步地,所述风机箱包括风机箱壳和设置在所述风机箱壳内且风速可调的风机,所述风机的出风口与所述厢壳一侧的通孔相连。
[0007]进一步地,所述控制盒包括外壳以及设置在所述外壳内且用于与所述风机电性连接的PLC控制器。
[0008]进一步地,所述模拟装置还包括设置在所述厢壳外且用于与所述PLC控制器进行无线通信的摇控器。
[0009]进一步地,所述模拟装置还包括设置在所述厢壳顶部且与所述PLC控制器电性连接的伸缩气缸、设置在所述导轨上且用于在所述伸缩气缸的驱动下上下移动的横板、设置在所述横板上表面且用于与所述伸缩气缸的缸轴连接的连接块。
[0010]进一步地,所述感应组件包括风力感应器、流速感应器以及压力感应器。
[0011]进一步地,所述模拟装置还包括设置在所述厢壳顶面、分别与所述风力感应器、流速感应器和压力感应器电性连接且用于显示所述风力感应器、流速感应器和压力感应器的感应结果的显示屏。
[0012]进一步地,每一所述门组包括依次并排设置在所述厢壳外侧面的固定门、滑动门和应急门。
[0013]进一步地,所述模拟装置还包括设置在所述滑动门内侧面上的磁铁组。
[0014]本实用新型的一种演示用屏蔽门模拟装置,其通过在厢壳侧面设置用于模拟不同风速的风机箱、用于控制风机箱吹出的风的风速的控制盒,以及设置在厢壳前表面内部上用于感应风的感应组件,可以简单地模拟地铁里的环境,方便演示和教学,保证了教学效果和教学质量,同时激发学生们的学习兴趣。
【附图说明】
[0015]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是本实用新型实施例提供的演示用屏蔽门模拟装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
[0018]需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
[0019]还需要说明的是,本实用新型实施例中的左、右、上、下等方位用语,仅是互为相对概念或是以产品的正常使用状态为参考的,而不应该认为是具有限制性的。
[0020]如图1所示,本实用新型实施例提供的演示用屏蔽门模拟装置包括厢壳1、门组2、风箱机3、控制盒4和感应组件6。其中,门组2设置在厢壳I的外侧面,且本实用新型包括至少一组门组2 ;风机箱3设置在厢壳的侧面,且风机箱3用于模拟不同风速的风;控制盒4与风机箱3电性连接且用于控制风机箱3吹出不同速度的风;感应组件6设置在厢壳I的前表面内壁上,且用于感应从风机箱3吹出的风,即流经厢壳I内部的风。
[0021]本实用新型通过在厢壳I侧面设置用于模拟不同风速的风机箱3、用于控制风机箱3吹出的风的风速的控制盒4,以及设置在厢壳I前表面内部上用于感应风的感应组件6,可以简单地模拟地铁里的环境,方便演示和教学,保证了教学效果和教学质量,同时激发学生们的学习兴趣。
[0022]具体地,在本实用新型的一个实施例中,模拟装置包括两组门组2,两组门组2并排设置在厢壳I的外侧面。每一门组2包括依次并排设置在厢壳I外侧面的固定门21、滑动门22和应急门23。可以理解的是,在本实用新型的其它实施例中,门组2的数量可以根据实际需要确定。
[0023]进一步地,模拟装置还包括设置在滑动门22内侧面上的磁铁组(未示出)。该磁铁组可以由若干个吸力不同的磁块组成,该磁铁组用于在使用时将模拟人(带铁皮层的塑料人)吸合在滑动门22内侧面处。
[0024]进一步地,模拟装置还包括顶箱5、隧道和导轨(未示出)。其中,顶箱5设置在厢壳I的上部,隧道设置在厢壳I的下方,导轨设置在厢壳I两侧面,且导轨用于与厢壳I连接,该导轨可以在厢壳I上上下滑动。
[0025]进一步地,风机箱3包括风机箱壳和设置在风机箱壳内的风机
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