一种双舷窗侧壁板的制作方法
专利名称:一种双舷窗侧壁板的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种双舷窗侧壁板，所述双舷窗侧壁板包括：侧壁板，所述侧壁板包括两层，所述侧壁板构成所述双舷窗侧壁板的窗框，侧壁板采用不透明材料构成；第一层侧壁板的窗框内包括一个透明的大舷窗；第二层侧壁板的窗框内包括由不透明材料固定的两个独立的透明的小舷窗。所述双舷窗侧壁板还包括窗帘，所述窗帘关闭时，所述窗帘覆盖住所述窗框。本实用新型具有以下有益效果：将传统的单个舷窗两两组合，拓宽了旅客视野，心理上扩大了私人空间领域。
【专利说明】
一种双舷窗侧壁板
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种装饰部件，特别是涉及一种双舷窗侧壁板。
【背景技术】
[0002]随着技术的进步，飞机成为了人们出行的重要交通工具。乘坐飞机的旅行体验对乘客是否选择乘坐飞机有重要影响，因此，客机内饰设计的重要性在不断增加。飞机制造商不断利用最新技术，根据人机工程学，尽可能地提高乘客的客舱体验。例如利用LED灯光的投射效果，营造出“天空内饰”效果，让客舱显得比实际更高更宽一些;再例如运用先进材料和降噪技术，可以让客舱的噪音更小等等。包括客舱空间设计中的一些细节。例如老的阅读灯、呼唤铃开关式按键渐渐被单触式取代，卫生间水龙头也变为感应式，客舱管理系统也从机械式向数字式过渡。这些都在潜移默化中改善旅客的乘坐体验。舷窗在飞机上可以说是个不起眼的部件，飞机上通常都采用单舷窗侧壁版，乘客可以通过舷窗欣赏飞机飞行时的景致，这使他们的飞行体验更加精彩。
[0003]鉴于此，如何找到更好的提高客机乘客的乘机体验的技术方案就成了本领域技术人员亟待解决的问题。
【实用新型内容】
[0004]鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种双舷窗侧壁板，用于解决现有技术中飞机舷窗设计有待进一步改善以提高乘客体验的问题。
[0005]为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种双舷窗侧壁板，所述双舷窗侧壁板包括:侧壁板，所述侧壁板包括两层，所述侧壁板构成所述双舷窗侧壁板的窗框，侧壁板采用不透明材料构成;第一层侧壁板的窗框内包括一个透明的大舷窗;第二层侧壁板的窗框内包括由不透明材料固定的两个独立的透明的小舷窗。
[0006]可选地，所述小舷窗包括亚克力构成的小舷窗。
[0007]可选地，所述大舷窗的边缘由渐变黑边覆盖。
[0008]可选地，所述大舷窗包括玻璃构成的大舷窗，所述大舷窗的边缘由渐变黑边玻璃覆盖。
[0009]可选地，所述双舷窗侧壁板还包括窗帘，所述窗帘位于两层侧壁板之间，当所述窗帘关闭时，所述窗帘覆盖住所述大舷窗。
[0010]可选地，所述窗帘包括电动窗帘。
[0011]可选地，所述双舷窗侧壁板还包括情景灯带，所述侧壁板在所述大舷窗下方具有凹槽，所述情景灯带位于所述凹槽内。
[0012]可选地，所述情景灯带以设定显示方式显示。
[0013]可选地，所述凹槽位于第一层侧壁板与第二层侧壁板之间。
[0014]如上所述，本实用新型的一种双舷窗侧壁板，具有以下有益效果:将传统的单个舷窗两两组合，拓宽了旅客视野，心理上扩大了私人空间领域。渐变黑边玻璃完美遮挡窗框周围结构；窗帘采用电动开关方式;窗框下隐藏的情景灯带可以设定显示方式为随客舱灯效变幻，各处细节尽显现代科技感，提升客舱品质。
【附图说明】
[0015]图1显示为本实用新型的双舷窗侧壁板的一实施例的简易结构示意图。
[0016]图2显不为本实用新型的双航窗侧壁板的另一实施例的简易结构不意图。
[0017]图3显示为本实用新型的双舷窗侧壁板的一实施例的打开窗帘效果示意图。
[0018]图4显示为本实用新型的双舷窗侧壁板的一实施例的关闭窗帘效果示意图。
[0019]元件标号说明
[0020]11侧壁板
[0021]12大舷窗
[0022]13小舷窗
[0023]14 窗帘
【具体实施方式】
[0024]以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
[0025]须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
[0026]如图1到4所示，本实用新型提供一种双舷窗侧壁板。所述双舷窗侧壁板可以应用于客机上，采用所述双舷窗侧壁板将给客机乘客带来更好的乘机体验。在一个实施例中，如图1所示，所述双舷窗侧壁板包括:侧壁板11、大舷窗12以及小舷窗13。其中:
[0027]所述侧壁板11包括两层，所述侧壁板11构成所述双舷窗侧壁板的窗框(即舷窗的窗框)，侧壁板11采用不透明材料构成；
[0028]第一层侧壁板11的窗框内包括一个透明的大舷窗12，所述透明的大舷窗12的边缘为渐变黑边覆盖。所述第一层侧壁板位于飞机客舱的内侧。
[0029]第二层侧壁板11的窗框内包括由不透明材料固定的两个独立的透明的小舷窗13。所述两个舷窗13彼此相互独立，位于所述侧壁板的窗框内，小舷窗采用透明的物质构成。在一个实施例中，所述透明的物质包括亚克力。亚克力又叫PMMA或亚加力，源自英文acrylic(丙烯酸塑料)。化学名称为聚甲基丙烯酸甲酯，是一种开发较早的重要可塑性高分子材料，具有较好的透明性、化学稳定性和耐候性、易染色、易加工、外观优美，在建筑业中有着广泛的应用。亚克力(PMMA)是飞机客舱舷窗的常见制造材料。
[0030]在一个实施例中，如图2所示，在一个实施例中，如图2所示，所述大舷窗的边缘由渐变黑边覆盖。大舷窗包括玻璃构成的大舷窗，所述大舷窗的边缘由渐变黑边玻璃覆盖。渐变黑边可以完美遮挡侧壁板双舷窗的窗框周围结构，给客机营造更平和的舷窗环境。
[0031]在一个实施例中，如图3和图4所示，所述双舷窗侧壁板还包括窗帘14。窗帘14设置窗框内两层侧壁板之间，即所述大舷窗12和小舷窗13之间，当所述窗帘14关闭时，所述窗帘覆盖住所述大舷窗12，同时也将小舷窗12覆盖住。这种内嵌式窗帘设计将使得侧壁形成一个整体，无任何凹凸视觉感官更整体。当所述窗帘14关闭时，所述窗帘14覆盖住整个窗框，包括所述大舷窗12和小舷窗13。其中，图3显示了当所述窗帘14打开时的情景，图4显示了当所述窗帘14关闭时的情景，当窗帘关闭时，大舷窗12与小舷窗13都被窗帘14所遮盖。所述窗帘14可以为电动窗帘。用户可以通过无线控制器(红外遥控器或其他控制器)直接遥控电动窗帘的打开和关闭。用户还可以通过遥控器对电动窗帘的主控制器进行自动功能的设置，一旦设置并开启自动控制功能，主控制器将按设定功能自动完成控制。电动窗帘可以让用户更方便的控制双舷窗侧壁板的窗帘的打开和关闭。
[0032]在一个实施例中，所述双舷窗侧壁板还包括情景灯带，所述情景灯带所述侧壁板在所述大舷窗下方具有凹槽，所述情景灯带位于所述凹槽内。在一个实施例中，所述凹槽位于第一层侧壁板与第二层侧壁板之间(情景灯带可以设置在大舷窗的渐变黑边玻璃旁)。所述情景灯带以设定显示方式显示。在一个实施例中，所述情景灯带设定的显示方式为随客舱灯效变幻，则情景灯带的显示将配合客舱的灯光效果变化，为乘客营造舒适的乘机环境。
[0033]综上所述，本实用新型的一种双舷窗侧壁板将传统的单个舷窗两两组合，拓宽了旅客视野，心理上扩大了私人空间领域。渐变黑边玻璃完美遮挡窗框周围结构;窗帘采用电动开关方式;窗框下隐藏的情景灯带可以设定显示方式为随客舱灯效变幻，各处细节尽显现代科技感，提升客舱品质。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
[0034]上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
【主权项】
1.一种双舷窗侧壁板，其特征在于，所述双舷窗侧壁板包括: 侧壁板，所述侧壁板包括两层，所述侧壁板构成所述双舷窗侧壁板的窗框，侧壁板采用不透明材料构成； 第一层侧壁板的窗框内包括一个透明的大舷窗； 第二层侧壁板的窗框内包括由不透明材料固定的两个独立的透明的小舷窗。2.根据权利要求1所述的双舷窗侧壁板，其特征在于:所述小舷窗包括亚克力构成的小舷窗。3.根据权利要求1所述的双舷窗侧壁板，其特征在于:所述大舷窗的边缘由渐变黑边覆至ΠΠ ο4.根据权利要求3所述的双舷窗侧壁板，其特征在于:所述大舷窗包括玻璃构成的大舷窗，所述大舷窗的边缘由渐变黑边玻璃覆盖。5.根据权利要求1所述的双舷窗侧壁板，其特征在于:所述双舷窗侧壁板还包括窗帘，所述窗帘位于两层侧壁板之间，当所述窗帘关闭时，所述窗帘覆盖住所述大舷窗。6.根据权利要求5所述的双舷窗侧壁板，其特征在于:所述窗帘包括电动窗帘。7.根据权利要求1所述的双舷窗侧壁板，其特征在于:所述双舷窗侧壁板还包括情景灯带，所述侧壁板在所述大舷窗下方具有凹槽，所述情景灯带位于所述凹槽内。8.根据权利要求7所述的双舷窗侧壁板，其特征在于:所述情景灯带以设定显示方式显不O9.根据权利要求7所述的双舷窗侧壁板，其特征在于:所述凹槽位于第一层侧壁板与第二层侧壁板之间。
【文档编号】B64C1/14GK205707288SQ201620340783
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月21日
【发明人】罗啸宇, 钟欣晔, 张琳, 肖 琳, 刘剑, 潘超, 余欢, 任和, 杨莉
【申请人】中国商用飞机有限责任公司, 上海飞机客户服务有限公司
【专利摘要】本实用新型提供一种双舷窗侧壁板，所述双舷窗侧壁板包括：侧壁板，所述侧壁板包括两层，所述侧壁板构成所述双舷窗侧壁板的窗框，侧壁板采用不透明材料构成；第一层侧壁板的窗框内包括一个透明的大舷窗；第二层侧壁板的窗框内包括由不透明材料固定的两个独立的透明的小舷窗。所述双舷窗侧壁板还包括窗帘，所述窗帘关闭时，所述窗帘覆盖住所述窗框。本实用新型具有以下有益效果：将传统的单个舷窗两两组合，拓宽了旅客视野，心理上扩大了私人空间领域。
【专利说明】
一种双舷窗侧壁板
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种装饰部件，特别是涉及一种双舷窗侧壁板。
【背景技术】
[0002]随着技术的进步，飞机成为了人们出行的重要交通工具。乘坐飞机的旅行体验对乘客是否选择乘坐飞机有重要影响，因此，客机内饰设计的重要性在不断增加。飞机制造商不断利用最新技术，根据人机工程学，尽可能地提高乘客的客舱体验。例如利用LED灯光的投射效果，营造出“天空内饰”效果，让客舱显得比实际更高更宽一些;再例如运用先进材料和降噪技术，可以让客舱的噪音更小等等。包括客舱空间设计中的一些细节。例如老的阅读灯、呼唤铃开关式按键渐渐被单触式取代，卫生间水龙头也变为感应式，客舱管理系统也从机械式向数字式过渡。这些都在潜移默化中改善旅客的乘坐体验。舷窗在飞机上可以说是个不起眼的部件，飞机上通常都采用单舷窗侧壁版，乘客可以通过舷窗欣赏飞机飞行时的景致，这使他们的飞行体验更加精彩。
[0003]鉴于此，如何找到更好的提高客机乘客的乘机体验的技术方案就成了本领域技术人员亟待解决的问题。
【实用新型内容】
[0004]鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种双舷窗侧壁板，用于解决现有技术中飞机舷窗设计有待进一步改善以提高乘客体验的问题。
[0005]为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种双舷窗侧壁板，所述双舷窗侧壁板包括:侧壁板，所述侧壁板包括两层，所述侧壁板构成所述双舷窗侧壁板的窗框，侧壁板采用不透明材料构成;第一层侧壁板的窗框内包括一个透明的大舷窗;第二层侧壁板的窗框内包括由不透明材料固定的两个独立的透明的小舷窗。
[0006]可选地，所述小舷窗包括亚克力构成的小舷窗。
[0007]可选地，所述大舷窗的边缘由渐变黑边覆盖。
[0008]可选地，所述大舷窗包括玻璃构成的大舷窗，所述大舷窗的边缘由渐变黑边玻璃覆盖。
[0009]可选地，所述双舷窗侧壁板还包括窗帘，所述窗帘位于两层侧壁板之间，当所述窗帘关闭时，所述窗帘覆盖住所述大舷窗。
[0010]可选地，所述窗帘包括电动窗帘。
[0011]可选地，所述双舷窗侧壁板还包括情景灯带，所述侧壁板在所述大舷窗下方具有凹槽，所述情景灯带位于所述凹槽内。
[0012]可选地，所述情景灯带以设定显示方式显示。
[0013]可选地，所述凹槽位于第一层侧壁板与第二层侧壁板之间。
[0014]如上所述，本实用新型的一种双舷窗侧壁板，具有以下有益效果:将传统的单个舷窗两两组合，拓宽了旅客视野，心理上扩大了私人空间领域。渐变黑边玻璃完美遮挡窗框周围结构；窗帘采用电动开关方式;窗框下隐藏的情景灯带可以设定显示方式为随客舱灯效变幻，各处细节尽显现代科技感，提升客舱品质。
【附图说明】
[0015]图1显示为本实用新型的双舷窗侧壁板的一实施例的简易结构示意图。
[0016]图2显不为本实用新型的双航窗侧壁板的另一实施例的简易结构不意图。
[0017]图3显示为本实用新型的双舷窗侧壁板的一实施例的打开窗帘效果示意图。
[0018]图4显示为本实用新型的双舷窗侧壁板的一实施例的关闭窗帘效果示意图。
[0019]元件标号说明
[0020]11侧壁板
[0021]12大舷窗
[0022]13小舷窗
[0023]14 窗帘
【具体实施方式】
[0024]以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
[0025]须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
[0026]如图1到4所示，本实用新型提供一种双舷窗侧壁板。所述双舷窗侧壁板可以应用于客机上，采用所述双舷窗侧壁板将给客机乘客带来更好的乘机体验。在一个实施例中，如图1所示，所述双舷窗侧壁板包括:侧壁板11、大舷窗12以及小舷窗13。其中:
[0027]所述侧壁板11包括两层，所述侧壁板11构成所述双舷窗侧壁板的窗框(即舷窗的窗框)，侧壁板11采用不透明材料构成；
[0028]第一层侧壁板11的窗框内包括一个透明的大舷窗12，所述透明的大舷窗12的边缘为渐变黑边覆盖。所述第一层侧壁板位于飞机客舱的内侧。
[0029]第二层侧壁板11的窗框内包括由不透明材料固定的两个独立的透明的小舷窗13。所述两个舷窗13彼此相互独立，位于所述侧壁板的窗框内，小舷窗采用透明的物质构成。在一个实施例中，所述透明的物质包括亚克力。亚克力又叫PMMA或亚加力，源自英文acrylic(丙烯酸塑料)。化学名称为聚甲基丙烯酸甲酯，是一种开发较早的重要可塑性高分子材料，具有较好的透明性、化学稳定性和耐候性、易染色、易加工、外观优美，在建筑业中有着广泛的应用。亚克力(PMMA)是飞机客舱舷窗的常见制造材料。
[0030]在一个实施例中，如图2所示，在一个实施例中，如图2所示，所述大舷窗的边缘由渐变黑边覆盖。大舷窗包括玻璃构成的大舷窗，所述大舷窗的边缘由渐变黑边玻璃覆盖。渐变黑边可以完美遮挡侧壁板双舷窗的窗框周围结构，给客机营造更平和的舷窗环境。
[0031]在一个实施例中，如图3和图4所示，所述双舷窗侧壁板还包括窗帘14。窗帘14设置窗框内两层侧壁板之间，即所述大舷窗12和小舷窗13之间，当所述窗帘14关闭时，所述窗帘覆盖住所述大舷窗12，同时也将小舷窗12覆盖住。这种内嵌式窗帘设计将使得侧壁形成一个整体，无任何凹凸视觉感官更整体。当所述窗帘14关闭时，所述窗帘14覆盖住整个窗框，包括所述大舷窗12和小舷窗13。其中，图3显示了当所述窗帘14打开时的情景，图4显示了当所述窗帘14关闭时的情景，当窗帘关闭时，大舷窗12与小舷窗13都被窗帘14所遮盖。所述窗帘14可以为电动窗帘。用户可以通过无线控制器(红外遥控器或其他控制器)直接遥控电动窗帘的打开和关闭。用户还可以通过遥控器对电动窗帘的主控制器进行自动功能的设置，一旦设置并开启自动控制功能，主控制器将按设定功能自动完成控制。电动窗帘可以让用户更方便的控制双舷窗侧壁板的窗帘的打开和关闭。
[0032]在一个实施例中，所述双舷窗侧壁板还包括情景灯带，所述情景灯带所述侧壁板在所述大舷窗下方具有凹槽，所述情景灯带位于所述凹槽内。在一个实施例中，所述凹槽位于第一层侧壁板与第二层侧壁板之间(情景灯带可以设置在大舷窗的渐变黑边玻璃旁)。所述情景灯带以设定显示方式显示。在一个实施例中，所述情景灯带设定的显示方式为随客舱灯效变幻，则情景灯带的显示将配合客舱的灯光效果变化，为乘客营造舒适的乘机环境。
[0033]综上所述，本实用新型的一种双舷窗侧壁板将传统的单个舷窗两两组合，拓宽了旅客视野，心理上扩大了私人空间领域。渐变黑边玻璃完美遮挡窗框周围结构;窗帘采用电动开关方式;窗框下隐藏的情景灯带可以设定显示方式为随客舱灯效变幻，各处细节尽显现代科技感，提升客舱品质。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
[0034]上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
【主权项】
1.一种双舷窗侧壁板，其特征在于，所述双舷窗侧壁板包括: 侧壁板，所述侧壁板包括两层，所述侧壁板构成所述双舷窗侧壁板的窗框，侧壁板采用不透明材料构成； 第一层侧壁板的窗框内包括一个透明的大舷窗； 第二层侧壁板的窗框内包括由不透明材料固定的两个独立的透明的小舷窗。2.根据权利要求1所述的双舷窗侧壁板，其特征在于:所述小舷窗包括亚克力构成的小舷窗。3.根据权利要求1所述的双舷窗侧壁板，其特征在于:所述大舷窗的边缘由渐变黑边覆至ΠΠ ο4.根据权利要求3所述的双舷窗侧壁板，其特征在于:所述大舷窗包括玻璃构成的大舷窗，所述大舷窗的边缘由渐变黑边玻璃覆盖。5.根据权利要求1所述的双舷窗侧壁板，其特征在于:所述双舷窗侧壁板还包括窗帘，所述窗帘位于两层侧壁板之间，当所述窗帘关闭时，所述窗帘覆盖住所述大舷窗。6.根据权利要求5所述的双舷窗侧壁板，其特征在于:所述窗帘包括电动窗帘。7.根据权利要求1所述的双舷窗侧壁板，其特征在于:所述双舷窗侧壁板还包括情景灯带，所述侧壁板在所述大舷窗下方具有凹槽，所述情景灯带位于所述凹槽内。8.根据权利要求7所述的双舷窗侧壁板，其特征在于:所述情景灯带以设定显示方式显不O9.根据权利要求7所述的双舷窗侧壁板，其特征在于:所述凹槽位于第一层侧壁板与第二层侧壁板之间。
【文档编号】B64C1/14GK205707288SQ201620340783
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月21日
【发明人】罗啸宇, 钟欣晔, 张琳, 肖 琳, 刘剑, 潘超, 余欢, 任和, 杨莉
【申请人】中国商用飞机有限责任公司, 上海飞机客户服务有限公司
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