专利名称：夜间红外线摄影装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种摄影装置，尤其涉及一种车用或者固定物上的夜 间红外线摄影装置。
背景技术：
当车辆在能见度低的情况下行驶时(例如夜间或浓雾中)， 一般 车辆的头灯通常无法提供驾驶者足够清晰的视野，若使用远光灯，则 将造成其它道路使用者的干扰，亦对行车安全造成危害。
为了安全地提高驾驶者的能见度，有些车辆已配备有以红外光技 术为主的辅助照明设备。这类辅助照明设备一般包含一红外线光源以 及用以撷取红外线影像的一红外线摄影机。由于红外光的波长已超过 人眼可见光的范围，因此红外线光源所发出的光线并不会对其他驾驶 者的视野造成影响。
现有技术中常见的红外光辅助照明设备与日本专利公开号
P2005-14845A所揭露的架构类似。 一般来说，红外线光源是整合至车 头灯组内，而红外线摄影机则设置于车体前侧，如后照镜背部，红外 线摄影机所撷取到的影像再透过一显示装置呈现，作为驾驶者的行车 参考。
因此，消费者若想增加红外光辅助照明设备，通常需要回到原车 厂改装车头灯组，才能加装红外线光源，相当的费时费事。
因此，有必要提供一种方便使用者自行加装之车用红外线摄影装置。发明内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种夜间红外线摄影装置，
旨在解决上述的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的 本实用新型包括 一红外线模块；所述的红外线模块包含一红外线发
射器及一红外线摄影机；该红外线发射器用以发射一红外线，该红外线摄
影机通过接收由该红外线发射器所发射且由该周围环境中之一障碍物所反
射之一反射红外线而取得一影像信号；以及一附着装置，与该红外线模块 连接；所述的红外线模块通过该附着装置而可拆卸地附着于一使用者所选 之一外表面上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是不需由原车厂或其它工 厂协助加工，也不需先安装像是车顶架或前保险杆等其它辅助对象。 使用者可依需要而轻易地自行加装车用摄影装置于任何车辆上，可降 低成本并节省时间。
图1是本实用新型的结构示意图2是本实用新型使用于车辆时的一个实施例；
图3是本实用新型使用于车辆时的另一个实施例。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述-由图1、图2、图3可见夜间摄影装置100包含一红外线模块110、 一附着装置120、及一显示装置130。附着装置120用以连接红外线 模块110与一车体或其它结构物，其可包含例如一磁性吸盘、 一真空 吸盘、 一夹具、 一可重复黏贴之胶垫或其类似物。通过附着装置120， 红外线模块110可轻易地附着于一车体或其它结构物外表面、亦可轻易地自车体或其它结构物外表面拆卸。
本实用新型中红外线模块110可由使用者自行决定所要放设的位 置。举例来说，使用者可将红外线模块iio置于车顶，以获得较宽广 的视野。在另一实施例中，使用者可依需要将红外线模块iio附着于 挡风玻璃外侧、车前盖等其它车体外表面上。
红外线模块110包含用以发射红外光的一红外线发射器140、以
及用以撷取车辆或其它结构物周围环境之一红外线影像的一红外线
摄影机150。红外线发射器140包含一发光单元142及一滤光单元144， 其中发光单元142可为一卤素灯泡、 一氙气灯泡、或复数个发光二极 管(LED)所组成之一 LED模块。滤光单元144用以将发光单元142所 发出的光线过滤成红外光。红外线摄影机150通过接收由红外线发射 器140所发射且由周围环境中之一障碍物所反射之红外线而取得有关 周围环境的一影像信号。
红外线模块110可更包含一影像处理电路155，以接收并处理来 自红外线摄影机150的影像信号。影像处理电路155基于所接收的影 像信号而产生对应的影像至显示装置130，以作为驾驶者行车时的参 考。显示装置130可例如为一液晶显示器(LCD)、 一有机发光二极管 (OLED)显示器、 一电浆显示器、或一阴极射线管(CRT)显示器，其可
例如设置于车辆仪表板上等方便驾驶者观看的地方。在另一实施例 中，显示装置130可包含一投影机，以将影像投影于车辆的挡风玻璃 上。
红外线模块110可更包含一数据传输模块160，用以将影像处理 电路155所产生的影像传送至显示装置130。数据传输模块160可藉 由有线传输模式来传输数据，例如USB、 IEEE1394、或RS232等方式 来传输。在另一实施例中，数据传输模块160可使用无线传输模式来传输数据，例如蓝芽传输、红外线传输、或无线USB传输等。
红外线模块110更包含一调整模块170，用以调整红外线发射器 140所发射红外光的角度，以获得较佳的有效红外线视程。调整模块 170包含一垂直感测单元172、 一水平感测单元174、 一控制单元176、 及一驱动装置178。当使用在车辆上时垂直感测单元172用以感测车 辆之一倾斜度而产生一垂直感测信号，水平感测单元174用以感测车 辆之一转向程度(例如感测方向盘的转动角度)而产生一水平信感测 号。控制单元176与垂直感测单元172及水平感测单元174耦合以接 收垂直感测信号及水平信感测号，并根据这两个感测信号产生一控制 信号至驱动装置178。驱动装置178与红外线发射器140连接，用以 控制红外线发射器140所发射光线之角度。举例来说，红外线发射器 140为一步进马达，可带动红外线发射器140以转动或位移。驱动装 置178根据所接收之来自控制单元176的控制信号而调整红外线发射 器140所发射光线之角度。
在另一实施例中，本实用新型100可更包含一人机接口 135，供使 用者可自行调整红外线发射器140的发射角度。举例来说，使用者可 透过人机接口 135输入一指令信号，此指令信号接着传送至红外线模 块IIO(例如由数据传输模块160所接收)中的控制单元176。控制单 元176根据所接收到的指令信号而产生另一控制信号至驱动装置 178，以调整红外线发射器140所发射光线之角度。人机接口 135可 为设置于显示装置130上的一触控装置，亦可为另一独立的输入装置。 红外线模块110可更包含一同步电路180，用以控制红外线发射 器140及红外线摄影机150的动作情形。同步电路180可每隔一撷取 间隔时间(例如1/60秒)传送一撷取信号至红外线摄影机150，以致能 红外线摄影机150执行摄影动作。此外，同步电路180也可每隔一预定时间传送触发信号至红外线发射器140，使红外线发射器140搭配 红外线摄影机150的摄影动作而间歇性地射出红外光。在此实施例中， 红外线发射器140只有在红外线摄影机150执行摄影前才射出红外 光，因此不会浪费不必要的能源。
本实用新型中的红外线模块IIO可更包含一电源模块190，用以提 供红外线模块110所需的电源。在本实用新型一实施例中，电源模块 190可为一电池，例如锂离子电池或锂离子聚合物电池等，其中电池 可为充电式电池，亦可为非充电式电池。在本实用新型另一实施例中， 电源模块190可为一电源输入接口，用以连接至一外部电源。另外， 电源模块190亦可同时包含电池及电源输入接口 。
须注意，本实用新型100的架构并不限于图1绘示的架构，而可 依实际应用所需而变化。举例来说，本实用新型可不包含调整模块170， 或者，本实用新型100可更包含一储存单元，用以储存红外线摄影机 150所撷取之影像数据。
图2及图3显示本实用新型的不同实施例。参考图2，红外线模块 210通过附着装置220而附着于车辆200的车顶，并将所接收到的红 外线影像透过传输线240传送至车内的显示器230，供驾驶者观看而 作为行车时的参考。在图3所示的实施例中，红外线模块310通过附 着装置320而附着于车辆300的车前盖，并将所接收到的红外线影像 以无线传输的方式传送至车内的显示装置330。在此实施例中，显示 装置330为一投影机，可将所接收的影像投影在挡风玻璃上供驾驶者 观看。
本实用新型如加装在车辆上使用不需由原车厂或其它工厂协助加 工，也不需先安装像是车顶架或前保险杆等其它辅助对象。使用者可 依需要而轻易地自行加装车用摄影装置于任何车辆上，可降低成本并节省时间。
以上所述仅为本实用新型较佳实施例而已，并非用以限定本实用新
型申请专利范围；凡其它未脱离本实用新型所揭示之精神下所完成之 等效改变或修饰，均应包含在本申请保护范围内。
权利要求1. 一种夜间红外线摄影装置，包括一红外线模块；所述的红外线模块包含一红外线发射器及一红外线摄影机；该红外线发射器用以发射一红外线，该红外线摄影机通过接收由该红外线发射器所发射且由该周围环境中之一障碍物所反射之一反射红外线而取得一影像信号；其特征在于还包括一附着装置，与该红外线模块连接；所述的红外线模块通过该附着装置而可拆卸地附着于一使用者所选之一外表面上。
2. 根据权利要求1所述的夜间红外线摄影装置，其特征在于该 外表面为该车辆之一车顶或其它结构物之表面。
3. 根据权利要求1所述的夜间红外线摄影装置，其特征在于该 附着装置包含一磁性吸盘、 一真空吸盘、或一夹具。
4. 根据权利要求1所述的夜间红外线摄影装置，其特征在于更 包含一显示装置，用以接收并显示来自该红外线模块之该影像信号。
5. 根据权利要求4所述的夜间红外线摄影装置，其特征在于该 显示装置系透过蓝芽、红外线、或无线USB之无线传输模式而接收该影像 信号。
6. 根据权利要求4所述的夜间红外线摄影装置，其特征在于该 显示装置是透过USB、 IEEE1394、或RS232之有线传输模式而接收该影像信 号。
7. 根据权利要求4所述的夜间红外线摄影装置，其特征在于该 显示装置为一液晶显示器、 一有机发光二极管显示器、或一电浆显示器。
8. 根据权利要求1所述的夜间红外线摄影装置，其特征在于该 红外线发射器包含一发光单元及一滤光单元，该滤光单元用以将该发光单 元所发出的光线过滤成红外光，其中该发光单元为一卤素灯泡、 一氙气灯 泡或复数个发光二极管所组成之一 LED模块。
9. 根据权利要求1所述的夜间红外线摄影装置，其特征在于使 用于车辆时该红外线模块更包含 一垂直感测单元，用以感测该车辆之一 倾斜度而产生一垂直感测信号；一水平感测单元，用以感测该车辆之一方向盘的一转动角度而产生一水平信感测号；一驱动装置，连接至该红外线发射器，用以控制该红外线发射器所发射光线之角度；以及一控制单元，与该垂直感测单元、该水平感测单元、及该驱动装置电 性耦合，以接收该垂直感测信号及该水平感测信号，并根据该垂直感测信号及该水平感测信号而产生一第一控制信号至该驱动装置；其中该驱动装置根据该第一控制信号而调整该红外线发射器所发射光 线的角度。
10. 根据权利要求9所述的夜间红外线摄影装置，其特征在于 该驱动装置为一步进马达。
11. 根据权利要求9所述的夜间红外线摄影装置，其特征在于更包含耦合至该红外线模块的一人机接口 ，供一使用者输入一指令信号， 其中该控制单元根据该指令信号而产生一第二控制信号至该驱动装置，以 调整该红外线发射器所发射光线之角度。
专利摘要本实用新型涉及一种夜间红外线摄影装置，包括一红外线模块；所述的红外线模块包含一红外线发射器及一红外线摄影机；该红外线发射器用以发射一红外线，该红外线摄影机通过接收由该红外线发射器所发射且由该周围环境中之一障碍物所反射之一反射红外线而取得一影像信号；还包括一附着装置，与该红外线模块连接；所述的红外线模块通过该附着装置而可拆卸地附着于一使用者所选之一外表面上；本实用新型的有益效果是不需由原车厂或其它工厂协助加工，也不需先安装像是车顶架或前保险杆等其它辅助对象。使用者可依需要而轻易地自行加装车用摄影装置于任何车辆上，可降低成本并节省时间。
文档编号G03B29/00GK201251678SQ20082015225
公开日2009年6月3日 申请日期2008年8月22日 优先权日2008年8月22日
发明者杨圣培 申请人:杨晓源