专利名称：车辆可调侧视镜的修理配件包的制作方法
技术领域：
本发明涉及车辆可调侧视镜的修理配件包。
背景技术：
当用于汽车、卡车、带篷货车等的现有侧视镜破损或部分无法使用时，它们的修理费用昂贵，因为备用零件昂贵并费工。可调侧视镜的故障通常是因为将侧视镜调整到适当位置的钢索扭折，破损或锈蚀所致。钢索扭折导致侧视镜不能调整到所设计的限位。钢索破损使侧视镜不断地动来动去。因此，不能调节侧视镜的位置。锈蚀的钢索(由于钢索的潮湿，冷凝和腐蚀所致)防碍操纵者按适当的视野调整定位侧视镜，因为侧视镜一般安置在固定和不移动的位置。
为了修理这些扭折，破损或锈蚀的钢索的故障，从工时考虑，修理时间是很多的，因为必需拆除车门面板和围绕调整侧视镜的控制手把的罩。修理侧视镜钢索的工作费用根据车辆的制做和类型大约为几百美元。带有新的紧固装置的整个侧视镜装置的更换更加昂贵，大约为修理侧视镜钢索费用的二倍。
较理想的是提供一种可调侧视镜修理配件包，它由车主以最低的花费和最少的时间，仅使用螺丝刀进行组装。
现有技术说明一般，用于调整反光镜的螺旋座已在现有技术中公开。Audy的美国专利No.3182552公开了一种九点式浮动反光镜夹持装置，它用于夹持反光镜以便通过调整三个调整螺钉使之靠紧三个三角形支承垫，改变反光镜的位置，从而适当地调整反光镜的位置。
Kinoshita的美国专利No.4648692公开了一种用于具有固定在镜外壳上的镜夹持接纳件的反光镜操纵装置。有多个压缩弹簧和多个调整螺栓，它们用于压靠在镜夹持件的后表面以便在镜夹持件内调整镜的位置。螺栓在相反的方向转动时，弹簧允许镜向后移动。
Cutburthd的美国专利No.4925286公开了一种三点式球形镜座，它具有由螺钉固定到转动环的调整环。为了提供适当的镜调整，通过手动扳手简单调整，调整螺钉被定位以适当调整镜。通过调整螺钉压靠球形基座。
现有技术专利没有公开修理配件包，该修理配件包具有双侧带以便快速方便地将带有调整螺钉的螺旋座装在镜外壳内；现有技术专利也没有公开一种简单的方法，它快速修理部分故障或完全破损的车辆可调侧视镜。
因此，本发明的目的是提供一种用于修理和改装车辆的可调侧视镜，这样可以尽可能低的花费并仅使用螺丝刀进行安装。
本发明的另一目的是提供一种修理配件包，其部分元件由耐用的透明塑料材料制成，从而可承受各种气候条件和恶劣的路况；它们有足够的柔韧性，从而装在任何侧视镜外壳中而不会损坏车辆的漆或镜外壳。
本发明的另一目的是提供一种修理配件包，旨在对于不同制造和类型的大多数车辆侧视镜具有充分的适应性和可调整性；这样修理可以是暂时的或永久的安装。
本发明的另一目的是提供一种可以自动和经济的方式大量生产的修理配件包。
发明概述根据本发明，提供新颖的修理配件包，它用于改装和修理用于汽车、卡车、货车、另墅汽车等的可调侧视镜。修理配件包包括四个柔性塑料安装支座组件，它们具有四个与镜接触的调整螺钉和四条分段双侧粘接带。每一安装支座是具有底部和直立部的整体模制的塑料构件。
修理配件包可用于以最低的费用和最少的修理时间改装多种车辆的大多数类型的可调侧视镜构件。
附图简要说明参考附图和考虑目前优选的实施例的详细说明，本发明的其它目的、特征和优点将是明显的。
图1是本发明放大的局部透视图；它表示一个在镜上就位的固定镜的支座组件；图2是本发明的透视图，它表示四个在镜上就位的固定镜的支座组件；图3是本发明分解透视图，它表示支座组件，接合螺钉和双侧带。
优选实施例的详细说明本发明的修理配件包10用于改装图1至3所示的车辆可调侧视镜12。修理配件包10有四个柔性安装支座组件20、40、60和80；在一些情况下，还有替换镜16。每一安装支座组件20、40、60和80由柔性，透明耐用塑料制成。每一安装支座组件20、40、60和80包括整体固定到相应直立部24、44、64和84的相应底部22、42、62和82，每一安装支座组件有位于中心的螺纹孔26、46、66和86以便固定各自与镜接合的带槽塑料调整螺钉28、48、68和88。具有高的粘接结合强度的相应双侧粘接带32、52、72和92粘接到每一安装支座组件20、40、60和80的每一底部22、42、62和82的底面30、50、70和90上。带32、52、72和92的另一粘接面将粘接到在四个隔开位置的可调反光镜外壳12的内侧面14上。修理配件包10可不包括替换镜16。
每一安装支座组件20、40、60和80的实际尺寸如下矩形底部22、42、62和82的尺寸是宽度7.875mm，长度19.05mm，厚度1.525mm；直立部24、44、64和84的尺寸是宽度9.652mm，高度9.652mm，厚度4.825mm；位于中心的螺纹孔26、46、66和86自底面30、50、70和90的高度为6.35mm；其螺纹孔直径3.785mm；安装支座20、40、60和80公差尺寸为±0.254mm。
本发明的使用方法在使用修理配件包10改装破损的可调侧视镜12的过程中，遵循下列步骤第一步骤是使用洗涤剂和/或脱脂剂清除镜外壳12的内侧面14的污物、油脂或尘垢。不必拆除已有的钢索装置或使其脱开。本发明的安装组件取代现有构件起作用。下一个步骤是从相应双侧带32、52、72和92另一侧除去覆盖纸并将其施加到底部22、42、62和82的相应底面30、50、70和90上。从相应双侧带32、52、72和92一侧除去另一覆盖纸，每一安装支座组件20、40、60和80定位在镜外壳12的清洁内侧面14中的适当位置并粘接到图2所示的四个位置。最后步骤是调整四个与镜接合的调整螺钉28、48、68和88，从而将镜16牢固地保持就位并且可将其调整到便于现有司机侧视其它车辆往来的适当位置。使用螺丝刀转动带槽的调整螺钉可方便快速地实现调整直至获得适当的视野位置。
本发明的优点本发明的优点是提供一种用于修理和改装车辆可调侧视镜的修理配件包，仅使用螺丝刀它可以最低费用方便快速地安装。
本发明的另一优点是所提供的修理配件包的构件由耐用透明塑料材料制成，从而可承受各种气候条件和恶劣的路况；其构件有足够柔性以安装在任何侧视镜外壳上而不损坏车辆的漆和镜外壳。
本发明的另一优点是所提供的修理配件包被设计成对于不同制造类型的大多数车辆侧视镜具有充分的适应性和可调整性；这样修理可以是暂时的或永久的安装。
本发明的另一优点是所提供的修理配件包有简单的修理说明和最少的步骤。
本发明的另一优点是所提供的修理配件包可以自动和经济的方式大量生产。
本发明的改进，变化和替换包含在上述公开的范围中。在某些情况下，采用本发明的一些特征而不采用其它的特征。因此，以符合本发明精神和范围的方式概括地解释所附权利要求是适当的。
权利要求
1.一种用于修理和改装车辆可调侧视镜的修理配件包包括a)四个柔性安装支座组件，每一支座组件有与镜接合的调整螺钉以便直接接合并调整镜外壳中的侧视镜的位置；b)四条双侧粘接带，每一粘接带将上述每一安装支座组件固定安装到上述镜外壳的内侧面；和c)每一安装支座组件有底部，该底部具有底面以便粘接到上述双侧粘接带的一侧。
2.按权利要求1的修理配件包，其中，每一安装支座组件有从上述底部延伸的直立部，每一直立部有通孔以便接纳上述调整螺钉的其中之一。
3.按权利要求1的修理配件包，其中上述安装支座组件和上述调整螺钉由透明塑料材料制成。
全文摘要
一种用于修理和改装车辆可调侧视镜(16)的修理配件包(10)包括四个柔性安装支座组件(20、40、60、80),每一组件有与镜接合的调整螺钉(28、48、68、84)以便接合并调整外壳(12)中的侧视镜的位置。修理配件包还有四条双侧粘接带(32、52、72、92),每一粘接带将上述每一安装支座组件固定安装到上述镜外壳的内侧面(14)。每一安装支座组件有底部(22、42、62、82),该底部具有底面以便粘接到上述双侧粘接带的一侧。
文档编号G02B7/182GK1234871SQ96180494
公开日1999年11月10日 申请日期1996年9月10日 优先权日1996年9月10日
发明者斯科特F·惠廷 申请人:斯科特F·惠廷