一种汽车灯的制作方法
专利名称:一种汽车灯的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车灯，包括底座以及套在底座上的面罩，所述的面罩与壳体之间依次设有反光碗和线路板，所述的壳体上设有若干个第一定位部，所述的反光碗上设有分别与第一定位部适配且抵触的第二定位部，第二定位部贯穿线路板，第一定位部与第二定位部通过螺钉连接；所述的第一定位部包括与线路板抵触的凸台，所述的壳体上还设有与线路板抵触的支撑柱；所述的底座上设有定位环槽，所述的面罩上设有设有与定位环槽适配的定位凸起。本实用新型结构简单，实用性强。
【专利说明】
一种汽车灯
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车灯。
【背景技术】
[0002]传统的汽车灯因其结构设计原因，导致汽车灯在装配过程中，反光碗、线路板与壳体不容易装配，进而导致工作效率低下；且装配后，反光碗与底座之间容易发生松动的现象;线路板与底座之间容易发生松动的现象，进而导致汽车灯在使用的过程中容易产生异响，进而使得汽车灯的使用寿命降低，资源利用率降低，不利于可持续发展。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种稳定性强的汽车灯。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种汽车灯，包括底座以及套在底座上的面罩，所述的面罩与壳体之间依次设有反光碗和线路板，所述的壳体上设有若干个第一定位部，所述的反光碗上设有分别与第一定位部适配且抵触的第二定位部，第二定位部贯穿线路板，第一定位部与第二定位部通过螺钉连接；
[0005]所述的第一定位部包括与线路板抵触的凸台，所述的壳体上还设有与线路板抵触的支撑柱；
[0006]所述的底座上设有定位环槽，所述的面罩上设有设有与定位环槽适配的定位凸起。
[0007]进一步，所述的反光碗与线路板之间设有弹性垫圈。
[0008]对比现有技术的不足，本实用新型提供的技术方案所带来的有益效果:1.在装配的过程中，底座上设有定位环槽，所述的面罩上设有设有与定位环槽适配的定位凸起，使定位凸起陷入定位环槽中，提高了底座与面罩的稳定性，再通过螺钉固定，还能够提高装配速度;2.反光碗上设有分别与第一定位部适配且抵触的第二定位部，而第二定位部贯穿线路板，第一定位部与第二定位部通过螺钉连接，进而利用螺钉对反光碗与底座进行固定后，对线路板也进行有效的限定，进而提高了装配效率;3.为了进一步增加线路板安装的稳定性，再通过反光碗与线路板之间设有弹性垫圈，使得线路板安装时，更加稳定，进而防止汽车灯在使用过程中线路板与壳体之间发生异响的现象，使得本实用新型各部件连接时的稳定性更强，不易损坏，实用寿命提高，进而提高了资源利用率，利于可持续发展。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图2为图1的A-Al方向的剖视示意图。
[0011]图3为图1的B-Bl方向的剖视示意图。
【具体实施方式】
[0012]参照图1-图3对本实用新型做进一步说明。
[0013]—种汽车灯，包括底座I以及套在底座I上的面罩2，所述的面罩2与底座I之间依次设有反光碗3和线路板4，所述的底座I上设有若干个第一定位部11，所述的反光碗3上设有分别与第一定位部11适配且抵触的第二定位部31，第二定位部31贯穿线路板4，第一定位部11与第二定位部31通过螺钉连接；
[0014]所述的第一定位部11包括与线路板4抵触的凸台111，所述的底座I上还设有与线路板4抵触的支撑柱12，通过凸台111与支撑柱12的设计，有效的起到支撑线路板4的作用，防止线路板4在装配过程中受外力而出现裂缝的现象发生；
[0015]所述的底座I上设有定位环槽13，所述的面罩2上设有设有与定位环槽13适配的定位凸起21。
[0016]在装配的过程中，底座I上设有定位环槽13，所述的面罩2上设有设有与定位环槽13适配的定位凸起21，使定位凸起21陷入定位环槽13中，提高了底座I与面罩2的稳定性，再通过螺钉固定，还能够提高装配速度；
[0017]反光碗3上设有分别与第一定位部11适配且抵触的第二定位部31，而第二定位部31贯穿线路板4，第一定位部11与第二定位部31通过螺钉连接，进而利用螺钉对反光碗3与底座I进行固定后，对线路板4也进行有效的限定，进而提高了装配效率；
[0018]为了进一步增加线路板4安装的稳定性，再通过反光碗3与线路板4之间设有弹性垫圈5，使得线路板4安装时，更加稳定，进而防止汽车灯在使用过程中线路板4与底座I之间发生异响的现象，使得本实用新型各部件连接时的稳定性更强，不易损坏，实用寿命提高，进而提高了资源利用率，利于可持续发展。
[0019]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种汽车灯，其特征在于:包括底座以及套在底座上的面罩，所述的面罩与壳体之间依次设有反光碗和线路板，所述的壳体上设有若干个第一定位部，所述的反光碗上设有分别与第一定位部适配且抵触的第二定位部，第二定位部贯穿线路板，第一定位部与第二定位部通过螺钉连接； 所述的第一定位部包括与线路板抵触的凸台，所述的壳体上还设有与线路板抵触的支撑柱； 所述的底座上设有定位环槽，所述的面罩上设有设有与定位环槽适配的定位凸起。2.根据权利要求1所述的一种汽车灯，其特征在于:所述的反光碗与线路板之间设有弹性垫圈。
【文档编号】F21V17/16GK205716849SQ201620290231
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月7日
【发明人】陈再亮, 何娟, 王平, 蔡国挺, 王荣伟
【申请人】浙江大豪车业有限公司
【专利摘要】本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车灯，包括底座以及套在底座上的面罩，所述的面罩与壳体之间依次设有反光碗和线路板，所述的壳体上设有若干个第一定位部，所述的反光碗上设有分别与第一定位部适配且抵触的第二定位部，第二定位部贯穿线路板，第一定位部与第二定位部通过螺钉连接；所述的第一定位部包括与线路板抵触的凸台，所述的壳体上还设有与线路板抵触的支撑柱；所述的底座上设有定位环槽，所述的面罩上设有设有与定位环槽适配的定位凸起。本实用新型结构简单，实用性强。
【专利说明】
一种汽车灯
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车灯。
【背景技术】
[0002]传统的汽车灯因其结构设计原因，导致汽车灯在装配过程中，反光碗、线路板与壳体不容易装配，进而导致工作效率低下；且装配后，反光碗与底座之间容易发生松动的现象;线路板与底座之间容易发生松动的现象，进而导致汽车灯在使用的过程中容易产生异响，进而使得汽车灯的使用寿命降低，资源利用率降低，不利于可持续发展。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种稳定性强的汽车灯。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种汽车灯，包括底座以及套在底座上的面罩，所述的面罩与壳体之间依次设有反光碗和线路板，所述的壳体上设有若干个第一定位部，所述的反光碗上设有分别与第一定位部适配且抵触的第二定位部，第二定位部贯穿线路板，第一定位部与第二定位部通过螺钉连接；
[0005]所述的第一定位部包括与线路板抵触的凸台，所述的壳体上还设有与线路板抵触的支撑柱；
[0006]所述的底座上设有定位环槽，所述的面罩上设有设有与定位环槽适配的定位凸起。
[0007]进一步，所述的反光碗与线路板之间设有弹性垫圈。
[0008]对比现有技术的不足，本实用新型提供的技术方案所带来的有益效果:1.在装配的过程中，底座上设有定位环槽，所述的面罩上设有设有与定位环槽适配的定位凸起，使定位凸起陷入定位环槽中，提高了底座与面罩的稳定性，再通过螺钉固定，还能够提高装配速度;2.反光碗上设有分别与第一定位部适配且抵触的第二定位部，而第二定位部贯穿线路板，第一定位部与第二定位部通过螺钉连接，进而利用螺钉对反光碗与底座进行固定后，对线路板也进行有效的限定，进而提高了装配效率;3.为了进一步增加线路板安装的稳定性，再通过反光碗与线路板之间设有弹性垫圈，使得线路板安装时，更加稳定，进而防止汽车灯在使用过程中线路板与壳体之间发生异响的现象，使得本实用新型各部件连接时的稳定性更强，不易损坏，实用寿命提高，进而提高了资源利用率，利于可持续发展。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图2为图1的A-Al方向的剖视示意图。
[0011]图3为图1的B-Bl方向的剖视示意图。
【具体实施方式】
[0012]参照图1-图3对本实用新型做进一步说明。
[0013]—种汽车灯，包括底座I以及套在底座I上的面罩2，所述的面罩2与底座I之间依次设有反光碗3和线路板4，所述的底座I上设有若干个第一定位部11，所述的反光碗3上设有分别与第一定位部11适配且抵触的第二定位部31，第二定位部31贯穿线路板4，第一定位部11与第二定位部31通过螺钉连接；
[0014]所述的第一定位部11包括与线路板4抵触的凸台111，所述的底座I上还设有与线路板4抵触的支撑柱12，通过凸台111与支撑柱12的设计，有效的起到支撑线路板4的作用，防止线路板4在装配过程中受外力而出现裂缝的现象发生；
[0015]所述的底座I上设有定位环槽13，所述的面罩2上设有设有与定位环槽13适配的定位凸起21。
[0016]在装配的过程中，底座I上设有定位环槽13，所述的面罩2上设有设有与定位环槽13适配的定位凸起21，使定位凸起21陷入定位环槽13中，提高了底座I与面罩2的稳定性，再通过螺钉固定，还能够提高装配速度；
[0017]反光碗3上设有分别与第一定位部11适配且抵触的第二定位部31，而第二定位部31贯穿线路板4，第一定位部11与第二定位部31通过螺钉连接，进而利用螺钉对反光碗3与底座I进行固定后，对线路板4也进行有效的限定，进而提高了装配效率；
[0018]为了进一步增加线路板4安装的稳定性，再通过反光碗3与线路板4之间设有弹性垫圈5，使得线路板4安装时，更加稳定，进而防止汽车灯在使用过程中线路板4与底座I之间发生异响的现象，使得本实用新型各部件连接时的稳定性更强，不易损坏，实用寿命提高，进而提高了资源利用率，利于可持续发展。
[0019]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种汽车灯，其特征在于:包括底座以及套在底座上的面罩，所述的面罩与壳体之间依次设有反光碗和线路板，所述的壳体上设有若干个第一定位部，所述的反光碗上设有分别与第一定位部适配且抵触的第二定位部，第二定位部贯穿线路板，第一定位部与第二定位部通过螺钉连接； 所述的第一定位部包括与线路板抵触的凸台，所述的壳体上还设有与线路板抵触的支撑柱； 所述的底座上设有定位环槽，所述的面罩上设有设有与定位环槽适配的定位凸起。2.根据权利要求1所述的一种汽车灯，其特征在于:所述的反光碗与线路板之间设有弹性垫圈。
【文档编号】F21V17/16GK205716849SQ201620290231
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年4月7日
【发明人】陈再亮, 何娟, 王平, 蔡国挺, 王荣伟
【申请人】浙江大豪车业有限公司
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