专利名称：一种透气防水结构的汽车日间行车灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种汽车日间行车灯。
背景技术：
为了增加道路安全性，欧盟委员会决定在2011年前各种新型的机动车配置专用的安全日行灯。专用安全日行灯是一种在机动车发动时即可自动开启的特殊灯具，它会很大程度的提高其他道路使用者对机动车的可见度，而且与目前使用的近光灯相比非常节能，耗电仅为普通车灯的10%。新型汽车安全行车安全照明系统，以LED灯作为光源，能耗低，亮度高，安全环保，美观。其实日间安全行车的最大功效，不是在于美观，而是在于提高车辆的被辨识性，在国外车开启安全日行灯，可降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率，因此在早期的北美才有不少出场新车在一发动后，便自动点亮安全日行灯，欧盟也在数年前开始据推广。目前市面的汽车日间行车灯多数出自于小作坊，根本不知道严格按照光学来生产汽车日间行车灯，所以在一定程度上，严重违背了汽车日间行车灯该发挥的作用，光线照射的不规范可能会引起驾驶员在行驶途中对所看到后面车辆的误判。现有技术中汽车日间行车灯一般包括灯泡或LED灯、灯罩及灯壳，灯泡连接在灯壳上，盖上灯罩，通过连接件直接安装在汽车上，灯罩与灯壳会留有些许缝隙，在洗车或雨天行驶水会进入灯罩内，由于灯壳内温度较高，水蒸发使灯罩上产生水雾，影响车灯亮度，不利于行车安全。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题在于提供了一种防水透气的汽车日间行车灯。为解决上述技术问题，本实用新型通过以下方案来实现:一种透气防水结构的汽车日间行车灯，所述汽车日间行车灯包括光反射壳体、灯罩、散热体、PCB控制板，所述光反射壳体侧面下端开有若干个放置LED灯珠的方孔，在方孔之间设有2个圆柱突出，所述PCB控制板上装有若干个LED灯珠、与散热体沿弧线端依次套入光反射壳体上的圆柱突出上，并通过自攻螺丝固定，在光反射壳体光反射端盖上灯罩。所述散热体一体成型，由铝制品材料制成，中间成弧面，该弧面延至右端向上抬起成一弧形角度，在弧面上开有一斜面孔，并在斜面孔上粘贴可完全覆盖住斜面孔的透气防水贴片。所述弧面上表面的直角面上设有一横梁，下表面设有与弧面边缘平行的四方形加强筋，在加强筋内侧、弧面上设有接线孔。本实用新型的优点是:在散热体上设有斜面孔，并粘贴透气防水贴片，当灯罩内受热时压力增大，气体容易从贴片处溢出，透气防水贴片可实现汽车日间行车灯内部的水排出，而外部的水不能从透气防水贴片进入车灯内部。
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以下结合附图对本实用新型作详细说明。图1为本实用新型汽车日间行车灯结构示意图；图2为本实用新型散热体上的透气防水贴片示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示，一种透气防水结构的汽车日间行车灯，所述汽车日间行车灯包括光反射壳体1、灯罩2、散热体3、PCB控制板4,所述光反射壳体I侧面下端开有若干个放置LED灯珠的方孔，在方孔之间设有2个圆柱突出6，所述PCB控制板4上装有若干个LED灯珠、与散热体3沿弧线端依次套入光反射壳体I上的圆柱突出6上，并通过自攻螺丝5固定，在光反射壳体I光反射端盖上灯罩2。所述散热体3 —体成型，由铝制品材料制成，中间成弧面36，该弧面36延至右端向上抬起成一弧形角度，在弧面36上开有一斜面孔35，并在斜面孔35上粘贴可完全覆盖住斜面孔35的透气防水贴片34。所述弧面36上表面的直角面上设有一横梁31，下表面设有与弧面36边缘平行的四方形加强筋32，在加强筋32内侧、弧面36上设有接线孔33。透气防水贴片34完全覆盖斜面孔35，当LED灯珠工作时，车灯内部温度升高，压力增大，车灯内的空气由于压力向斜面孔35排出。透气防水贴片34可将车灯内的水排出，但车灯外部的水不能从透气防水贴片34进入车灯内。以上所述仅为本实用新型的优选实施方式，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
权利要求1.一种透气防水结构的汽车日间行车灯，其特征在于:所述汽车日间行车灯包括光反射壳体(I)、灯罩(2)、散热体(3)、PCB控制板(4),所述光反射壳体(I)侧面下端开有若干个放置LED灯珠的方孔，在方孔之间设有2个圆柱突出(6)，所述PCB控制板(4)上装有若干个LED灯珠、与散热体(3)沿弧线端依次套入光反射壳体(I)上的圆柱突出(6)上，并通过自攻螺丝(5)固定，在光反射壳体(I)光反射端盖上灯罩(2)。
2.按照权利要求1所述的一种透气防水结构的汽车日间行车灯，其特征在于:所述散热体(3) —体成型，由铝制品材料制成，中间成弧面(36)，该弧面(36)延至右端向上抬起成一弧形角度，在弧面(36)上开有一斜面孔(35)，并在斜面孔(35)上粘贴可完全覆盖住斜面孔(35)的透气防水贴片(34)。
3.按照权利要求2所述的一种透气防水结构的汽车日间行车灯，其特征在于:所述弧面(36)上表面的直角面上设有一横梁(31)，下表面设有与弧面(36)边缘平行的四方形加强筋(32)，在加强筋(32)内侧、弧面(36)上设有接线孔(33)。
专利摘要本实用新型公开了一种透气防水结构的汽车日间行车灯，所述汽车日间行车灯包括光反射壳体、灯罩、散热体、PCB控制板，所述光反射壳体侧面下端开有若干个放置LED灯珠的方孔，在方孔之间设有2个圆柱突出，所述PCB控制板上装有若干个LED灯珠、与散热体沿弧线端依次套入光反射壳体上的圆柱突出上，并通过自攻螺丝固定，在光反射壳体光反射端盖上灯罩。本实用新型在散热体上设有斜面孔，并粘贴透气防水贴片，当灯罩内受热时压力增大，气体容易从贴片处溢出，透气防水贴片可实现汽车日间行车灯内部的水排出，而外部的水不能从透气防水贴片进入车灯内部。
文档编号F21Y101/02GK203010447SQ20122060562
公开日2013年6月19日 申请日期2012年11月16日 优先权日2012年11月16日
发明者彭孝诚 申请人:彭孝诚