LED路灯系统的制作方法

本申请涉及发光二极管领域，尤其涉及一种LED路灯系统。

背景技术：

发光二极管(Light Emitting Diode，LED)是一种将电能转换为光能的半导体元件，其具有光效高、能耗少、使用寿命长等优点，被广泛应用于照明、显示及信号指示等领域。

在现今，LED技术在交通的应用越来越普及，比较典型的是采用LED光源代替传统光源而建造LED路灯。而通常，路灯的功能仅是为过往行人及车辆提供照明，其建造成本较高、占地一定面积但功能单一，导致路灯利用率低下。

技术实现要素：

本申请旨在至少在一定程度上解决上述技术问题之一。

根据本申请的第一方面，本申请提供一种LED路灯，包括：灯体、设置于该灯体上的LED照明光源，以及为所述LED照明光源供电的供电模组，所述LED路灯还包括：与所述供电模组相连的用于进行路况警示的警示模组。

进一步地，所述供电模组为太阳能供电模组或与外部电源相连的变压器模组。

进一步地，所述警示模组为以颜色显示方式进行所述路况警示的LED警示光源模组。

进一步地，所述警示模组为以文字显示方式进行所述路况警示的显示屏模组。

进一步地，所述警示模组为以语音播报方式进行所述路况警示的声音模组。

进一步地，所述声音模组包括：喇叭。

根据本申请的第二方面，本申请提供一种LED路灯系统，包括：LED路灯，所述LED路灯包括：灯体、设置于该灯体上的LED照明光源，以及为所述LED照明光源供电的供电模组，所述LED路灯还包括：与所述供电模组相连的用于进行路况警示的警示模组，所述LED路灯系统还包括：与所述警示模组相连、用于将所述路况警示信号发送至所述警示模组的控制中心。

本申请的有益效果是：

通过提供一种LED路灯及LED路灯系统，LED路灯包括：灯体、设置于该灯体上的LED照明光源，以及为所述LED照明光源供电的供电模组，所述LED路灯还包括：与所述供电模组相连的用于进行路况警示的警示模组。这样，LED路灯由于一般是沿路建造，最需要了解路况的汽车司机及行人即可从警示模组获得该路段的实时路况，从而采取与实时路况对应的应对措施，从而丰富了路灯的功能，提高了其利用率。

附图说明

图1为本申请实施例的LED路灯系统的电路结构示意图。

图2为本申请实施例的LED路灯的电路结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面通过具体实施方式结合附图对本申请作进一步详细说明。

请参考图1-2，本实施例提供了一种LED路灯系统，包括：LED路灯1及控制中心2，其中，LED路灯1除了能够提供照明功能外，还可以对路况进行警示，以告知路上行驶车辆或行人采取与该实时路况对应的措施，如变道、避让等。

具体地，LED路灯1包括：灯体11、设置于该灯体11上的LED照明光源12，以及为LED照明光源12供电的供电模组13。这样，通过供电模组13提供的电能，LED照明光源12可将电能转换成光能输出，达到路面的照明效果。而为了起到路况警示作用，LED路灯1还包括：与供电模组13相连的用于进行路况警示的警示模组14，而对应的LED路灯系统还包括上述与警示模组14相连、用于将路况警示信号发送至警示模组14的控制中心2。

这样，LED路灯由于一般是沿路建造，最需要了解路况的汽车司机及行人即可从警示模组获得该路段的实时路况，从而采取与实时路况对应的应对措施，从而丰富了路灯的功能，提高了其利用率。

在本实施例中，上述供电模组13为太阳能供电模组，而太阳能供电模组包括：太阳能板，以及通过充电电路与该太阳能板相连的蓄电池组，蓄电池组具有为上述LED照明光源12及警示模组14供电的供电电路，这样，可采用环保的绿色能源对LED路灯进行供电。在其他实施例中，上述供电模组13还可以是与外部电源相连的变压器模组，从而变压器模组可将外部电源电压转换为LED路灯的工作电压，为上述LED照明光源12及警示模组14供电。当然，上述供电模组13还可以是风力发电模组等。

路况一般可分为拥挤、较拥挤及较空闲等状态，为了对路况进行警示，可以采取如下模式中的一种或多种的组合：

其一，警示光源可为以颜色显示方式进行路况警示的LED警示光源模组，例如，LED警示光源模组包括红黄绿三色LED警示光源，从而当路况为拥挤时显示红色，当路况为较拥挤时显示黄色，当路况为较空闲时显示绿色等。

其二，警示模组可为以文字显示方式进行路况警示的显示屏模组，例如，显示屏可采用LED显示屏或LCD显示屏，从而当路况为拥挤时显示红色文字“路况拥挤”，当路况为较拥挤时显示黄色文字“路况较拥挤”，当路况为较空闲时显示绿色文字“路况较空闲”等。

其三，警示模组可为以语音播报方式进行路况警示的声音模组，例如，声音模组包括：喇叭，从而当路况为拥挤时语音播报“路况拥挤”，当路况为较拥挤时语音播报“路况较拥挤”，当路况为较空闲时语音播报“路况较空闲”等。

为实现控制中心2与警示模组14之间的信号传送，控制中心2与警示模组14之间可通过有线和/或无线方式相连，相应地，可在控制中心2与警示模组14 中设置相应的信号发射、接收装置，如GPRS装置或蓝牙、红外装置等。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施方式”、“一些实施方式”、“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上内容是结合具体的实施方式对本申请所作的进一步详细说明，不能认定本申请的具体实施只局限于这些说明。对于本申请所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换。