本发明涉及摩托车零部件技术领域，尤其是一种摩托车头灯。
背景技术：
目前，摩托车头灯装置基本包括头灯外壳、透明玻璃罩、反射镜、头灯灯泡和位置灯，位置灯一般是在傍晚或清晨时，光线较暗又不用大灯照明时，打开显示车的位置，提醒其他车辆注意的，位置灯一般与仪表灯、尾灯的行驶灯联动，使别人能及时发现自己，避免看不见而发生危险。
现有头灯装置中的位置灯使用传统的灯泡，耗能大，寿命较短，并且只有一个发光光源，亮度不足，光照较散，安全性能不高；使用此种位置灯的头灯装置耗能大且外观也较为单一，美观性不强；因位置灯亮度不足及光照较散等缺陷使其警示作用不强，容易出现事故。
技术实现要素：
本发明的目的在于克服上述已有技术的不足，提供一种节能、美观且警示作用强的一种摩托车头灯。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种摩托车头灯，包括前面开口的头灯外壳、覆盖在头灯外壳开口处的透明玻璃罩、设置在头灯外壳内的反射镜和设置在反射镜中心的头灯灯泡，其特征在于：在所述反射镜的周边上设有若干个LED位置灯，所述LED位置灯设在反射镜的两侧边上，每一侧边的LED位置灯各设有11个，并沿着反射镜的侧边边缘排列。
本发明的有益效果是：与传统的头灯装置相比，本发明除了具备传统头灯装置的功能外，通过设置LED位置灯，使本发明还具有节能、美观、照明效果好、警示作用强优点。
采用LED位置灯，因LED无灯丝，无玻璃泡，不怕震动，不易破碎，使用寿命可达五万小时，使用寿命长；LED灯光没有光的漫射，保证光照效率，具有独特的二次光学设计，LED灯的光照射到所需照明的区域，进一步提高了光照效率，以达到节能目的且警示作用强。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例，对本发明做进一步的详细叙述。
如图1所示，一种摩托车头灯，包括前面开口的头灯外壳1、覆盖在头灯外壳开口处的透明玻璃罩2、设置在头灯外壳内的反射镜和设置在反射镜中心的头灯灯泡3，在反射镜的周边上设有若干个LED位置灯4。在本实施例中，LED位置灯4设在反射镜的两侧边上，每一侧边的LED位置灯4各设有11个，安装在条形带状的电路板上并沿着反射镜的侧边边缘排列。
当然，LED位置灯4的个数和安装位置都可根据实际需要作改变，如可以沿着反射镜的周边围成一圈等。另外，传统灯泡中含有汞和铅等元素，在报废时会对环境造成危害，而LED位置灯不含汞和氙等有害元素，不会出现上述问题。
最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本发明的技术方案，而非对本发明保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本发明的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本发明技术方案的实质和范围。