一种LED前照灯的制作方法

本实发明的技术属于汽车工程领域，具体涉及一种LED前照灯。

背景技术：

目前，远近光一体投影式前照灯已被用于部分高级轿车，其外形大气、美观、高档。其结构与工作原理如下：该灯芯结构主要由凸透镜、透镜支架、反射镜、挡光板、电磁铁、灯泡等组成，其挡光板上部制造成近光所需明暗线的形状。当汽车需要近光时，挡光板处于闭合状态，把反射镜出光口的下半部分挡住，灯泡发出的光线，只能从反射镜上部射出，经凸透镜的折射，照亮汽车前方道路的下方。原理类似电影机，挡光板相当于电影胶片，挡光板上部的形状会精确照射到道路上。满足GB4599-94汽车前照灯配光性能标准的近光配光要求。

当汽车需要远光时，挡光板在电磁铁的作用下打开，反射镜出光口的下半部分不再被遮挡，灯泡发出的光线，能从反射镜整个口部射出，经凸透镜的折射，照亮汽车前方道路。满足GB4599-94汽车前照灯配光性能标准的远光配光要求。目前，远近光一体投影式前照灯存在光效低，寿命短，噪音大等缺点。分析如下：（1）当处于近光状态时，下方的光线被遮挡，光能未能被有效利用，变成热能白白浪费；（2）满足远光配光要求，需要增大灯泡功率，或使用氙气灯泡；（3）前照灯使用的卤素灯泡或氙气灯泡存在寿命短的问题，而且在汽车行驶过程中需要不时更换灯泡；（4）挡光板打开、闭合时，由于电磁铁的作用，会产生噪音。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本发明的目的是提供一种布局合理、抗振动性强、噪声小、节能安全的一种LED前照灯。

为实现上述目的，本发明提供以下技术方案：

一种LED前照灯，包括LED灯芯1、LED驱动板2、灯玻3、灯壳4密封装配组成，其特征在于，所述LED灯芯1，包括凸透镜5、透镜支架6、反射镜7、水平挡光板8、LED光源9密封装配组成，其特征在于：所述水平挡光板8靠近凸透镜5的端部制造成近光所需明暗截止线的形状，所述水平挡光板8把反射镜7分隔成上下两个部分，上方为近光配光反射镜，下方为远光配光反射镜，所述LED光源9包括上光源和下光源。

优选地，所述反射镜7的上方近光配光反射镜的面积与下方远光配光反射镜的面积比范围为：0.8-1.5。

优选地，所述LED光源9的上光源和下光源分别位于水平挡光板8的上表面和下表面，其中水平挡光板8的上表面正对着反射镜7的近光配光反射镜，水平挡光板8的下表面正对着反射镜7的远光配光反射镜。

优选地，所述LED光源9的上光源为近光光源，下光源为远光光源。

优选地，所述LED灯芯1需要发出近光光线时，打开LED光源9的上光源即可发出近光光线，LED灯芯1需要发出远光光线时，打开LED光源9的上光源和下光源即可发出远光光线。

上述灯玻3是指LED前照灯玻璃罩。

上述明暗截止线是指光源照射时产生的明暗交界线。在汽车LED近光灯设置明暗交界线，明暗交界线会对近光灯发出的光线产生阻挡作用，不仅可避免LED车灯过于刺眼，同时可使汽车LED近光灯的光线下移，使得光源对汽车下方的照射更为全面，有利于汽车驾驶员看清前方路况，但是由于明暗截止线的阻拦使得部分光源变成了热能，浪费很多的光能。目前由于种种原因部分汽车LED近光灯是没有设置明暗截止线的，而设置了截止线的汽车LED近光灯也由于设置的截止线过长导致了光能的浪费。

本发明的有益效果:

（1）在水平挡光板8靠近凸透镜5的端部制造成近光所需明暗截止线的形状，不仅使得LED灯芯1在投射近光时光线的发出符合GB 25991-2010 汽车用LED前照灯近光配光性能标准要求，同时只在水平挡光板的端部设置明暗截止线，减少了明暗截止线的阻挡，可使得因设置明暗截止线而浪费的光能下降到最低值，减少了能源的浪费。

（2）LED前照灯的结构简单，布局紧凑、合理，因此具有良好的抗振动性能，且发光时无噪音产生，同时延长了LED前照灯的使用寿命。

（3）LED灯芯1的上方近光配光反射镜的面积与下方远光配光反射镜的面积的比例设置合理，可使得LED灯芯1发出的远光和近光都能分别满足汽车行车对近光和远光的需求。

附图说明

附图1为本发明的带有LED近光光学反射线的LED灯芯1结构示意图，附图2为本发明的带有LED近光光学反射线和远光光学反射线的LED灯芯1结构示意图，附图3为LED前照灯的结构示意图。图中：1.LED灯芯，2.LED驱动板，3.灯玻，4.灯壳，5.凸透镜，6.透镜支架，7.反射镜，8.水平挡光板，9.LED光源。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步说明：

图3所示是LED前照灯的结构示意图，图1所示是带有LED近光光学反射线的LED灯芯1结构示意图结构示意图，如图1、图3所示，一种LED前照灯，主要由LED灯芯1、LED驱动板2、灯玻3、灯壳4密封装配组成，其特征在于，所述LED灯芯1，主要由凸透镜5、透镜支架6、反射镜7、水平挡光板8、LED光源9密封装配组成，其特征在于：所述水平挡光板8靠近凸透镜5的端部制造成近光所需明暗截止线的形状，所述水平挡光板8把反射镜7分隔成上下两个部分，上方为近光配光反射镜，下方为远光配光反射镜，所述LED光源9由上光源和下光源组成。

值得注意的是，所述反射镜7的上方近光配光反射镜的面积与下方远光配光反射镜的面积比范围为：0.8-1.5。

值得注意的是，所述LED光源9的上光源和下光源分别位于水平挡光板8的上表面和下表面，其中水平挡光板8的上表面正对着反射镜7的近光配光反射镜，水平挡光板8的下表面正对着反射镜7的远光配光反射镜。

值得注意的是，所述LED光源9的上光源为近光光源，下光源为远光光源。

值得注意的是，所述LED灯芯1需要发出近光光线时，打开LED光源9的上光源即可发出近光光线，LED灯芯1需要发出远光光线时，打开LED光源9的上光源和下光源即可发出远光光线。

本LED前照灯的工作原理及使用方法：在13.5V电压下通电，当汽车处于近光状态时，LED灯芯1在车载电压下驱动点亮水平挡板上方LED光源发光，被水平挡光板遮挡出近光所需的明暗截止线，LED光源发出的光线，经凸透镜的折射，照亮汽车前方道路的下方。满足GB 25991-2010 汽车用LED前照灯近光配光性能标准要求。当汽车处于远光状态时，水平挡板上方和下方的LED两个LED光源同时发光，发出的光线，经凸透镜的折射，照亮汽车前方道路。满足GB 25991-2010汽车用LED前照灯远光配光性能标准要求。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施方案对本发明作了详尽的描述，但在本发明基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本发明要求保护的范围。