一种汽车修理灯的制作方法

本发明涉及一种照明工具，特别涉及汽车修理时打开汽车前盖，对前盖内部进行维修时照明用的一种汽车修理灯。

背景技术：

一般汽车前盖部位是汽车发动机所在部位，是整辆汽车零部件集中的地方，也是最容易出现故障的部位，在汽车出现故障时往往需要打开汽车前盖进行检查和修理，由于汽车前盖打开立起时对周围光线有一定遮挡作用，导致在正常的环境光照下也会显得光照不足给修理工作带来困难，所以，往往需要额外的辅助照明。在修理厂可以采用功率大的照明灯来照明，但在其他地方一般采用手持工作灯或尾部设置有磁铁的工作灯来照明，手持工作灯需要另外有人手持灯具，使用不方便，带磁铁的工作灯虽可以吸附固定在汽车前盖或零部件上，但照明的宽度有限，不能均匀地照亮整个发动机仓，检修中需常用手来移动灯具，不便于检修工作。中国实用新型专利号：200620140235.6，公开了一种能方便地固定在汽车的前盖下方、均匀地照亮整个引擎仓的汽车修理灯，它包括一长条状灯管和长杆状的灯座，所述的灯管安装在灯座上，所述的灯座是中空管，灯座的两端各连接一个爪钩，爪钩的柄部可滑动地套接在灯座的内部，所述的爪钩的柄部与灯座之间连接有弹簧，两个爪钩的间距与汽车前盖的宽度相识配。该灯使用时，将灯座一侧的爪钩安在汽车前盖的一侧，再将另外一个爪钩外拉，使其安在汽车前盖的另外一侧，放手后，两个爪钩在弹簧作用下收拢，使整个灯具紧固在汽车前盖下侧。该灯虽然克服了采用上述工作灯为汽车前盖部位检修照明存在的不足，但是，由于该灯爪钩与灯座之间只可以在轴向的长度上进行伸缩调节以适应汽车前盖宽度要求，在轴周向和轴心左、右两侧方向上无法调节，而汽车前盖一般都有弧度，不同类型牌号汽车前盖弧度不同，所以存在爪钩与汽车前盖两侧无法很好配合连接，使整个灯具无法很好地紧固在前盖下侧，在汽车检修过程中易受震动和碰撞而从前盖固定位置上滑脱。另灯管与灯座不是直接连接固定，而采用卡环过渡方式连接，其连接的牢固度也存在一定的不足，影响使用的可靠性。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，而提供一种能方便地固定于汽车前盖下方、使用中可有效防止汽车检修过程中灯从汽车前盖固定位置上滑脱的汽车修理灯。

本发明所采用的技术方案是：一种汽车修理灯，包括一长杆状的灯座和灯座上表面固定连接的长条状LED灯管；所述LED灯管一端的灯座上表面设置固定有为LED灯管供电的电源控制盒，电源控制盒上设置有开关；所述灯座是中空管，灯座的两端各连接一个爪钩，爪钩的柄杆部可滑动地套接在灯座的内部；所述的爪钩的柄杆部与灯座之间连接有拉簧，两个爪钩的间距与汽车前盖的宽度相识配，其特征在于：

所述两爪钩的柄杆部与爪钩尾部之间还设置连接有转向接头；

所述转向接头包括连接接头，连接接头一端与柄杆部固定连接，另一端设有转轴头，转轴头的轴表面设有凹槽，转轴头的尾部设有一沉孔，转轴头上套装滑动配合连接有旋转轴套，转轴头的头部紧固有垫片和螺丝，垫片的底面外侧与旋转轴套内孔口部设的肩胛面相靠，对旋转轴套起轴向定位作用，在旋转轴套与转轴头尾部设的沉孔相对应的内孔圆周面上设有等距排列相连的半圆形凹槽形成的齿环；

所述沉孔中设置装有弹簧，弹簧顶端置有钢珠，钢珠在弹簧的弹力作用下与旋转轴套内孔圆周面设的齿环滑动配合连接；

所述转轴头的轴表面设的凹槽中嵌装有阻尼胶圈，阻尼胶圈外圈表面与旋转支座内孔圆周表面滑动紧配连接；

所述旋转轴套一侧端面与转轴头底端肩胛面相靠，另一侧的端面上靠装连接有转接头，并由四个自攻螺丝穿过接头上设的四个小通孔与旋转轴套端面设的四个螺接孔螺接，将转接头与旋转轴套紧固连接在一起；

所述转接头上设有舌片，舌片头部呈半圆形、中部设有舌片通孔，舌片通孔的轴向一侧表面设有键槽；

所述爪钩的尾部有头部呈半圆的连接凸头，连接凸头的头部端面中间设有开口槽，形成上、下片舌，上、下片舌垂直方向设有同一圆心的上、下通孔，在上、下片舌相对应表面的上、下通孔口部设有上、下圆环，上、下圆环靠连接凸头头端侧设有第一、第二凹槽；

所述转接头上设的舌片穿插于连接凸头头部设的开口槽中，与开口槽滑动配合连接，舌片上设的舌片通孔及键槽与连接凸头上的上、下通孔中设的上、下圆环及第一、第二凹槽保持相对应，并由两个上、下垫帽分别插入上、下通孔和舌片通孔中，将转接头和爪钩的连接凸头连接在一起，上、下垫帽的大头端轴表面分别与上、下通孔滑动配合连接，上、下垫帽上设有的上、下两肩胛面分别与上、下通孔中的上、下圆环的上、下侧表面相靠，上、下垫帽的轴小头端分别与上、下通孔中设的上、下圆环的中心孔和转接头的舌片通孔滑动配合连接，上、下垫帽的轴小头端头部一侧设有上、下凸键分别与舌片通孔的轴向一侧表面设的键槽滑动配合连接，，上、下垫帽的轴中心通孔中穿插有内六角螺丝与下垫帽底面设的六角沉孔中嵌装的六角螺母螺接，在上、下垫帽的轴小头端头部两相对应表面之间留有0.5-1毫米的间隙。

进一步地，所述的转轴头的轴表面设的凹槽的槽数为1-4道。

进一步地，所述的LED灯管另一端的灯座上表面设置扣装连接有一LED工作灯。

与现有技术相比，本发明的优点在于：由于在灯座两端的爪钩尾部与爪钩的柄杆部之间设置连接了转向接头，使灯在使用时，灯座两端连接的爪钩可以相对于灯座的轴周向作顺、逆时针360度角的旋转和灯座的轴心左、右两侧作90度角的转动，使灯与汽车前盖下方固定时，灯的两爪钩能很好地适应不同类型牌号汽车前盖弧度变化作配合的自适应角度调整，实现很好地与弧度不同的汽车前盖两侧配合连接，使整个灯具牢固地固定在修理的汽车前盖下侧，有效防止汽车检修过程中灯从汽车前盖固定位置上滑脱现象的发生。其次，本发明在LED灯管的一端灯座上表面设置扣装连接有一LED工作灯4，使用时，LED工作灯可以从灯座1上方便地取下作单独照明使用。

附图说明

图1是本发明实施例的立体图；

图2是本发明实施例的两头爪钩的柄部拉出时的立体示意图；

图3是本发明实施例的爪钩与连接的转向接头的立体图；

图4是本发明实施例的转向接头的连接接头和轴套部位的剖视图；

图5是本发明实施例的转向接头的连接接头和轴套部沿弹簧轴心部位剖切的截面图；

图6是本发明实施例转向接头的转接头和爪钩尾端的连接凸头部位的立体剖视图；

图7是本发明实施例爪钩尾端的连接凸头部的立体局部剖视图；

图8是本发明实施例的转向接头中的下垫帽其大头端朝上的立体图；

图9是本发明实施例的爪钩与连接的转向接头的立体分解图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细说明。

参见图1至图9所示，一种汽车修理灯，包括一长杆状的灯座1和灯座1上表面固定连接的长条状LED灯管2；所述LED灯管2一端的灯座1上表面设置固定有为LED灯管2供电的电源控制盒3，电源控制盒3上设置有开关31；所述灯座1是中空管，灯座1的两端各连接一个爪钩6，爪钩6的柄杆部5可滑动地套接在灯座的内部；所述的爪钩6的柄杆部5与灯座1之间连接有拉簧，两个爪钩6的间距与汽车前盖的宽度相识配，以上为现有技术，其区别特征在于：

所述LED灯管2另一端的灯座1上表面设置扣装连接有一LED工作灯4，使用时，LED工作灯4可以从灯座1上取下作单独照明使用。

所述两爪钩6的柄杆部5与爪钩6尾部之间还设置连接有转向接头7。

所述转向接头7包括连接接头71，连接接头71一端与柄杆部5固定连接，另一端设有转轴头711，转轴头711的轴表面设有凹槽712，凹槽712的槽数可以在1-4道之间选择，转轴头711的尾部设有一沉孔713，转轴头711上套装滑动配合连接有旋转轴套75，转轴头711的头部紧固有垫片76和螺丝77，垫片76的底面外侧与旋转轴套75内孔口部设的肩胛面相靠，对旋转轴套75起轴向定位作用，在旋转轴套75与转轴头711尾部设的沉孔713相对应的内孔圆周面上设有等距排列相连的半圆形凹槽形成的齿环751。

所述沉孔713中设置装有弹簧72，弹簧72顶端置有钢珠73，钢珠73在弹簧72的弹力作用下与旋转轴套75内孔圆周面设的齿环751滑动配合连接，当转动旋转轴套75一角度时，钢珠73滑向齿环751的下一半圆形凹槽，由于弹簧72的弹力作用，会发出咔嚓声告知旋转轴套75相对转轴头711已转过一角度。

所述转轴头711的轴表面设的凹槽中嵌装有阻尼胶圈74，阻尼胶圈74外圈表面与旋转支座75内孔圆周表面滑动紧配连接，对旋转轴套75相对转轴头711旋转时起一定的阻尼作用，防止旋转轴套75在没有外力作用下自由转动。

所述旋转轴套75一侧端面与转轴头711底端肩胛面相靠，另一侧的端面上靠装连接有转接头78，并由四个自攻螺丝79穿过接头上设的四个小通孔781与旋转轴套75端面设的四个螺接孔752螺接，将转接头78与旋转轴套75紧固连接在一起。

所述转接头78上设有舌片782，舌片782头部呈半圆形、中部设有舌片通孔783，舌片通孔783的轴向一侧表面设有键槽784。

所述爪钩6的尾部有头部呈半圆的连接凸头61，连接凸头61的头部端面中间设有开口槽611，形成上、下片舌612、613，上、下片舌612、613垂直方向设有同一圆心的上、下通孔614、615，在上、下片舌612、613相对应表面的上、下通孔614、615口部设有上、下圆环616、617，上、下圆环616、617靠连接凸头头端侧设有第一、第二凹槽618、619。

所述转接头78上设的舌片782穿插于连接凸头61头部设的开口槽611中，与开口槽611滑动配合连接，舌片782上设的舌片通孔783及键槽784与连接凸头61上的上、下通孔614、615中设的上、下圆环616、617及第一、第二凹槽618、619保持相对应，并由两个上、下垫帽80、81分别插入上、下通孔614、615和舌片通孔783中，将转接头78和爪钩6的连接凸头61连接在一起，上、下垫帽80、81的大头端轴表面分别与上、下通孔614、615滑动配合连接，上、下垫帽80、81上设有的上、下两肩胛面801、811分别与上、下通孔614、615中的上、下圆环616、617的上、下侧表面相靠，上、下垫帽80、81的轴小头端分别与上、下通孔614、615中设的上、下圆环616、617的中心孔和转接头78的舌片通孔783滑动配合连接，上、下垫帽80、81的轴小头端头部一侧设有上、下凸键802、812分别与舌片通孔783的轴向一侧表面设的键槽784滑动配合连接，上、下垫帽80、81的轴中心通孔中穿插有内六角螺丝82与下垫帽底面设的六角沉孔813中嵌装的六角螺母83螺接，在上、下垫帽80、81的轴小头端头部两相对应表面之间留有0.5-0.8毫米的间隙，通过调节六角螺丝82与六角螺母83螺接的松紧度，可以起到调整连接凸头61的两上、下片舌612、613与转接头78的舌片782滑动配合的松紧度，以控制爪钩6相对转接头78作左右方向转动时的松紧度。

上述所述转接头78可以相对于连接接头71的轴周向作顺、逆时针360度角的旋转，爪钩6可以相对于转接头78的舌片通孔783的轴周向作左、右方向90度角转动。从而，使本发明的汽车修理灯在使用时，灯座两端连接的爪钩可以相对于灯座的轴周向作顺、逆时针360度角的旋转和灯座的轴心左、右两侧作90度角的转动，使灯与汽车前盖下方固定时，灯的两爪钩能很好地适应不同类型牌号汽车前盖弧度变化作配合的自适应角度调整，以实现很好地与弧度不同的汽车前盖两侧配合连接，使整个灯具牢固地固定在修理的汽车前盖下侧，有效防止汽车检修过程中灯从汽车前盖固定位置上滑脱现象的发生。

以上虽然结合附图对本发明的具体实施方式进行了描述，但并非对本发明保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本发明技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围以内。