一种低热LED车灯的制作方法

本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种低热LED车灯。

背景技术：

车灯是汽车必不可少的配件，由于LED具有环保、体积小、光线柔和等优点，在车灯领域也占有不可或缺的地位。但是，LED由于体积小，光线较弱，必须通过设置多个LED灯提高光强，如此一来，多个LED灯同时工作，又会提高LED产生的光热，从而导致工作不可靠。

技术实现要素：

基于背景技术存在的技术问题，本发明提出了一种低热LED车灯。

本发明提出的一种低热LED车灯，包括：反射罩和灯罩，反射罩为凸面结构；灯罩罩设在反射罩的凸面侧，并与反射罩通过封装机构密封连接形成灯腔；

反射罩由多个正六边形反光片组成，反光片的反光面均朝向灯罩，每三个反光片的交汇处安装有一个LED灯，各LED灯均位于反射罩的凸面侧。

优选地，相邻的反光片的连接位置安装有导热片。

优选地，每一块反光片背离反光面的一侧安装有散热结构。

优选地，散热结构采用散热翅片。

优选地，反射罩上的正六边形由内向外分层，由内向外，同一层正六边形上的LED灯串联。

本发明提出的一种低热LED车灯，工作后，通过反光片构成的反射罩对LED光线进行反射，反射后的光线通过灯罩射出。反射罩的设置，通过对LED光线的反射，有利于提高车灯的有效投射光线，从而提高车灯亮度；又由于反射罩为凸面结构，故而，其反射出的光线呈部分球面状发射出去，避免了光线汇聚，在提高有效投射光线的同时，通过夸大散射面积，有利于保证光线的柔和和照射面积，避免光线刺眼，更避免了光线集中导致视野受限。

本发明中，通过反光片的设置，对LED灯的发射光进行充分利用，有利于减少LED灯的数量，从而降低LED灯的安装密度，以降低光热的产生。每三个反光片的交汇处安装有一个LED灯，通过这种LED灯分布方式，有利于有序控制LED灯的分布密度，从而使得灯腔的温度分布均匀，避免热量过于集聚影响LED灯的工作安全。

附图说明

图1为本发明提出的一种低热LED车灯的反射罩正视图；

图2为本发明提出的一种低热LED车灯剖视图。

具体实施方式

参照图1，本发明提出的一种低热LED车灯，包括：反射罩1和灯罩2，反射罩1为凸面结构，具体的，反射罩1外表面为凸面结构，其内表位为凹面结构。灯罩2罩设在反射罩1的凸面侧，并与反射罩1通过封装机构密封连接形成灯腔。具体的，LED灯安装在反射罩1的凸面位于灯腔中。

本实施方式中，反射罩1由多个正六边形反光片10组成，反光片10的反光面均朝向灯罩2，每三个反光片10的交汇处安装有一个LED灯3，各LED灯均位于反射罩1的凸面侧。

本实施方式中，LED车灯工作后，通过反光片10构成的反射罩1对LED光线进行反射，反射后的光线通过灯罩2射出。反射罩1的设置，通过对LED光线的反射，有利于提高车灯的有效投射光线，从而提高车灯亮度；又由于反射罩1为凸面结构，故而，其反射出的光线呈部分球面状发射出去，避免了光线汇聚，在提高有效投射光线的同时，通过夸大散射面积，有利于保证光线的柔和和照射面积，避免光线刺眼，更避免了光线集中导致视野受限。

本实施方式中，通过反光片10的设置，对LED灯的发射光进行充分利用，有利于减少LED灯的数量，从而降低LED灯的安装密度，以降低光热的产生。每三个反光片10的交汇处安装有一个LED灯3，通过这种LED灯分布方式，有利于有序控制LED灯的分布密度，从而使得灯腔的温度分布均匀，避免热量过于集聚影响LED灯的工作安全。

本实施方式中，相邻的反光片10的连接位置安装有导热片，每一块反光片10背离反光面的一侧安装有散热结构，散热结构采用散热翅片。导热片和散热结构的设置都用于将灯腔内的温度传导到反射罩1的凹面侧，从而保证LED灯的工作温度。

本实施方式中，反射罩1上的正六边形由内向外分层，由内向外，同一层正六边形上的LED灯3串联。具体地，位于相邻两层正六边形交接处的LED灯分割到内层的正六边形上，具体可操作图1，其中，通过两个虚线圆将反射罩1由内至外分割为3个区域，各区域内的LED灯串联。本实施方式中，通过LED灯并联和串联并存，即有利于简化布线，又有利于提高车灯的抗风险能力，降低报废风险。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。