技术特征：
1.可减少杆后光的路灯透镜，用于路灯上进行道路照明，其特征在于，包括一安装基板，所述安装基板一侧设置有矩形槽，所述矩形槽内设置有透镜基板，透镜基板与安装基板一体成型；所述透镜基板一侧设置有多个透镜组件，所述透镜组件背面设置有灯珠安装槽，灯珠安装槽内设置led灯珠，所述灯珠安装槽的内侧还设置有入光槽；所述透镜组件包括第一透镜体和第二透镜体，所述第二透镜体的尺寸小于第一透镜体的尺寸，第一透镜体和第二透镜体一体成型，所述第一透镜体朝向道路路面，所述第二透镜体朝向灯杆。2.如权利要求1所述的可减少杆后光的路灯透镜，其特征在于，所述第一透镜体的外侧设置有第一出光面，第二透镜体的外侧设置有第二出光面，第一出光面朝向道路路面，第二出光面朝向灯杆，第二出光面的尺寸小于第一出光面的尺寸。3.如权利要求2所述的可减少杆后光的路灯透镜，其特征在于，所述入光槽上设置有第一入光面和第二入光面，第一入光面与第一出光面相对应，第二入光面与第二出光面相对应，第二入光面的尺寸远小于第一入光面的尺寸。4.如权利要求1所述的可减少杆后光的路灯透镜，其特征在于，所述透镜基板的厚度为2.5mm。5.如权利要求1所述的可减少杆后光的路灯透镜，其特征在于，所述矩形槽的四周设置有一圈凸台，凸台上均匀设置有多个螺丝孔。6.如权利要求5所述的可减少杆后光的路灯透镜，其特征在于，所述凸台上还均匀设置有多个镂空槽。7.如权利要求1所述的可减少杆后光的路灯透镜，其特征在于，所述安装基板的另一侧四周还设置有一圈密封槽，密封槽内设置密封圈。8.如权利要求1所述的可减少杆后光的路灯透镜，其特征在于，所述透镜基板的背部设置有定位槽和定位柱。9.如权利要求1所述的可减少杆后光的路灯透镜，其特征在于，所述透镜基板的一侧还设置有走线槽。10.如权利要求1所述的可减少杆后光的路灯透镜，其特征在于，所述透镜组件采用pmma材料或pc材料制成。