具有led二极管和oled二极管的照明模块的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及照明和/或照明信号指示的领域，尤其是用于机动车辆。更具体地，本发明涉及借助于发光二极管(LED)和有机发光二极管(0LED)进行照明和照明信号指示的领域。
【背景技术】
[0002]出版的专利文件FR 2956468A1公开了(图4)用于机动车辆的照明模块，该照明模块包括0LED类型的第一表面光源和0LED类型的也是表面型的第二光源。这两个0LED二极管被设置成彼此平行，由第一光源发出的朝向第二光源的光线被第二光源反射从而形成光束。为此，由第二二极管反射的光线经过第一二极管以形成光束。第二光源因此提供两个功能，即第一反射表面功能和第二照明功能。实际上，第二二极管能够独立于第一二极管被供电，同时保证其反射由第一二极管发出的光线的功能。由两个二极管发出的光线因此能够被独立地发出并且彼此互补。该教示的照明模块因此在如下的方面是有利的:其能够利用从另一光源中发出的光束来补充由多个光源中的一个所产生的光束。然而，它体现出如下的缺点:由第二二极管发出的光线和/或反射的光线的大部分必须通过第一二极管。必须通过第一二极管的事实实际上引起了并非微不足道的光损失。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提出一种照明模块，该照明模块解决现有技术中的缺陷中的至少一个，尤其是上述的现有技术。更具体地，本发明的目的是提出一种设置有诸如0LED 二极管等的表面光源的照明模块，并且本发明使得能够有效地保证多个照明和/或信号指示功會泛。
[0004]本发明的主题是一种尤其是用于机动车辆的照明模块，包括:半导体类型的第一光源；-有机发光二极管类型的第二表面光源，该光源适于反射由第一光源发出的光线，从而形成沿着模块的光轴的光束；值得注意的是，其还包括:光学装置，该光学装置适于在主方向上偏转由第一光源发出的光线，并且所述光线以非0°的入射角β与第二光源相遇。
[0005]有利地，光学装置被以偏转由第一光源发出的光线的方式设置，使得它的光线只到达第二表面光源的一部分，例如底部部分。
[0006]有机发光二极管类型的第二表面光源是反射性的。有利地，该光源由在两个电极之间叠置的多个有机半导体层组成，这些电极中的一个是透明的，另一个是反射性的。该反射性的电极相对于光束沿着光轴的传播方向被设置在后方。
[0007]根据本发明的有利实施例，光学装置包括形成至少一个屈光部优选地两个屈光部的半透明或透明元件。
[0008]根据本发明的有利实施例，光学装置是准直器。
[0009]根据本发明的有利实施例，所述第一光源由一个或多个发光二极管组成。这些光源中的一个或每一个具有小于30_2的主表面面积，甚至是小于5_ 2的主表面面积。
[0010]第二表面光源具有大于100mm2的主表面面积。
[0011]根据本发明的有利实施例，第一光源的一个或多个发光二极管照亮由如下的中位面所限定的一半空间，该中位面与垂直于相应的第二光源的中位面的方向成角度α，角度α小于70°，优选地小于60°，更优选地小于50°。
[0012]根据本发明的有利实施例，从光学装置中传出的光线相对于第二光源的入射角β大于10°，优选地15°，更优选地20°。
[0013]根据本发明的有利实施例，光学装置被设置为光学地位于第一和第二光源之间。
[0014]根据本发明的有利实施例，第二光源与和模块的光轴成直角的方向形成角度γ，该角度γ位于3°和30°之间，优选地位于5°和25°之间，更优选地位于8°和20°之间。
[0015]根据本发明的有利实施例，第二光源在光束的方向上相对于与模块的光轴成直角的方向是倾斜的。
[0016]根据本发明的有利实施例，由第二光源上的反射形成的光束是第一光束，第二光源适于生成第二光束。有利地，第一和第二光束每一个产生独特光度调整功能的一部分甚至全部。作为变体，第一和第二光束能够一起产生调整的光度功能。
[0017]根据本发明的有利实施例，第一光束与用于机动车辆的刹车指示器功能相对应，和/或第二光束与用于机动车辆的侧部标志指示器功能相对应
[0018]根据本发明的有利实施例，第二光源横向于模块的光轴延伸超过第一光源。
[0019]根据本发明的有利实施例，第二光源包括两个有机发光二极管，这两个有机发光二极管横向于光轴在基本上相反的方向上延伸，所述基本上相反的方向在光束的方向上相对于与模块的光轴成直角的方向倾斜。
[0020]根据本发明的有利实施例，第一光源包括两组点状发光二极管，各组分别被设置成照亮两个面状有机发光二极管中的一个。
[0021]根据本发明的有利实施例，第一光源的两组二极管分别被设置在两个壁上，这两个壁相对于光轴倾斜从而形成具有朝向模块的前方指向的开口的腔体，模块包括第三光源，第三光源被设置在所述腔体中并且适于形成额外的光束。
[0022]根据本发明的有利实施例，所述光学装置是第一光学装置，模块包括第二光学装置，该第二光学装置位于腔体中并且适于偏转由第三光源沿着光轴发出的光线从而形成额外的光束。
[0023]根据本发明的有利实施例，额外的光束与用于机动车辆的方向指示器功能相对应。
[0024]根据本发明的有利实施例，第二光源包括能够被独立供电的多个照明区域。
[0025]本发明的另一主题是照明装置，尤其是用于机动车辆的照明和/或信号指示的装置，包括:壳体；容纳在壳体中的照明模块；值得注意的是，照明模块与本发明相一致。
[0026]有利地，照明装置包括多个根据本发明的照明模块。
[0027]提供本发明在如下的方面是有利的:本发明能够有效地利用0LED类型的面状二极管的反射性能。本发明因此经由该反射效应利用由LED类型的点式二极管发出的补充光束来补充从0LED 二极管中发出的光束。由第二光源上的反射产生的光束不需要像上述现有技术中提及的那样通过半反射表面。
【附图说明】
[0028]从说明书和附图中将更好地理解本发明的其他特征和优点，其中:
[0029]图1是根据本发明的照明模块的立体图；
[0030]图2是图1的模块的主视图；
[0031]图3是图1和图2的模块的立体图，该模块不具有其准直器；
[0032]图4是图3的模块的从另一视角的视图；
[0033]图5是图1至图4的模块的准直器中的一个的示意图；
[0034]图6是图1至图4的模块的轮廓视图，其示出光线的光路；
[0035]图7是图1至图4的模块的0LED类型的光源中的一个的主视图。
【具体实施方式】
[0036]图1和2示出了用于机动车辆的照明指示器模块。模块2被构造为被容纳在设置在车辆的后部的壳体中。该模块被构造为保证侧部标志灯(或者后灯)功能、刹车灯功能和方向指示器(或闪光)功能。
[0037]模块2包括基板4，该基板4被设置有中心部件41、两个横向壁42、自横向壁42突出的两个前壁43、两个支撑部44和后部部件4 5。后部部件45被构造为与电源供给连接器6协作。两个横向壁42形成容纳光源(在图1和2中不可见)和准直器10的腔体，从而形成用于方向指示器功能的光束。支撑部44被设置为基本上彼此相反地自基板4的中心部件41突出。这些支撑部4 4中的每一个支撑0LED类型的面状二极管8。0LED是一种在两个电极之间包括叠置的多个有机半导体层的发光二极管，两个电极中的一个是透明的。模块的基板4也支撑在横向壁42之间的一个或多个光源(在图1和2中不可见)和0LED 二极管8，该光源或这些光源被准直器12覆盖从而保证刹车灯功能。更具体地，由这些光源发出的光线被准直器12反射以与相应的0LED 二极管8的前表面相遇并且在那里被朝向模块的前方反射。
[0038]在图1中示出的模块的纵向轴线与其光轴相对应。这意味着由模块2产生的不同光束基本上都被取向为沿着该轴线。所有这些光束优选地都朝向模块的前方(对应于图1中的右方和车辆的后方)指向。
[0039]准直器10和12是由透明材料或半透明材料制成的部件，诸如玻璃或聚碳酸酯(PC)或聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)。准直器包括输入和/或输出表面，输入和/或输出表面被取向为通过应用Snell-Descartes折射原理而在主方向上偏转光线。该输入和输出表面实际上每一个形成折射率不同的屈光部，即将两个均质且各向同性的透明介质分开的表面。空气的折射率实际上大约是1，然而玻璃和聚碳酸酯的折射率处于大约1.4和1.6之间。准直器的操作的原理本身对于本领域的技术人员而言是众所周知的，因此不需要提供其更多细节。
[0040]根据MID (模制互连装置)技术，基板4通过模制由塑料材料制成并且支撑光源和电力迹线。
[0041]图3和4示出了图1和2的照明模块，但是模块不具有准直器10和12以及0LED
二极管8。
[0042]图3突出示出了设置在基板4的横向壁42和支撑部4 4之间的LED 二极管14(参考图1和2已经提及)。更具体地，这些LED 二极管14被直接设置在上横向壁42的后表面上，从而朝向相应的0LED 二极管照明。LED 二极管14被分布成横向于光轴从而基本上照亮相应的0LED 二极管的全部宽度。类似地并且对称地，相同类型的LED 二极管被设置在下横向壁42的后表面上。
[0043]图4突出示出了设置在通过横向壁42形成的腔体的底部中的LED 二极管16(参见图1和2也已经提及)。这些二极管16被取向成为在光轴的方向上照明。这些二极管被分布成横向于光轴，从而占据腔体的空间。
[0044]二极管14和16优选地被胶黏到基板4上。实际上，因为基板的热塑特性，对电触点使用传统的焊接方法是不合适的。二极管因此通过涂覆基于聚合物的并且被填充有金属元件的胶体而被机械地和电学地固定。因此，这是不会损坏基板的所谓的“冷”涂覆方法。在胶体已经被聚合