过头灯壳体14的结构、LED灯24的结构、车辆12的前部40的结构及其它结构和美学考量，能够部分上确定纵长元件110的结构。
[0054]在多个实施例中，可以想到，照明元件22能够构造成包括支架60，使得灯插座62被限定在内部散热器26的内部140之内。在这种实施例中，LED灯24被直接连接至内部散热器26且内部散热器26包括多种凸耳部件和/或干涉元件，凸耳部件和干涉元件构造成将LED灯24选择性地保持在内部散热器26之内。另外地，将多种电部件74构造成接合LED灯24并将LED灯24安置成与车辆12的电系统电连通，其中该电部件74能够被布置在内部散热器26的部分上。
[0055]根据多个实施例，LED灯24能够通过直接连接或通过将LED灯24接合至内部散热器26的支架60被固定至内部散热器26。在这种实施例中，通过更换包括内部散热器26、支架60和LED灯24的整个照明元件22，能够完成LED灯24的更换和/或修理。
[0056]可以想到，照明元件22能够包括大致矩形结构，其中，LED灯24、支架60和内部散热器26能够类似地包括大致矩形形状。在多个可选实施例中，照明元件22能够包括大致弯曲结构，其中，照明元件22的每个部件大致为弯曲形状、圆形、卵形、椭圆形或其它弯曲形状，以大致匹配头灯壳体14的形状。还可想到，照明元件22的各个部件能够具有不同形状，其中，一个或一个以上部件大致是直线的而其它部件大致为弯曲的。
[0057]再次参照图1中所示的实施例，可以想到，在多个实施例中，照明元件22能够被布置在汽车的除头灯10外的部分之内。作为说明而非限制，内部散热器26能够布置在车辆照明装置150或信号装置152中，诸如转向信号灯、停车灯、刹车灯、雾灯、及其它多种外部照明和信号装置150、152之内，其中，热量120可被从LED灯24转移至特定照明和信号装置150、152的外透镜16，内部散热器26布置在该特定照明和信号装置150、152中。在多个实施例中，还可想到，能够透过头灯壳体14的外透镜16从车辆12的外部看到内部散热器26。还可想到，除上面公开的功能性元件之外，散热器26还能够包括多个美学特征，这些美学特征可为头灯10、照明装置150或信号装置152增添视觉吸引力。
[0058]在多个实施例中，照明元件能够包含LED灯24或一些其他光源。这些光源能够包括发光和发热的任意来源，这些光和热能够在使用期间通过内部散热器26进行转移。这些来源包括但不限于白炽灯、卤素灯、金属卤化物灯或其它类似的发热光源。
[0059]应当理解，能够对上述结构进行变型和修改而不偏离本实用新型的构思，并且进一步应当理解，这些构思意在由权利要求覆盖，除非明确作出相反陈述。
【主权项】
1.一种车辆头灯，其特征在于，包括: 头灯壳体，包括限定头灯内部的外壁和外透镜；以及 照明元件，包括发光二极管灯和连接至所述发光二极管灯的至少一部分的内部散热器，其中，所述发光二极管灯与所述内部散热器热交换，并且所述照明元件布置在所述头灯内部之内并连接至由所述外壁限定的元件插座，并且所述照明元件的所述内部散热器与所述外透镜热交换。
2.根据权利要求1所述的车辆头灯，其特征在于，所述内部散热器包括支架，并且所述支架限定构造成容纳所述发光二极管灯的灯插座。
3.根据权利要求2所述的车辆头灯，其特征在于，所述发光二极管灯可从所述灯插座选择性地移除。
4.根据权利要求1所述的车辆头灯，其特征在于，所述发光二极管灯包括背部、灯透镜及在所述背部与所述灯透镜之间延伸的至少一个侧面，并且所述内部散热器包括沿着所述发光二极管灯的所述至少一个侧面的至少一部分延伸的多个纵长元件。
5.根据权利要求4所述的车辆头灯，其特征在于，所述纵长元件邻近所述背部接合所述发光二极管灯并从所述背部延伸至越过所述发光二极管灯的所述灯透镜。
6.根据权利要求4所述的车辆头灯，其特征在于，所述至少一个侧面包括多个侧面，并且所述纵长元件沿着所述发光二极管灯的每个侧面延伸。
7.根据权利要求6所述的车辆头灯，其特征在于，所述纵长元件邻近所述背部接合所述发光二极管灯并从所述背部延伸至越过所述发光二极管灯的所述灯透镜。
8.—种车辆头灯，其特征在于，包括: 限定灯插座的内部散热器； 布置在所述灯插座之内并与所述内部散热器热交换的灯； 头灯壳体，包括限定内部容积的外壁和外透镜，其中，所述内部散热器和所述灯被布置在所述内部容积之内，并且所述内部散热器与所述外透镜热交换。
9.根据权利要求8所述的车辆头灯，其特征在于，所述内部散热器包括支架，并且所述支架限定所述灯插座，并且所述灯为发光二极管灯。
10.根据权利要求9所述的车辆头灯，其特征在于，所述灯能从所述灯插座选择性地移除。
11.根据权利要求9所述的车辆头灯，其特征在于，所述灯包括背部、灯透镜及在所述背部与所述灯透镜之间延伸的至少一个侧面，并且所述内部散热器包括沿着所述灯的所述至少一个侧面的至少一部分延伸的多个纵长元件。
12.根据权利要求11所述的车辆头灯，其特征在于，所述纵长元件邻近所述背部接合所述灯并从所述背部延伸至越过所述灯的所述灯透镜。
13.根据权利要求11所述的车辆头灯，其特征在于，所述至少一个侧面包括多个侧面，并且所述纵长元件沿着所述灯的每个侧面延伸。
14.根据权利要求13所述的车辆头灯，其特征在于，所述纵长元件邻近所述背部接合所述灯并从所述背部延伸至越过所述灯的所述灯透镜。
15.一种外部车灯，其特征在于，包括: 限定元件插座的散热器； 布置在所述元件插座之内并与所述散热器热交换的灯； 灯壳体，包括限定内部容积的外壁和透镜，其中，所述散热器和所述灯布置在所述内部容积之内，并且所述散热器与所述透镜热交换。
16.根据权利要求15所述的外部车灯，其特征在于，所述散热器包括支架，并且所述支架限定所述灯插座，并且所述灯为能从所述灯插座选择性地移除的发光二极管灯。
17.根据权利要求16所述的外部车灯，其特征在于，所述灯壳体为头灯壳体。
18.根据权利要求16所述的外部车灯，其特征在于，所述灯壳体为信号装置。
19.根据权利要求15所述的外部车灯，其特征在于，所述灯包括背部、灯透镜及在所述背部与所述灯透镜之间延伸的至少一个侧面，并且所述散热器包括多个纵长元件，所述多个纵长元件邻近所述背部接合所述灯并从邻近所述背部延伸至越过所述灯的所述灯透镜，并且所述灯为发光二极管灯。
20.根据权利要求19所述的外部车灯，其特征在于，所述至少一个侧面包括多个侧面，并且所述纵长元件沿着所述灯的每个侧面延伸并越过所述灯透镜。
【专利摘要】本实用新型提供了一种车辆头灯，其包括：头灯壳体，包括限定头灯内部的外壁和外透镜；以及照明元件，照明元件包括发光二极管灯和连接至发光二极管灯的至少一部分的内部散热器。发光二极管灯与内部散热器热交换。照明元件布置在头灯内部之内并连接至由外壁限定的元件插座。照明元件的内部散热器与外透镜热交换。本实用新型还提供一种外部车灯。本实用新型消除了传统散热器几乎不能从向邻近透镜的外区域热传递的缺陷。
【IPC分类】F21V29-503, F21Y101-02, F21V23-00, F21W101-02, F21S8-10, F21V15-02, F21V5-04, F21W101-10
【公开号】CN204494255
【申请号】CN201520113636
【发明人】布鲁斯·普雷斯顿·威廉姆斯, 阿伦·库马
【申请人】福特环球技术公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年2月16日
【公告号】DE202015100766U1, US20150241018