一种车内照明装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种照明装置，具体涉及一种用于车内的照明装置。
【背景技术】
[0002]参见图1，现有的车内照明装置，其一般包括一壳体40、一开关41、一 LED灯板50及若干个LED灯51，该壳体40的底面上设有该开关41及该LED灯板50，而该LED灯板50上设有若干个LED灯51。
[0003]由于LED元件所发射出的光源具有指向性的特性，而现有技术的车内照明装置是将LED灯板设置于壳体上，即LED元件会直接面对车内设置，据此，根据LED的特性以及其设置方式，将使现有技术的车内照明装置发射直下式的光源，该光源将直接照射入车内，以达到车内照明之效果；
[0004]然而，由于光源直接照射至车内，将因为LED本身元件照明亮度偏高，而当驾驶或乘客在使用车内照明装置时，将会对使用者的眼睛造成过于刺眼的情形，长期下来，将间接造成使用者眼睛的伤害。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型为了解决上述问题，从而提供一种用于车内的对驾驶者眼睛没有伤害的照明装置。
[0006]为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0007]一种车内照明装置，所述车内照明装置包括:
[0008]一外壳，所述外壳包括两个相对称的第一侧壁和两个相对称的第二侧壁，第二侧壁分别可拆卸地设置在第一侧壁的两端，相对称的两个第一侧壁上分别设有一凹槽，且这两个第一侧壁上的凹槽的两侧边对向延伸分别形成一开口；
[0009]一 LED模组，所述LED模组安置在其中一个第一侧壁的凹槽内，且LED模组的光线沿凹槽上的开口射出；
[0010]一导光组件，所述导光组件包括一导光板，导光板相对的两个侧边分别插入两第一侧壁的开口内；
[0011]一车用电源线，所述车用电源线分别与车内电源和LED模组连接。
[0012]在本实用新型的一个优选实施例中，所述车内照明装置还包括另一组LED模组，该LED模组设置在另一个未安置LED模组的第一侧壁的凹槽内。
[0013]在本实用新型的一个优选实施例中，LED模组包括一 LED灯板，LED灯板上设有若干个LED灯，这些LED灯设置在该LED灯板面对开口的一侧面。
[0014]在本实用新型的一个优选实施例中，所述导光组件还包括一反光板，所述反光板的两个侧边分别插入两第一侧壁的开口内，且反光板设置在导光板的顶面。
[0015]在本实用新型的一个优选实施例中，所述导光组件还包括一扩散板，所述扩散板的两个侧边分别插入两第一侧壁的开口内，且扩散板设置在导光板的底面。
[0016]在本实用新型的一个优选实施例中，所述导光组件还包括一散热板，所述散热板的两个侧边分别插入两第一侧壁的开口内，且散热板设置在反光板的顶面。
[0017]在本实用新型的一个优选实施例中，所述车用电源线设置在任意一个第二侧壁上，且该第二侧壁上设有电源开关，所述电源开关与车用电源线电连接。
[0018]在本实用新型的一个优选实施例中，所述外壳为一铝合金方形框架。
[0019]通过上述技术方案，本实用新型的有益效果是:
[0020]本实用新型结构简单，组装维修都非常方便，并且所照射的光纤柔和，不会对驾驶者的眼睛造成伤害，同时也提高了驾驶安全性。
【附图说明】
[0021]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为现有车内照明装置的结构示意图；
[0023]图2为本实用新型的爆炸图；
[0024]图3为图2中A区域的放大图；
[0025]图4为本实用新型的俯视图；
[0026]图5为本实用新型的仰视图；
[0027]图6为本实用新型的剖视图；
[0028]图7为图6的局部放大图。
【具体实施方式】
[0029]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0030]参见图2，本实用新型提供的一种车内照明装置，其包括一外壳10、一 LED模组20和一导光组件30。
[0031]参见图2、图4和图5，外壳10具体为一方形框架，其具体由两个相对称的第一侧壁13和两个相对称的第二侧壁14组成，第二侧壁14分别可拆卸地设置在第一侧壁13的两端，外壳10的取件部位为容置空间11，导光组件30可拆卸的设置在容置空间11内，外壳10底部为出光口 12。
[0032]参见图2、图3、图5和图6，在相对称的两个第一侧壁13上分别设有一凹槽131，凹槽131是用于安装LED模组20，这两个第一侧壁13上的凹槽131的两侧边对向延伸分别形成一开口 132，开口 132是便于安装在凹槽131内的LED模组20的灯光射出和便于导光组件30的安装。
[0033]参见图2，LED模组20整体可拆卸地安插在任意一个第一侧壁13的凹槽131内，LED模组20具体包括一 LED灯板21，LED灯板21上设有若干个LED灯22，并且这些LED灯22具体设置在该LED灯板21面对开口 132的一侧面；
[0034]在本实用新型的优选实施例中，在另一个未安置LED模组20的第一侧壁13的凹槽131内也可安置一个LED模组20，只需安置一个切换开关分别控制这两个LED模组2，这样可为驾驶者提供亮度的选择，如需要高亮度时，可将两个第一侧壁13内的LED模组20都打开，如需要正常亮度时，只需打开一个即可，另外，当其中一个LED模组20损坏时，还可以打开另一个应急使用。
[0035]参见图2、图6和图7，导光组件30其是用于对LED模组20所发射的光进行处理，使得光线变得柔和，不会对驾驶者的眼睛造成伤害，导光组件30具体设置在容置空间11内，具体通过第一侧壁13上的开口 132进行固定；
[0036]导光组件30由散热板31、反光板32、导光板33和扩散板34组成，这些板块依次通过两侧的侧边由上而下相互平行的安插在第一侧壁13的开口 132内，这样位于凹槽131内的LED模组20所照射的光通过开口 132照射后会经过导光组件30处理后从出光口 12射出；
[0037]导光板33是用于将LED模组20所照射的光进行折射，反光板32是用于将导光板33折射后的光进行反射集中，然后再通过导光板33折射后自出光口 12射出，由于LED模组20所照射的光分别经过导光板33的折射和反光板32的反射，这样会减弱LED模组20的光线，使得光线变得柔和；
[0038]另外，扩散板34是用于对反射后的光线进行进一步的削弱，由于扩散板34位于出光口 12附近，经反光板32折射后的光线会经过扩散板34，扩散板34会将光线进行散射，这样使得出光口 12照射的光线更加的柔和，从而对驾驶者的眼睛不会造成伤害；
[0039]由于LED灯22在发射光线的同时也会发出热量，造成LED灯22的元件温度上升，若无法即时达到散热效果将温度有所控制，将致使LED灯22因温度过高而损坏，而散热板31可对LED灯22产生的热量进行散热，另外，为可进一步提高散热效果，外壳10具体可采用铝合金制成。
[0040]参见图2、图4和图5，在任意一个第二侧壁14上设有车用电源线15和电源开关16，车用电源线15分别与车内电源和LED模组20连接，LED模组20通过车用电源线15可进行通电照明，而电源开关16与车用电源线15连接，电源开关16可控制LED模组20的开启和关闭。
[0041]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种车内照明装置，其特征在于，所述车内照明装置包括: 一外壳，所述外壳包括两个相对称的第一侧壁和两个相对称的第二侧壁，第二侧壁分别可拆卸地设置在第一侧壁的两端，相对称的两个第一侧壁上分别设有一凹槽，且这两个第一侧壁上的凹槽的两侧边对向延伸分别形成一开口； 一 LED模组，所述LED模组安置在其中一个第一侧壁的凹槽内，且LED模组的光线沿凹槽上的开口射出； 一导光组件，所述导光组件包括一导光板，导光板相对的两个侧边分别插入两第一侧壁的开口内； 一车用电源线，所述车用电源线分别与车内电源和LED模组连接。
2.根据权利要求1所述的一种车内照明装置，其特征在于，所述车内照明装置还包括另一组LED模组，该LED模组设置在另一个未安置LED模组的第一侧壁的凹槽内。
3.根据权利要求1或2所述的一种车内照明装置，其特征在于，LED模组包括一LED灯板，LED灯板上设有若干个LED灯，这些LED灯设置在该LED灯板面对开口的一侧面。
4.根据权利要求1所述的一种车内照明装置，其特征在于，所述导光组件还包括一反光板，所述反光板的两个侧边分别插入两第一侧壁的开口内，且反光板设置在导光板的顶面。
5.根据权利要求1所述的一种车内照明装置，其特征在于，所述导光组件还包括一扩散板，所述扩散板的两个侧边分别插入两第一侧壁的开口内，且扩散板设置在导光板的底面。
6.根据权利要求4所述的一种车内照明装置，其特征在于，所述导光组件还包括一散热板，所述散热板的两个侧边分别插入两第一侧壁的开口内，且散热板设置在反光板的顶面。
7.根据权利要求1所述的一种车内照明装置，其特征在于，所述车用电源线设置在任意一个第二侧壁上，且该第二侧壁上设有电源开关，所述电源开关与车用电源线电连接。
8.根据权利要求1所述的一种车内照明装置，其特征在于，所述外壳为一铝合金方形框架。
【专利摘要】本实用新型公开了一种车内照明装置，所述车内照明装置包括：一外壳，所述外壳包括两个相对称的第一侧壁和两个相对称的第二侧壁，第二侧壁分别可拆卸地设置在第一侧壁的两端，相对称的两个第一侧壁上分别设有一凹槽，且这两个第一侧壁上的凹槽的两侧边对向延伸分别形成一开口；一LED模组，所述LED模组安置在其中一个第一侧壁的凹槽内，且LED模组的光线沿凹槽上的开口射出；一导光组件，所述导光组件包括一导光板，导光板相对的两个侧边分别插入两第一侧壁的开口内；一车用电源线，所述车用电源线分别与车内电源和LED模组连接。本实用新型结构简单，组装维修都非常方便，并且所照射的光纤柔和，不会对驾驶者的眼睛造成伤害，同时也提高了驾驶安全性。
【IPC分类】F21Y101-02, F21W101-08, F21S8-10, F21V23-04, F21V29-00, F21V19-00, F21V13-04, F21V29-89
【公开号】CN204534374
【申请号】CN201520148592
【发明人】江文锵
【申请人】上海威菖电子有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年3月16日