专利名称：轮式工程机械车轮用锁槽圈制造工艺及其精整模具的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种锁槽圈制造工艺及其精整模具，尤其涉及一种轮式工程机 械车轮用锁槽圈制造工艺及其精整模具，属于工程机械技术领域。
背景技术：
现有轮式工程机械车轮用锁槽圈的制造工艺主要有两种， 一种是热巻成形 工艺，其工艺流程为切断—加热—巻圆—手工焊焊接—打磨—整形；该工艺
存在以下缺点1、由于加热而造成二次氧化，使锁槽圈的表面质量差；2、采 用单倍尺巻制生产，使得材料利用率低、生产效率低、成本高；3、整形工序仅 对锁槽圈的径向扩张，锁槽圏的尺寸精度受型钢尺寸及回弹量的影响大，使锁 槽圈的径向尺寸得不到控制且圓度、平面度较差；4、采用手工焊接，焊接质量 不容易得到保证。另一种制造工艺是冷巻成形工艺，其工艺流程与热巻成形工 艺相比去掉了加热工序，工件表面质量得到一定程度地提高，但同样存在热巻 成形工艺具有的其它缺点。
发明内容
本发明的目的是提供一种材料利用率高、产品精度高的轮式工程机械车轮 用锁槽圈制造工艺。
为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案 本发明提供的轮式工程机械车轮用锁槽圈制造工艺，包括如下工序 巻圆将长料巻制成螺旋状圈料；
切断将螺旋状圈料按预制锁槽圈的规格切断形成单倍尺圈料； 粗整将单倍尺圏料整形形成单个整圆状圈坯，使锁槽对齐； 焊接对整圆状圈坯的断口进行焊接，形成封闭圈坯；铣渣除去封闭圈坯焊口处的焊渣，形成半成品锁槽圈；精整利用精整模具对半成品锁槽圈的尺寸和形状进行精整，制成成品锁槽圈。
进一步，所述巻圆工序之前，还包括如下工序备料将钢坯轧制成具有预制锁槽圈断面结构形状的长料。其中，所述焊接工序中，采用闪光对焊对整圆状圆圈的断口进行焊接；所述铣渣工序中，利用铣床铣去半成品锁槽圈焊接处的焊渣。所述长料的长度为20-32米，为预制锁槽圈的18-20倍尺。本发明提供的轮式工程机械车轮用锁槽圈制造工艺，将多倍尺长料巻制成螺旋状圈料后经切断等工序制成锁槽圈， 一根多倍尺长料能制成18-20个锁槽巻，与现有工艺中先切断成单倍尺料，后经巻圆等工序制成锁槽圈相比，减少了料头，节省了原料，材料利用率提高10%以上，能够达到97%以上，相应P条低了生产成本；同时，本发明工艺的精整工序中，利用精整模具对工件同时施加径向力和轴向力作用，使工件由外向里径向收缩，提高了工件外圆尺寸精度和平面平整度，使尺精度达到0. 3mm，平面度、圆度《0. 5mm;另外，与现有热巻成形工艺相比，本发明工艺流程中去掉了加热工序，避免了因加热而产生二次氧化，破坏表面质量的问题。
本发明的另 一 目的是提供一种产品精度高的轮式工程机械车轮用锁槽圈精整模具。
为实现上述发明目的，本发明釆用如下技术方案
一种轮式工程机械车轮用锁槽圏精整模具，包括上模体和下模体，所述上模体包括圆柱环形上模、及与上模固定连接的上模板，该上模的外側下角开设有环形凹槽；所述下模体包括下模块，该下模块向外与滑块固定连接、向下与滑板触接，所述滑块与固定在外圈上的滑键滑动配合，该外圈向上与挡圈固定连接、向下与下模板固定连接；所述滑板向下与下沖莫板弹性连接，滑板向内与固定在导柱上的导向键触接；所述下模块的内侧上角开设有环形凹槽，与上模的环形凹槽相配合，形成工件空间进一步，所述滑块与外圈之间设有一层垫板。 所述滑板与下模板之间相对设有弹簧槽，内置弹簧。
本发明提供的轮式工程机械车轮用锁槽圈精整模具，当上模体下压时，上 模下压下模块，下模块通过滑块相对滑键向下滑动，同时，下模块向下压滑板，
滑板沿导向键下移压缩弹簧直到与下模板接触；上模下压环形凹槽中的工件使 工件轴向压紧，且下模块下移使工件由外向里径向收缩，同时受到径向力和轴 向力作用，提高了工件外圆尺寸、平面度及圆度精度，使尺寸精度达到0. 3mm， 平面度、圆度《0. 5mm，提升了产品品质。
图1为本发明轮式工程机械车轮用锁槽圏制造工艺的流程图； 图2为本发明轮式工程机械车轮用锁槽圈制造工艺的巻圆工序中所述螺旋 状圈料的示意图3为本发明轮式工程机械车轮用锁槽圈精整^i具的轴向剖视图。
具体实施例方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，并使本发明的上述目的、 特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细 的说明。
如图l所示，本发明提供的轮式工程机械车轮用锁槽圈制造工艺的实施例， 包括如下工序
S101备料将钢坯轧制成具有预制锁槽圈断面结构形状的长料； 所述长料的长度为20-32米，为预制锁槽圈的18-20倍尺，其中，最优地， 长料的长度为30米。
S102巻圆将长料巻制成螺旋状圈料；
如图2所示，利用现有巻制机，将多倍尺长料巻制成螺旋状圈料，该螺旋 状圈料的螺旋直径与预制锁槽圈的直径基本相同。S103切断将螺旋状圏料按预制锁槽圏的规格切断形成单倍尺圏料；按照预制锁槽圈的规格要求，将多倍尺螺旋状圏料切断成18-20个单倍尺圏料。
S104粗整将单倍尺圏料整形形成单个整圆状圈坯，使锁槽对齐；利用现有整形模，将单倍尺圏料整形成圆形圈坯，使锁槽对齐，并使图坯
的尺寸、平面度、圆度接近成品要求。
S105焊接将整圆状圈坯的断口焊接，形成半成品锁槽圈；
在本工序中，采用闪光对焊对整圓状圈坯的断口进行焊接，能够消除夹渣、
未焊透、气孔等质量缺陷；
S106铣渣除去封闭圏坯焊口处的焊渣，形成半成品锁槽圈；利用铣床铣去封闭圈坯焊口焊接处的焊渣。
S107精整利用精整模具对半成品锁槽圈的尺寸和形状进行精整，制成成品锁槽圏。
在本工序中，利用本发明提供的精整模具对半成品锁槽圈进行精整，精整时，对工件同时施加径向力和轴向力，使工件由外向里径向收缩，保证工件的尺寸精度和形状位置精度达到产品质量标准要求。
本发明提供的轮式工程机械车轮用锁槽圈制造工艺，将多倍尺长料巻制成螺旋状圈料后经切断等工序制成锁槽圈， 一根多倍尺长料能制成18-20个锁槽巻，与现有工艺中先切断成单倍尺料，后经巻圆等工序制成锁槽圏相比，减少了料头，节省了原料，材料利用率提高10%以上，能够达到97%以上，相应降低了生产成本；本发明工艺的精整工序中，利用精整模具对工件同时施加径向力和轴向力作用，使工件由外向里径向收缩，提高了工件外圆尺寸精度和平面平整度，使尺精度达到0. 3mm,平面度、圆度《0. 5ram;同时，本发明工艺的焊接工序中，釆用闪光对焊，解决了现有技术中人工焊接产生的夹渣、未焊透、气孔等质量问题，提高了产品焊接质量；另外，与现有热巻成形工艺相比，本发明工艺流程中去掉了加热工序，避免了因加热而产生二次氧化，破坏表面质量的问题。与本发明轮式工程机械车轮用锁槽圈制造工艺相对应，本发明还提供其精 整工序中精整模具。
如图3所示，本发明提供的轮式工程机械车轮用锁槽圈精整模具的实施例， 包括上模体10和下模体20，所述上模体10包括圓柱环形上模110、及与上模 110固定连接的上模板120，上模110随上模板120上下移动，该上模110的外 侧下角开设有环形凹槽。
所述下模体20包括下模块210，该下模块210向外与滑块220固定连接、 向下与滑板230触接，所述滑块230与固定在外圈240上的滑键250滑动配合， 下模块210与滑块220可沿滑键250上下移动，同时，下模块210可在滑板230 上左右滑动；所述外圈240向上与挡圈260固定连接、向下与下模板270固定 连接，挡圈260与外圏240、下模板270固定为一体，限定下模块210的上下可 移动空间；所述滑板230向下与下模板270弹性连接，滑板230向内与固定在 导柱280上的导向键290触接，滑板230可沿导向键290上下滑动；所述下模 块210的内側上角开设有环形凹槽，与上模110的环形凹槽相配合，形成工件 30模具空间。
所述滑块220与外圈240之间还设有一层耐磨垫板225,用于延长外圈240 的使用寿命，降低模具的制造成本。
所述滑板230与下模板270之间弹性连接方式，可以为在滑板230与下模 板270之间相对设有弹簧槽，内置弹簧215;当下模块210受到上模110下压向 下移动时，该弹簧215援冲下模块210对滑板230的冲击力，延长下模块210 和滑板230使用寿命；当上模110向上移动时，该弹簧215推动下模块210与 滑板230复位。
本发明提供的精整模具，固定在油压机上使用，当上模体10下压时，上模 110下压下模块210，下模块210通过滑块230相对滑键250向下滑动，同时， 下模块210下压滑板230，滑板230沿导向4走290下移压缩弹簧直到与下模板 270接触；上模110与下模块210压制其环形凹槽中的工件，使工件同时受到径 向力和轴向力作用，且由外向里径向收缩，从而提高工件的外圓尺寸、平面度和圆度精度，使尺寸精度达到0.3mm,平面度、圆度《0.5mm,使产品完全达到甚至技术标准要求，提升了产品品质。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式
，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。
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权利要求
1、一种轮式工程机械车轮用锁槽圈制造工艺，其特征在于，包括如下工序卷圆 将长料卷制成螺旋状圈料；切断 将螺旋状圈料按预制锁槽圈的规格切断形成单倍尺圈料；粗整 将单倍尺圈料整形形成单个整圆状圈坯，使锁槽对齐；焊接 对整圆状圈坯的断口进行焊接，形成封闭圈坯；铣渣 除去封闭圈坯焊口处的焊渣，形成半成品锁槽圈；精整 利用精整模具对半成品锁槽圈的尺寸和形状进行精整，制成成品锁槽圈。
2、 根据权利要求l所述的轮式工程机械车轮用锁槽圏制造工艺，其特征在 于，所述巻圆工序之前，还包括如下工序备料将钢坯轧制成具有预制锁槽圈断面结构形状的长料。
3、 根据权利要求1所述的轮式工程机械车轮用锁槽圈制造工艺，其特征在 于，所述焊接工序中，采用闪光对焊对整圆状圆圈的断口进行焊接；所述铣渣 工序中，利用铣床铣去半成品锁槽圈焊接处的焊渣。
4、 根据权利要求1所述的轮式工程机械车轮用锁槽圈制造工艺，其特征在 于，所述精整工序中，对工件同时施加径向力和轴向力，使工件由外向里径向 收缩。
5、 根据权利要求1或2所述的轮式工程机械车轮用锁槽圈制造工艺，其特 征在于，所述长料的长度为20-32米，为预制锁槽圈的18-20倍尺。
6、 一种轮式工程机械车轮用锁槽圈精整模具，包括上模体和下模体，其特 征在于，所述上模体包括圆柱环形上模及与上模固定连接的上模板，该上模的 外侧下角开设有环形凹槽；所述下模体包括下模块，该下模块向外与滑块固定 连接、向下与滑板触接，所述滑块与固定在外圈上的滑键滑动配合，该外圈向 上与挡圈固定连接、向下与下模板固定连接；所述滑板向下与下模板弹性连接， 滑板向内与固定在导柱上的导向键触接；所述下模块的内侧上角开设有环形凹槽，与上模的环形凹槽相配合，形成工件空间。
7、 根据权利要求6所述的轮式工程机械车轮用锁槽圈精整模具，其特征在 于，所述滑块与外圈之间i殳有一层垫板。
8、 根据权利要求6所述的轮式工程机械车轮用锁槽圈精整模具，其特征在 于，所述滑板与下模板之间相对设有弹簧槽，内置弹簧。
全文摘要
本发明公开了一种轮式工程机械车轮用锁槽圈制造工艺及精整模具，属于工程机械技术领域；其制造工艺包括如下工序卷圆，将长料卷制成螺旋状圈料；切断，将螺旋状圈料按预制锁槽圈的规格切断形成单倍尺圈料；粗整，将单倍尺圈料整形形成单个整圆状圈坯，使锁槽对齐；焊接，对整圆状图坯的断口进行焊接，形成封闭圈坯；铣渣，除去封闭圈坯焊口处的焊渣，形成半成品锁槽圈；精整，利用精整模具对半成品锁槽圈的尺寸和形状进行精整，制成成品锁槽圈。本发明适用于制造轮式工程机械车轮用锁槽圈。
文档编号B23P15/00GK101486142SQ200910118388
公开日2009年7月22日 申请日期2009年3月5日 优先权日2009年3月5日
发明者唐华祥, 孙爱军, 袁优良, 陈汉杰, 马会民, 黄洪亮 申请人:河南省宏源车轮有限公司