专利名称：一种钢管外径校正方法及装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种钢管的校正方法及装置，尤其是一种钢管外径的校正方法及装置。
技术背景钢管在生产过程中由于拉拔(或冷轧)模具磨损、固溶处理变形、矫直调整误差等工序 因素，难免会出现成品外径超标准正偏差或发生钢管椭圆度等情况，特别对于薄壁管或高标 准合同的钢管对于外径要求尤其突出。对于乱尺合同， 一旦出现上述问题， 一般的钢管外径 校正方法为先用氩弧焊焊接管头，以便钢管管头通过拉模座，冷拔校正成规定的尺寸。但是 ，上述钢管外径的校正方法要消耗钢管头部1.0 3.0cm的长度，当钢管要求为定尺合同时( 钢管定尺余量按标准一般在0.3 1.0cm内)，外径超过标准正偏差或发生椭圆度的钢管就不 能直接氩弧焊焊头处理，焊头冷拔精整后钢管就会短尺，要么再重新投料生产，或者判为不 合格品；现有的钢管的校正方法工序繁琐冗余，生产效率低下，还增加了企业的生产成本， 另外，现有的钢管外径的校正设备复杂、占用空间大，制作和维护成本较高，校正过程中很 容易导致钢管损伤，影响了钢管的美观和质量。发明内容本发明所要解决的技术问题在于提供一种钢管外径校正方法及装置。这种钢管外径校正 方法工序简单、操作方便，不仅提高了生产效率，还降低了生产成本；本发明的校正装置结 构简单，夹持牢固且不会损伤钢管。为解决上述技术问题，本发明的技术方案 一种钢管外径的校正方法，该方法是在现有 冷拔机中，增加一个推动钢管的拉拔装置；冷拔机的小车钳拉拉拔装置，拉拔装置推动钢管 通过拉模座，以达到钢管外径的校正。上述的钢管外径的校正方法中，所述的冷拔机的小车钳拉拉拔装置，拉拔装置推动钢管 通过拉模座，是通过冷拔机的小车钳拉一根贯穿钢管并设置有支撑组件的拉拔杆，支撑组件 挡住钢管的末端，随着拉拔杆的动作推动钢管通过拉摸座。前述的钢管外径的校正方法中，所述的支撑组件挡住钢管，是采用一个用螺母固定在拉 拔杆上的支撑专用件来挡住钢管。前述的钢管外径的校正方法中，所述的冷拔机的小车钳拉一根贯穿钢管的拉拔杆，是通 过设置在拉拔杆上的尼龙套来保护钢管内壁和增加校正稳定性。实现前述的钢管外径的校正方法的装置，构成包括冷拔机，还包括有一个推动钢管的拉 拔装置，拉拔装置的构成包括拉拔杆，拉拔杆一端设置有挡住钢管的支撑组件。上述的装置中，所述的支撑组件包括与拉拔杆上开设的螺纹配合的螺母，螺母右侧还设 置有支撑专用件。前述的装置中，拉拔杆上还设置有尼龙套。前述的装置中，拉拔杆上每隔l. 5 2. Omm设置一个尼龙套。本发明的有益效果与现有技术相比，本发明具有以下优点1) 、本发明的校正方法工序简单、操作方便。现有的钢管外径的校正方法需要用氩弧 焊焊接管头，然后冷拔或滚压成标准的尺寸；当钢管要求定尺合同时，还需要增加补料加工 等工序，繁琐冗余；而本发明的校正方法只需将钢管套入拉拔杆，冷拔机的小车钳夹拉拔杆 进行拉拔校正即可，工序简单、操作方便。2) 、本发明的校正方法提高了生产效率。因为本发明的校正方法工序简单、操作方便，所以，本发明大大提高了生产效率；经申请人试验，本发明的工作效率比现有的钢管外径 的校正方法可提高4 6倍。3) 、本发明的校正方法降低了生产成本。现有的钢管外径校正方法有一道工序是用氩 弧焊焊接管头，成产过程中需要用到大量的氩弧焊辅料，生产费用较高，而本发明的校正方 法不需要氩弧焊焊头，降低了生产成本；同时，现有繁琐冗余的工序本发明精简到一道工序 ，生产过程中节省了设备和人力投资，降低了投资成本；因此，本发明校正方法大大地降低 了生产成本，取得了明显的经济效益。4) 、本发明的校正装置结构简单，夹持牢固且不会损伤钢管。本发明的校正装置仅仅 在现有冷拔机的基础上增加拉拔杆和支撑专用件，结构简单、制作和维护成本较低；本发明 的校正装置工作时，冷拔机小车钳拉拉拔杆，拉拔杆通过支撑专用件推动钢管进行拉拔校正 ，装置夹持牢固、工作时稳定安全；本发明的校正装置除了不直接夹持钢管外，还在拉拔杆 上设置有尼龙套，使钢管在外径校正过程中不会损伤钢管，保证了钢管的美观和质量。
图l是本发明的结构示意图； 图2是本发明的支撑专用件的正视图； 图3是本发明的支撑专用件的左视图； 图4是本发明的支撑专用件的剖视图。附图中的标记为l-冷拔机，2-拉拔杆，3-螺母，4-支撑专用件，5-尼龙套，6-钢管，7-拉模座，8-冷拔机小车。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明，但并不作为对本发明做任何限制 的依据。实施例 一种钢管外径的校正方法，该方法是在现有冷拔机中，增加一个推动钢管的拉 拔装置；冷拔机的小车钳拉拉拔装置，拉拔装置推动钢管通过拉模座，以达到钢管外径的校正；冷拔机的小车钳拉拉拔装置，拉拔装置推动钢管通过拉模座，是通过冷拔机的小车钳拉 一根贯穿钢管并设置有支撑组件的拉拔杆，支撑组件挡住钢管的末端，随着拉拔杆的动作推动钢管通过拉摸座；支撑组件挡住钢管，是采用一个用螺母固定在拉拔杆上的支撑专用件来 挡住钢管；冷拔机的小车钳拉一根贯穿钢管的拉拔杆，是通过设置在拉拔杆上的尼龙套来保 护钢管内壁和增加校正稳定性。实现上述的钢管外径的校正方法的装置，如附图1所示，包 括现有的冷拔机l，还包括有一个推动钢管的拉拔装置，拉拔装置的构成包括拉拔杆2，拉拔 杆2为一根用45tt钢制作的圆棒，长度大于待处理钢管，拉拔杆2—端设置有挡住钢管的支撑 组件；支撑组件包括与拉拔杆2上开设的螺纹配合的螺母3，螺母3右侧还设置有支撑专用件 4;如附图2、附图3和附图4所示，支撑专用件4可选用45tt钢加工制作，"A"处直径比冷拔 机1的拉模座7孔径小0. 25 0. 75mm， "B"处直径大于拉拔杆2直径小于待处理钢管6内径即 可，"C"和"D"处长度可取5 10mm;螺母3选用外径大于拉拔杆2，小于支撑专用件4的" A"处直径即可；支撑专用件4的尺寸设置不仅可以保证钢管在校正过程中的同心度，还可以 保护钢管的管头不被挤压变形；拉拔杆2上还设置有尼龙套5，尼龙套5材料可选用常见的尼 龙棒制作，尼龙套5内孔直径与拉拔杆2直径相同，使尼龙套5内孔与拉拔杆2紧密配合，尼龙 套5外径小于待处理钢管6即可；拉拔杆2上每隔1. 5 2. 0mm设置一个尼龙套5。本发明工作时，将待处理钢管6套进拉拔杆2，钢管6—端被支撑专用件4挡住；拉拔杆2 穿过冷拔机1的拉模座7，冷拔机小车8紧钳夹住拉拔杆2。冷拔机小车8在链条的驱动下向右 钳拉拉拔杆2，拉拔杆2作用支撑专用件4推动钢管6向右动作，穿过拉模座7，对钢管6外径进 行拉拔校正。
权利要求
1.一种钢管外径的校正方法，其特征在于该方法是在现有冷拔机中，增加一个推动钢管的拉拔装置；冷拔机的小车钳拉拉拔装置，拉拔装置推动钢管通过拉模座，以达到钢管外径的校正。
2.根据权利要求l所述的钢管外径的校正方法，其特征在于所述的 冷拔机的小车钳拉拉拔装置，拉拔装置推动钢管通过拉模座，是通过冷拔机的小车钳拉一根 贯穿钢管并设置有支撑组件的拉拔杆，支撑组件挡住钢管的末端，随着拉拔杆的动作推动钢 管通过拉摸座。
3.根据权利要求2所述的钢管外径的校正方法，其特征在于所述支 撑组件挡住钢管，是采用一个用螺母固定在拉拔杆上的支撑专用件来挡住钢管。
4.根据权利要求2所述的钢管外径的校正方法，其特征在于所述冷 拔机的小车钳拉一根贯穿钢管的拉拔杆，是通过设置在拉拔杆上的尼龙套来保护钢管内壁和 增加校正稳定性。
5.实现如权利要求1至4任一项所述的钢管外径的校正方法的装置，构成包括冷拔机(1)，其特征在于还包括有一个推动钢管(6)的拉拔装置，拉拔装置的 构成包括拉拔杆(2)，拉拔杆(2) —端设置有挡住钢管(6)的支撑组件。
6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于所述的支撑组件包括与 拉拔杆(2)上开设的螺纹配合的螺母(3)，螺母(3)右侧还设置有支撑专用件(4)。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于拉拔杆(2)上还设置 有尼龙套(5)。
8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于拉拔杆(2)上每隔 1.5 2. Omm设置一个尼龙套(5)。
全文摘要
本发明公开了一种钢管外径的校正方法。该方法是在现有冷拔机中，增加一个推动钢管的拉拔装置；冷拔机的小车钳拉拉拔装置，拉拔装置推动钢管通过拉模座，以达到钢管外径的校正。这种钢管外径校正方法工序简单、操作方便，不仅提高了生产效率，还降低了生产成本。
文档编号B21C1/16GK101602070SQ200910304919
公开日2009年12月16日 申请日期2009年7月28日 优先权日2009年7月28日
发明者陈玉祥 申请人:湖州众立不锈钢管有限公司