专利名称：拉拔小车的钳口座及墙板的制作方法
技术领域：
本发明涉及到用于钢管制造行业的拉拔小车，尤其涉及到拉拔小车的钳口座和墙 板。
背景技术：
目前，钢管制造行业采用的拉拔机大多是链条式拉拔机和液压式拉拔机两种。链 条式拉拔机多用于结构简单的小口径圆形钢管的制造，对于精度要求高和结构复杂的一些 特殊钢管以及大口径钢管，大多采用液压式拉拔机生产，以确保产品的质量要求。拉拔小车 作为拉拔机的一个重要组成部分，其作用尤为重要，因为拉拔机的主体主要是作为拉拔小 车的动力源而存在，所以钢管的制造过程主要由拉拔小车的拔制来完成。链条式拉拔机的 拉拔小车结构简单，造价也很低廉，而液压式拉拔机的拉拔小车结构相当复杂，在同等拉力 下，液压式拉拔机的拉拔小车的造价超过链条式拉拔机拉拔小车的三倍。因此，控制液压拉 拔小车主体及附件的磨损和消耗就显得十分重要。液压拉拔机拉拔小车的易损件主要是拉 拔小车的钳口座等相关组件，大多在使用1 2个月后，钳口座在其底座和钳口体的结合部 以及底座的两侧伸出部分就会自然断裂或磨损，最终只能更换新的，而更换一次，就要需花 费近万元。这样，不仅增加了生产成本，而且，耽误了正常的生产。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种耐磨损、并可提高抗断裂强度的拉拔小 车的钳口座。为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为拉拔小车的钳口座，包括底 座和与底座一体的钳口体，钳口体和底座的结合部为平滑过渡曲面，底座的底面两侧还分 别设置有“V”形凸台。本发明所要解决的另一个技术问题是提供一种与上述钳口座相配套的拉拔小车 的墙板。为解决上述另一个技术问题，本发明采用的技术方案为拉拔小车的墙板，包括 墙板体，墙板体的两侧开设有与上述的“V”形凸台相对应的“V”形凹槽。本发明的有益效果是本发明通过将钳口体和底座的结合部设置成平滑过渡曲 面，使钳口体与底座的过渡平稳圆滑，以增加钳口体和底座的相互牵制力；在底座的底面两 侧分别设置“V”形凸台，使底座与墙板的接触面积增大、压强减小、耐磨性提高，同时对钳口 座的运行起到更好的导向作用。“Γ’形凸台和平滑过渡曲面的应用，可有效的对钳口座起到 加固和耐磨作用。大大减小了开裂或断裂的倾向，提高了耐磨和抗断裂强度，延长了使用寿 命；同时，保证了生产的正常进行。
图1是本发明所述的钳口座的立体结构示意图。
图中1、底座，2、钳口体，3、圆弧曲面，4、“V”形凸台。图2是本发明所述的墙体的立体结构示意图。图中5、墙板体，6、“V”形凹槽。
具体实施例方式下面结合附图，详细描述本发明的具体实施方案。如图1所示，本发明所述的拉拔小车的钳口座，包括底座1和与底座1 一体的钳 口体2，钳口体2和底座1的结合部为平滑过渡的圆弧曲面3，底座1的底面两侧还分别设 置有“V”形凸台4。如图2所示，本发明所述的拉拔小车的墙板，包括墙板体5，墙板体5两侧开设有 与上述钳口座的底座1两侧的“V”形凸台4相对应的“V”形凹槽5。
权利要求
1.拉拔小车的钳口座，包括底座和与底座一体的钳口体，其特征是所述钳口体和底 座的结合部为平滑过渡曲面，底座的底面两侧还分别设置有“V”形凸台。
2.拉拔小车的墙板，包括墙板体，其特征在于所述墙板板的两侧开设有与权利要求 1所述的“V”形凸台相对应的“V”形凹槽。
全文摘要
本发明公开了一种耐磨损、并且可提高抗断裂强度的拉拔小车的钳口座，包括底座和与底座一体的钳口体，钳口体和底座的结合部为平滑过渡曲面，底座的底面两侧还分别设置有“V”形凸台。本发明通过将钳口体和底座的结合部设置成平滑过渡曲面，在底座的底面两侧分别设置“V”形凸台，大大减小了开裂或断裂的倾向，提高了耐磨和抗断裂强度，延长了使用寿命；同时，保证了生产的正常进行。
文档编号B21C1/28GK102059264SQ20101055977
公开日2011年5月18日 申请日期2010年11月26日 优先权日2010年11月26日
发明者吴开传, 周德华 申请人:江苏华程工业制管股份有限公司