专利名称：一种用于定减径机组的拉力芯棒装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及金属的轧制，特别涉及一种用于定减径机组的芯棒装置。
背景技术：
目前，在冶金企业无缝钢管连轧生产设备中，定减径机是无缝钢管连轧生产的精 整设备之一。热轧后的钢管需要定减径机将钢管减径、整圆和定径，最终轧制成无缝管成 品。定减径机通过数台单独机架的组合成为定减径机组，当热轧钢管通过数台单独机架后， 管材直径变小、变圆，最后达到成品要求尺寸。现有技术的减径、整圆和定径均为空心轧制 (即无芯棒轧制)，在单机架轧制时，由于钢管两端无法形成张力，会造成管壁增厚，使成材 率降低；定减径机组轧制过程中由于管材有较大的减径量，会使钢管内壁形成内六方(三 辊式)或内四方(二辊式)的缺陷，造成成品管的偏差过大，降低了钢管的成品率。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种用于定减径机组的拉力芯 棒装置，使得定减径机组的空心轧制成为有芯棒轧制，可根据定减径机工艺要求，控制芯棒 的行程与速度，从而克服了钢管在轧制过程中内壁形成的缺陷，提高了钢管的成品率。本实用新型通过以下技术方案来实现其目的一种用于定减径机组的拉力芯棒装置，其特征在于所述拉力芯棒装置安装在定 减径机的出口端，由驱动机构和芯棒小车组成，所述驱动机构联接所述芯棒小车，所述芯棒 小车带有与被轧钢管同一中心线的芯棒，所述芯棒从定减径机的出口端插入钢管中，轧制 时所述芯棒小车带动所述芯棒与钢管同向运行。所述驱动机构包括电机、减速机、双链轮装置，所述电机通过联轴器与所述减速机 联接，所述减速机输出轴与所述双链轮装置联接，所述双链轮装置再与所述芯棒小车联接。 所述双链轮装置是由对称地安装在所述减速机输出轴上的两个链轮，以及与两个链轮啮 合、并与所述芯棒小车连接的两个链条组成。两个所述链条之间设置了与所述芯棒小车连 接的横梁。所述驱动机构是由液压缸的活塞杆通过销轴与所述芯棒小车联接。所述驱动机构是由气缸的活塞杆通过销轴与所述芯棒小车联接。本实用新型与现有技术相比，由于定减径机的出口端安装了一种拉力芯棒装置， 通过芯棒插入钢管内部，形成有芯棒轧制，可严格控制管材的壁厚偏差，避免内孔产生内六 方或内四方缺陷，钢管头尾端在芯棒的作用下不再增厚，可大大提高单机架的减径量，通过 PLC进行程序控制，使得成品管材的规格得以扩大，并降低生产成本，提高成材率。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为图1的A向示意图；[0012]图3为本实用新型的另一种结构示意图；图4为图3的俯视图；图5为本实用新型的又一种结构示意图；图6为图5的俯视图。
以下结合附图通过较佳实施例对本实用新型作进一步的说明。
具体实施方式
如图1、2所示，一种用于定减径机组的拉力芯棒装置，安装在定减径机1的出口 端，由驱动机构和芯棒小车组成，驱动机构联接芯棒小车4，芯棒小车带有与被轧钢管2同 一中心线的芯棒3，芯棒3从定减径机的出口端插入钢管2中，轧制时，芯棒小车4带动芯棒 3与钢管2同向运行，并通过PLC进行程序控制。所述的驱动机构是由电机7通过联轴器8与减速机6联接，减速机输出轴与双链 轮装置5联接，双链轮装置再与芯棒小车4联接。这样，芯棒小车在驱动机构的传动下可沿 轨道往反运动。所述的双链轮装置5是由对称地安装在减速机输出轴上的两个链轮5-1，以及与 两个链轮啮合、并与芯棒小车4连接的两个链条5-2组成。为了使两个链条同步运行，所述的两个链条5-2之间设置了与芯棒小车4连接的 横梁5-3。如图3、4所示，所述的驱动机构是由液压缸9的活塞杆10通过销轴11与芯棒小 车4联接。液压缸9由液压站控制油缸的运行速度和方向，以满足工作要求。如图5、6所示，所述的驱动机构是由气缸12的活塞杆10通过销轴11与芯棒小车 4联接。气缸12由气压站控制气缸的运行速度和方向，以满足工作要求。轧制时，芯棒小车4带动芯棒3由定减径机1的出口端逆向插入钢管2中，实现有 芯棒轧制，并通过PLC程序控制，可根据定减径机工艺要求，控制芯棒的行程与速度，使得 成品管材的规格得以扩大，并降低生产成本，提高成材率。钢管轧制完毕后，芯棒由管中抽 出，钢管翻离轧制线，芯棒进入下一个循环。
权利要求一种用于定减径机组的拉力芯棒装置，其特征在于所述拉力芯棒装置安装在定减径机(1)的出口端，由驱动机构和芯棒小车组成，所述驱动机构联接所述芯棒小车(4)，所述芯棒小车带有与被轧钢管(2)同一中心线的芯棒(3)，所述芯棒(3)从定减径机的出口端插入钢管(2)中，轧制时所述芯棒小车(4)带动所述芯棒(3)与钢管(2)同向运行。
2.按照权利要求1所述的用于定减径机组的拉力芯棒装置，其特征在于所述驱动机 构包括电机(7)、减速机(6)、双链轮装置(5)，所述电机(7)通过联轴器(8)与所述减速机 (6)联接，所述减速机输出轴与所述双链轮装置(5)联接，所述双链轮装置再与所述芯棒小 车⑷联接。
3.按照权利要求2所述的用于定减径机组的拉力芯棒装置，其特征在于所述双链轮 装置(5)是由对称地安装在所述减速机输出轴上的两个链轮(5-1)，以及与两个链轮啮合、 并与所述芯棒小车(4)连接的两个链条(5-2)组成。
4.按照权利要求3所述的用于定减径机组的拉力芯棒装置，其特征在于两个所述链 条(5-2)之间设置了与所述芯棒小车(4)连接的横梁(5-3)。
5.按照权利要求1所述的用于定减径机组的拉力芯棒装置，其特征在于所述驱动机 构是由液压缸(9)的活塞杆(10)通过销轴(11)与所述芯棒小车⑷联接。
6.按照权利要求1所述的用于定减径机组的拉力芯棒装置，其特征在于所述驱动机 构是由气缸(12)的活塞杆(10)通过销轴(11)与所述芯棒小车(4)联接。
专利摘要一种用于定减径机组的拉力芯棒装置，涉及金属的轧制。现有技术的定减径机均为空心轧制，在单机架轧制时钢管两端无法形成张力，会造成管壁增厚，成材率低；定减径机组轧制过程中管材如果有较大的减径量，会使钢管内壁形成内六方或内四方缺陷，降低了钢管的成品率。本实用新型的拉力芯棒装置安装在定减径机的出口端，由驱动机构和芯棒小车组成，驱动机构联接芯棒小车，芯棒小车带有与被轧钢管同一中心线的芯棒，芯棒从定减径机的出口端插入钢管中，轧制时芯棒与钢管同向运行。本实用新型使得定减径机组的轧制成为有芯棒轧制，可根据定减径机工艺要求，控制芯棒的行程与速度，从而克服了钢管在轧制过程中内壁形成的缺陷，提高了钢管的成品率。
文档编号B21B25/00GK201603742SQ201020126040
公开日2010年10月13日 申请日期2010年3月4日 优先权日2010年3月4日
发明者左智韬, 张培庆, 杨守岗, 王芳 申请人:山西创奇实业有限公司