智能水冷液压冲剪机的制作方法

文档序号:3180042阅读:179来源:国知局
专利名称:智能水冷液压冲剪机的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种液压冲剪机,尤其是涉及到一种液压冲剪机所用液压油的降 温技术。
背景技术
随着机械行业的快速发展,冲剪机已由原来的机械传动发展到液压传动,液压冲 剪机离 不开液压传动,液压传动中油品的温度一般控制在60°C 80°C左右的范围,最高不 应超过85°C。如果油品温度过高,液压系统将会产生不良影响。油温升高后,油品的粘度降 低,油液的内聚力减小,泄漏增多,机器运转速度不稳定,容易产生爬行油温升高后,液压 系统压力下降,系统稳定性受到影响,降低了工作精度,影响正常工作;油温升高后,相对运 动表面的润滑油膜变薄,液压元件受热膨胀,增加了机械磨损,泵阀类元件增大磨损,甚至 被卡住。如何控制液压系统油温的升高,是冲剪机技术的一大难题。
发明内容本实用新型目的在于克服现有技术的不足,提供一种智能水冷液压冲剪机,在液 压系统的回油管道上安装一智能水冷装置,解决因冲剪机长时间工作导致液压油温度上升 问题,同时采用智能控制,达到节能降耗的目的。本实用新型的技术方案是这样实现的一种智能水冷液压冲剪机,包括机架、回油管和油箱,所述油箱焊接在所述机架 上,在所述油箱上设置有回油口,其特征在于在所述回油管和回油口之间设置有水冷装置。在所述油箱上设置有温控仪,所述温控仪控制所述水冷装置的启闭。所述的水冷装置包括壳体,在所述壳体的两端分别设置有进油口和出油口、冷却 水进口和冷却水出口,在所述壳体两端通过隔板焊接有均勻分布的油管,并通过所述壳体 两端的隔油板形成液压油的通道,该通道分别与所述壳体的进油口和出油口相连,所述进 油口和所述回油管相连,所述出油口和回油口相连。在所述壳体上设置有若干块隔水板。本实用新型与现有技术相比具有如下优点1.通过水冷装置,对回油管道中的液压油进行降温,有效控制油温升高,保证机器 稳定运转,达到节能的有益效果。2.在油箱上设置有温控仪,只有当油箱中的油温达到一定的温度,才启动水冷装 置,达到节能的效果。3.在水冷装置的壳体上设置有若干块隔板,使水冷装置中的冷却水按一定的流道 流动,提高水冷装置的冷却效果。
图1为本实用新型所述智能水冷液压冲剪机的结构示意图图2为图1中所示A-A剖视图l·机架回油管3.油箱 4.回油口 5.水冷 装置 6.温控仪 7.壳体 8.进油口 9.出油口 10.冷却水进口 11.冷却水出口 12.隔板 13.油管 14.隔油板 15.隔水板
具体实施方式
以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围,所有等同的 技术方案也属于本实用新型的范畴,本实用新型的专利保护范围应由各项权利要求限定从图1和图2中可以看出,一种智能水冷液压冲剪机,包括机架1、回油管2和油 箱3,所述油箱3焊接在所述机架1上,在所述油箱3上设置有回油口 4,其特征在于在所 述回油管2和回油口 4之间设置有水冷装置5。在所述油箱3上设置有温控仪6,所述温控仪6控制所述水冷装置5的启闭。所述的水冷装置5包括壳体7,在所述壳体7的两端分别设置有进油口 8和出油口 9、冷却水进口 10和冷却水出口 11,在所述壳体7两端通过隔板12焊接有均勻分布的油管 13,并通过所述壳体7两端的隔油板14形成液压油的通道,该通道分别与所述壳体的进油 口 8和出油口 9相连,所述进油口 8和所述回油管2相连,所述出油口 9和回油口 4相连; 在所述壳体7上设置有若干块隔水板15。
权利要求一种智能水冷液压冲剪机,包括机架⑴、回油管⑵和油箱⑶,所述油箱⑶焊接在所述机架⑴上,在所述油箱⑶上设置有回油口⑷,其特征在于在所述回油管⑵和回油口⑷之间设置有水冷装置⑸。
2.根据权利要求1所述的一种智能水冷液压冲剪机,其特征在于在所述油箱⑶上设 置有温控仪(6),所述温控仪(6)控制所述水冷装置(5)的启闭。
3.根据权利要求1所述的一种智能水冷液压冲剪机,其特征在于所述的水冷装置(5) 包括壳体(7),在所述壳体(7)的两端分别设置有进油口(8)和出油口(9)、冷却水进口(10)和冷却 水出口(11),在所述壳体(7)两端通过隔板(12)焊接有均勻分布的油管(13),并通过所述壳体(7)两 端的隔油板(M)形成液压油的通道,该通道分别与所述壳体的进油口⑶和出油口(9)相连,所 述进油口⑶和所述回油管⑵相连,所述出油口⑶和回油口⑷相连。
4.根据权利要求3所述的一种智能水冷液压冲剪机,其特征在于在所述壳体(7)上设 置有若干块隔水板(15)。
专利摘要本实用新型公开了一种智能水冷液压冲剪机,包括机架、回油管和油箱,油箱焊接在机架上,在油箱上设置有回油口,在回油管和回油口之间设置有水冷装置。水冷装置包括壳体,在壳体的两端分别设置有进油口和出油口、冷却水进口和冷却水出口,在壳体两端通过隔板焊接有均匀分布的油管,并通过壳体两端的隔油板形成液压油的通道,该通道分别与壳体的进油口和出油口相连,该进油口和所述回油管相连,出油口和回油口相连。解决因冲剪机长时间工作导致液压油温度上升问题,同时采用智能控制,达到节能降耗的目的。
文档编号B23D33/00GK201720734SQ20102015162
公开日2011年1月26日 申请日期2010年4月7日 优先权日2010年4月7日
发明者丁健 申请人:丁健
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