液压联合冲剪机的油缸与机体的连接装置的制造方法

文档序号:8613852阅读:755来源:国知局
液压联合冲剪机的油缸与机体的连接装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及联合冲剪机,尤其涉及液压联合冲剪机的油缸与机体的一种连接
目.0
【背景技术】
[0002]联合冲剪机是一种综合剪切、冲孔、剪板、折弯等多种功能的机床设备,是现代化制造业金属加工首选设备。联合冲剪机的油缸与冲头是其核心部件,在金属加工过程中,工件会通过冲头对油缸与机体的连接装置造成强烈的冲击,故油缸与机体的连接装置应具有合理的装配形式以减少工件的反作用力对其造成的损害。
[0003]在现有技术中,油缸与机体的连接装置是:在油缸的两侧对称地固定连接板,左右连接板与机体墙板之间分别设置一过渡板,这两个板通过螺栓固定在机体墙板上。在进行工作的时候,工件对冲头产生的向上的反作用力会形成力矩,即以螺栓的位置为支点,左右两连接板之间的距离为力臂的力矩。该力矩对过渡板与墙板的螺栓孔以及螺栓都会造成严重的损害,从而造成油缸晃动而损坏,缩短了联合冲剪机的寿命。目前还没有能有效地消除冲击力矩的好方法。

【发明内容】

[0004]本实用新型所要解决的问题是提供液压联合冲剪机的油缸与机体的一种连接装置,本装置可以实现在同等强度的反作用力下,利用该装置自身的结构特点,减小对螺栓的冲击力矩、分散冲击力,从而减小了对螺栓螺纹的磨损以及对螺纹孔的冲击;并且避免了长期磨损而导致的松动与定位问题,且便于油缸的更换。同时,该装置不仅减少工作时反作用力对各零部件造成的磨损,而且更好地解决了因为零部件磨损而带来的后续更换问题。
[0005]本实用新型液压联合冲剪机的油缸与机体的连接装置,它包括机体墙板、油缸,它还包括机体侧墙板、连接板、连接件,机体侧墙板焊接在机体墙板上,连接板焊接在油缸上,机体侧墙板与连接板通过螺栓连接。
[0006]其中,机体侧墙板与连接板两者的接触面均为台阶面,相对的凹凸面贴合。
[0007]本新型连接装置的特点是:(一)机体侧墙板与油缸连接板上两者由于凹凸面形成的台阶承受了部分冲击力即部分反作用力,因此减少了对螺栓的冲击和对螺纹孔的磨损;(二)在工件加工过程中,工件对冲头产生的向上的反作用力不会形成对螺栓的冲击力矩,因此在同等强度的反作用力下降低了力矩的负面影响。所以,本新型可以避免长期工作磨损而出现的松动与定位问题,且便于油缸的更换;并避免了因为零部件磨损而带来的后续更换问题,延长了设备的使用寿命,降低成本。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型连接装置的安装示意图。
[0009]图2是图1中B处的放大示意图。
[0010]图3是图1中的A向视图。
【具体实施方式】
[0011]从附图可知,本新型液压联合冲剪机的油缸与机体的连接装置,它包括机体墙板1、油缸6,它还包括机体侧墙板2、连接板4、连接件3,机体侧墙板2焊接在机体墙板I上,连接板4焊接在油缸6上,机体侧墙板与连接板6通过连接件3连接。
[0012]做为本新型的一种改进方式,机体侧墙板2与连接板4两者的接触面均为台阶面,相对的凹凸面贴合。此台阶面可以承受一定的冲击力,从而具有减缓对螺纹孔、螺栓、油缸等零件的冲击作用。
[0013]为了进一步提高整体的强度,作为本新型的一种优选方式,机体侧墙板2与机体墙板I之间设置有加强筋5。
[0014]本新型连接装置的特点是:(一)机体侧墙板与油缸连接板上两者由于凹凸面形成的台阶承受了部分冲击力即部分反作用力,因此减少了对螺栓的冲击和对螺纹孔的磨损;(二)在工件加工过程中,工件对冲头产生的向上的反作用力不会形成对螺栓的冲击力矩,因此在同等强度的反作用力下降低了力矩的负面影响。所以,本新型可以避免长期工作磨损而出现的松动与定位问题,且便于油缸的更换;并避免了因为零部件磨损而带来的后续更换问题,延长了设备的使用寿命,降低成本。
【主权项】
1.液压联合冲剪机的油缸与机体的连接装置,它包括机体墙板(1)、油缸(6),其特征在于:它还包括机体侧墙板(2)、连接板(4)、连接件(3),机体侧墙板(2)焊接在机体墙板(I)上,连接板(4 )焊接在油缸(6 )上,机体侧墙板与连接板(6 )通过螺栓(3 )连接。
2.根据权利要求1所述的连接装置,其特征在于:机体侧墙板(2)与连接板(4)两者的接触面均为台阶面,相对的凹凸面贴合。
3.根据权利要求1所述的连接装置,其特征在于:机体侧墙板(2)与机体墙板(I)之间设置有加强筋(5)。
【专利摘要】本实用新型公开了一种液压联合冲剪机的油缸与机体的连接装置,它包括机体墙板、油缸,它还包括机体侧墙板、连接板、连接件,机体侧墙板焊接在机体墙板上,连接板焊接在油缸上,机体侧墙板与连接板通过螺栓连接。其中,机体侧墙板与连接板两者的接触面均为台阶面,相对的凹凸面贴合。本装置可以实现在同等强度的反作用力下,利用该装置自身的结构特点,减小对螺栓的冲击力矩、分散冲击力,从而减小了对螺栓螺纹的磨损以及对螺纹孔的冲击;并且避免了长期磨损而导致的松动与定位问题,且便于油缸的更换。同时,该装置不仅减少工作时反作用力对各零部件造成的磨损,而且更好地解决了因为零部件磨损而带来的后续更换问题。
【IPC分类】B23P23-04
【公开号】CN204321605
【申请号】CN201420699803
【发明人】张雪洁, 杨庆庆, 童宝宏
【申请人】安徽华德机床制造有限公司
【公开日】2015年5月13日
【申请日】2014年11月20日
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