专利名称：一种高速公路护栏连接块制造专机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种护栏连接块制造机，特别是一种高速公路护栏连接块制造专 机，属于金属成型专用设备技术领域。
背景技术：
高速公路连接块是高速公路设施中的重要附件，它除了用来将护栏连接固定到定 位桩上的作用以外，同时，其六角形的结构形式，在受到外力冲击的情况下，利用其弹性变 形的性能，对冲击力起到一定缓冲的作用。目前，高速公路护栏连接快的主要制造方式是采用冷冲压模具，经过多次冲压的 方式，压制出六方形连接块的毛坯，最后，将六方形的毛坯接口部分焊接后，形成成品连接 块，由目前连接块的制造工艺可以看出，这种制造方法存在制造工序较多、生产率较低、制 造成本较高的缺陷。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种高速公路护栏连接块制造专机，克服现有的高 速公路连接块在制造中所存在的制造工序较多、生产率较低、制造成本较高的缺陷。本实用新型实现上述目的所采用的技术方案是一种高速公路护栏连接块制造专 机，它是由内凸圆压型模安装固定在底座的上面，销轴座对称地安装固定在内凸圆压型模 两侧的底座上面，包络压型转臂通过销轴对称地铰接在销轴座上面，两只液压缸通过活塞 杆与包络压型转臂铰接，液压缸缸体与底座相铰接，安装在两只包络压型转臂的两侧，主油 缸支架安装固定在内凸圆压型模后面的底座上面，将导轨安装固定在主油缸支架上面，滑 块通过导轨安装在主油缸支架的上面，芯棒模一端与滑块安装固定，主油缸安装固定在主 油缸支架的顶部，将主油缸的活塞杆与滑块相固定。本实用新型的工作过程是在工作开始，两只液压缸收缩，将两个包络压型转臂向 张开口的方向拉开，同时，主油缸活塞杆向上运动，将芯棒模向上提升到一定的高度，此时， 将预先剪切好的护栏连接块的条形毛坯料，放置到两只包络压型转臂的开口之间，此时，主 油缸开始工作，主油缸的活塞杆向下运动，带动滑块沿导轨向下运动，滑块带动芯棒模向下 运动，当芯棒模继续向下运动受到内凸圆压型模阻滞时，在内凸圆压型模与芯棒模的共同 作用下，将护栏连接块带内凸圆弧的一边压制成型，接着，两只液压缸开始工作，推动两只 包络压型转臂向闭合的方向转动，由于两只包络压型转臂闭合后的闭合空间与护栏连接块 外形一致，所以，在两只包络压型转臂以及芯棒模的共同作用下，就压制出护栏连接块的毛 坯，将连接块的毛坯从芯棒模上取下后，将接头部位焊接，就形成完整的工件。有益效果由本实用新型的工作过程可以看出，放入两只包络压型转臂之间的毛 坯，可以一次性地制造出完整的护栏连接块，所以，与现有技术相比，具有制造工序少、生产 率较高、制造成本低的优点，克服现有的高速公路连接块在制造中所存在的制造工序较多、 生产率较低、制造成本较高的缺陷。以下结合附图对本实用新型的结构作进一步说明。
图1是本实用新型处于工作开始时的状态结构图。图2是本实用新型处于工作结束后的状态结构图。图3是
图1的A向局部视图。图中所示1、底座；2、液压缸；3、包络压型转臂；4、主油缸支架；5、芯棒模；6、主 油缸；7、销轴；8、销轴座；9、内凸圆压型模；10、滑块；11、导轨。
具体实施方式
将内凸圆压型模(9)安装固定在底座(1)的上面，销轴座(8)对称地安装固定在 内凸圆压型模(9)两侧的底座⑴上面，包络压型转臂(3)通过销轴(7)对称地铰接在销 轴座(8)上面，两只液压缸(2)通过活塞杆与包络压型转臂(3)铰接，液压缸(2)缸体与底 座(1)相铰接，安装在两只包络压型转臂(3)的两侧，主油缸支架(4)安装固定在内凸圆压 型模(9)后面的底座(1)上面，将导轨(11)安装固定在主油缸支架(4)上面，滑块(10)通 过导轨(11)安装在主油缸支架(4)的上面，芯棒模(5) —端与滑块(10)安装固定，主油缸 (6)安装固定在主油缸支架(4)的顶部，将主油缸(6)的活塞杆与滑块(10)相固定。
权利要求1. 一种高速公路护栏连接块制造专机，其特征是导轨(11)安装固定在主油缸支架 (4)上面，滑块(10)通过导轨(11)安装在主油缸支架(4)的上面，主油缸(6)安装固定在 主油缸支架(4)的顶部，主油缸(6)的活塞杆与滑块(10)相固定。
专利摘要一种高速公路护栏连接块制造专机，它是由内凸圆压型模安装固定在底座的上面，销轴座对称地安装固定在内凸圆压型模两侧的底座上面，包络压型转臂通过销轴对称地铰接在销轴座上面，两只液压缸通过活塞杆与包络压型转臂铰接，液压缸缸体与底座相铰接，安装在两只包络压型转臂的两侧，主油缸支架安装固定在内凸圆压型模后面的底座上面，将导轨安装固定在主油缸支架上面，滑块通过导轨安装在主油缸支架的上面，芯棒模一端与滑块安装固定，主油缸安装固定在主油缸支架的顶部，将主油缸的活塞杆与滑块相固定。
文档编号B21D51/16GK201776368SQ201020178279
公开日2011年3月30日 申请日期2010年9月4日 优先权日2010年9月4日
发明者张荣英 申请人:张荣英