专利名称：一种地弹簧转轴头部的制作方法及其制作模具的制作方法
技术领域：
本发明属于机械工程技术领域，涉及一种地弹簧，特别是一种地弹簧转轴头部的制作方法。本发明还涉及一种成型模具，特别是一种地弹簧转轴头部成型模具以及一种地弹簧转轴头部凹肩底面的修平模具。
背景技术：
地弹簧是也是一种液压式闭门器，它可以适用于几乎所有木制、钢制、铝合金门和使用玻璃门夹的无边框玻璃门。目前市场上地弹簧的种类较多，中国专利文献就曾公布了一种地弹簧密封结构中国专利号ZL200620116212. 7 ；授权公告号C拟900733Y。本地弹簧包括凸轮轴、上盖、 底座和轴承等关键部件。所有的地弹簧均具有一根其头部穿出上盖且能与门周向固定连接的转轴，转轴的头部呈扁平状且其侧面具有一定的锥度。显然，转轴头部的美观性是地弹簧美观性重要的组成部分。特别是高档地弹簧对转轴头部的粗糙度及精度要求较高。目前转轴是按如下制作方法生产的，其毛坯是采用300T摩擦压力机锻压而成。转轴头部是采用铣床铣出来的，其余部位采用车等工艺加工。综合分析上述的制作方法可知， 对加工本产品来说，采用摩擦压力机锻压存在着加工费用高的问题。铣工艺存在着加工速度慢、精度低的缺陷，若需提高表面的粗糙度及精度，还需进行多次铣或抛光处理。于是存在着生产效率低，成本高的问题，产品市场竞争力弱等问题。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种地弹簧转轴头部的制作方法，利用本制作方法生产地弹簧转轴头部能降低生产成本。本发明还提出了一种地弹簧转轴头部成型模具，利用本模具能采用冷挤压方法生产地弹簧转轴头部。本发明还提出了一种地弹簧转轴头部凹肩底面的修平模具，利用本模具冷挤压转轴头部凹肩底面使该底面的粗糙度降低。本发明的目的可通过下列技术方案来实现本地弹簧转轴头部的制作方法，其特征在于，包括如下步骤A车毛坯采用车床车去毛坯头部的部分多余量和粗车毛坯的颈部；得到过程品；B冷挤压将过程品装夹在成型模具上，通过成型模具冷挤压，过程品的头部加工呈扁平状，得到半成品；C表面处理采用车床将半成品头部的剩余多余量车去，然后待其余部位完成机加工后再进行热处理。采用本方法生产地弹簧转轴，尤其是加工转轴的头部具有效率高、生产成本低的优点。其原因在于，在步骤A中采用的车床为仪表车床，于是可依次加工转轴的头部及颈部。切削去除头部的部分多余量的目的在于保证在冷挤压步骤中不会产生过多的余量、降低成型难度以及降低冷挤压步骤中的设备要求。粗车毛坯的颈部可以提高在冷挤压工序中工件被定位的精度，进而提高产品的精度。在步骤B中将只需将过程品装夹在成型模具上， 然后通过一次冷挤压便可成型。在步骤C中采用的车床一般也为仪表车床。综上所述，车和冷挤压工序替代了现有的铣工序，车与冷挤压技术相对于铣来说具有生产率高、零件尺寸准确表面光洁的优点。在上述的地弹簧转轴头部的制作方法中，所述的步骤A中毛坯是采用锻打工艺生产的。在上述的地弹簧转轴头部的制作方法中，所述的步骤A中毛坯头部车去除量为头部从毛坯到成品总切削量40 65%。上述的数值优选值为50 56%。该切屑量即可以保证在车毛坯工序中可以一刀车除，又可以保证剩余量能满足在表面处理工序中车除，同时也保证了在冷挤压工序中不会出现局部量不足及不会产生过多的余量。在上述的地弹簧转轴头部的制作方法中，所述的步骤A中过程品头部的根部呈圆锥台状，顶部呈圆柱状；圆锥台状与圆柱状之间的长度比例为0.8 1 1.2 1。首先， 该结构适合仪表车床一刀加工成型，同时也可以避免在冷挤压工序中不会出现局部量不足的现象。在上述的地弹簧转轴头部的制作方法中，所述的步骤B中成型模具设置在液压机上，液压机对过程品施加15 20Mpa压力进行冷挤压。在上述的地弹簧转轴头部的制作方法中，所述的步骤B中将头部加工呈扁平状后的过程品再装夹在修平模具上，通过修平模具冷挤压凹肩底面。对转轴进行本工序加工之后，转轴头部凹肩的尺寸更准确，底面的光洁度更高，进而提高了产品外观的美观性，提高了产品的市场竞争力。本地弹簧转轴头部成型模具，包括下模、上模和具有定位槽的底座，其特征在于， 所述的下模和上模上均开设有模腔，所述的下模上的模腔与所述的上模上的模腔扣合后形成的成型腔与转轴头部结构相对应；所述的下模固定在底座的定位槽内；所述的下模和上模之间设有与转轴颈部相连能防止转轴径向摆动的径向定位机构；所述的底座的定位槽内还设有与转轴尾部相连能防止转轴轴向移动的轴向定位机构。本成型模具用于生产地弹簧转轴，主要是冷挤压转轴的头部使其成为扁平状。下模上的模腔与上模上的模腔是相对应的。利用本成型模具进行生产时，本成型模具装夹在液压机上。工件水平放置且其头部位于下模的模腔处，工件的颈部位置与径向定位机构位置相对应，工件的尾部位置与轴向定位机构位置相对应。通过操纵液压机使上模挤压工件直至上模到达所需的位置处(一般为上模与下模相扣合)后，再使上模远离压模，工件被挤压成型且从模具上脱离。本成型模具中的径向定位机构能避免在工件被挤压过程中发生跳动现象，即可以提高产品的精度。转轴头部具有锥度，轴向定位机构可以避免在工件被挤压过程中发生轴向移动，即杜绝了工件从模具上飞出的现象发生，有效地提高了生产的安全性及产品的精度。在上述的地弹簧转轴头部成型模具中，所述的径向定位机构包括所述的下模和所述的上模上均开设有的定位通槽，定位通槽的一端与模腔相连通，另一端与轴向定位机构相对；所述的下模上的定位通槽与所述的上模上的定位通槽扣合后形成的定位孔与转轴颈部结构相对应。
在上述的地弹簧转轴头部成型模具中，所述的轴向定位机构包括设置在底座定位槽内的定位块，定位块上具有与转轴尾部结构相对应的定位腔，定位块上还具有下端与定位腔相连通的条形让位通槽。若本转轴为凸轮轴，则定位腔具有与凸轮相对应的部位，由此本轴向定位机构还可以同时实现周向固定。在上述的地弹簧转轴头部成型模具中，所述的定位块的底面和底座定位槽的底面之间设有弹性件。该结构可以保证当工件放置在下模上时工件的轴芯处于水平面上，当工件被冷挤压时上模推动工件进而带动定位块向下移动，此时弹性件被压缩，在此过程中仍然可以保证工件的轴芯处于水平面上，显然该结构可大大的提高了产品的精度。当上模逐渐远离下模时，定位块在弹性件的弹力作用下逐渐向上移动，进而迫使转轴的颈部脱离周向定位机构和转轴的头部脱离模腔的底面，即实现了工件的自动松模。在上述的地弹簧转轴头部成型模具中，所述的弹性件为橡胶块，橡胶块的底面与底座定位槽的底面相抵靠，橡胶块的顶面与定位块的底面相抵靠。在上述的地弹簧转轴头部成型模具中，所述的底座上设有能使下模与定位块相抵靠和定位块与底座定位槽的侧面相抵靠的锁紧螺栓。若上模已脱离下模，但转轴仍然未能脱离下模，此时可拧动锁紧螺栓使下模脱离定位块，由此便可消除转轴卡死定位块的现象。本地弹簧转轴头部凹肩底面的修平模具，包括定位模和成型模，所述的定位模上开有与工件尾部结构相对应的定位凹槽，所述的成型模的一端具有能与凹肩底面位置和结构均一一对应的平整面，所述的成型模上还开有能供工件头部穿入的让位孔。利用本修平模具修整转轴半成品凹肩底面时，定位模固定在液压机的工作台板上，成型模上的让位孔与定位凹槽相对，成型模固定在液压机的冲头上。工件竖直放置在定位模上且保证工件头部与让位孔正对，操纵液压机使成型模的平整面挤压工件凹肩底面并控制液压机冲头进给行程。待液压机冲头达到设定行程时冲头复位，由此完成对一个工件的加工。在上述的地弹簧转轴头部凹肩底面的修平模具中，所述的成型模内设有当工件位于让位孔内时能与工件的顶面相抵靠的底板且能被压缩的弹性件二。在装夹本修平模具时应保证弹性件二的两端面分别与液压机冲头和底板相抵靠；底板的一端面与平整面之间的距离小于工件头部的高度。当挤压凹肩底面时，工件的顶面与与底板相抵靠且迫使弹性件二压缩；当成型模远离工件时，底板在弹性件二的弹力作用下复位，进而迫使工件脱离成型模，实现自动松模。与现有技术相比，本地弹簧转轴头部的制作方法具有以下优点从制作坯料方面来说，本发明采用100T冲床锻打，与现有的采用300T摩擦压力机锻压相比，首先生产成本至少降低50%，其次生产材料也至少降低了 30%。从头部制作成型方面来说，本发明采用冷挤压成型，与现有的采用铣床铣相比具有加工效率高、产品精度高及粗糙度低的问题。采用本制作方法生产的地弹簧转轴具有生产成本低，外观优美，市场竞争力强的优点。本地弹簧转轴头部成型模具能对待冷挤压的转轴进行径向和轴向同时定位，由此具有生产加工安全性高的优点和生产的转轴头部具有尺寸准确和形位公差小的优点。待加工的转轴装夹在模具上时转轴轴向处于水平状态；当冷挤压转轴头部时，待加工的转轴随上模推动转轴向下同步运动；当上模脱离下模时，在橡胶块的弹力作用下，转轴半成品能从模具上自动脱模。通过拧动锁紧螺栓可以使下模解锁，进而消除转轴卡死定位块的现象。显
6然，本模具还具有设计合理，使用方便的优点。本地弹簧转轴头部凹肩底面的修平模具具有设计合理，使用方便的优点。采用本修平模具生产的产品具有规格统一、合格率高，外观美观性高的优点。
图1是本地弹簧转轴头部成型模具的立体结构示意图。图2是本地弹簧转轴头部成型模具的剖视结构示意图。图3是本地弹簧转轴头部的制作方法中坯料的立体结构示意图。图4是本地弹簧转轴头部的制作方法中过程品的立体结构示意图。图5是本地弹簧转轴头部的制作方法中成品的立体结构示意图。图6是本地弹簧转轴头部凹肩底面的修平模具的剖视结构示意图。图中，1、底座；la、定位槽；2、下模；3、上模；4、模腔；5、定位通槽；6、定位块；61、 定位腔；62、让位通槽；63、导向面；7、转轴；71、头部；72、颈部；73、凹肩底面；8、锁紧螺栓； 9、把手；10、弹性件；11、垫块；12、冲头；13、工作台板；14、定位模；14a、定位凹槽；15、成型模；15a、成型块；15b、模套；15c、平整面；15d、让位孔；16、底板；17、弹性件
具体实施例方式以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述， 但本发明并不限于这些实施例。如图1和图2所示，本地弹簧转轴头部成型模具，包括下模2、上模3和具有定位槽 Ia的底座1。具体来说，定位槽Ia呈长方体状。下模2和上模3均呈方块状，下模2的宽度与定位槽Ia的宽度相对。在下模2的一端面和上模3的一端面上均开设有一模腔4。下模2 上的模腔4与上模3上的模腔4扣合后形成的成型腔与转轴7头部71结构相对应。更具体来说，成型腔具有与转轴7头部71结构完全相同的成型部和位于成型部外侧为过程品头部71多余量形变提供空间的让位部。下模2设置在底座1的定位槽Ia内；下模2和上模3之间设有与转轴7颈部相连能防止转轴7径向摆动的径向定位机构；底座1的定位槽Ia内还设有与转轴7尾部相连能防止转轴7轴向移动的轴向定位机构。更具体来说，径向定位机构包括下模2和上模3上均开设有的定位通槽5，定位通槽5的一端与模腔4相连通，另一端与轴向定位机构相对；所述的下模2上的定位通槽5与所述的上模3上的定位通槽5扣合后形成的定位孔与转轴7颈部结构相对应。当然，定位孔与成型腔组合形成的腔是与转轴7结构相对应的。在上模3与下模2扣合过程中迫使转轴7的颈部位于定位孔内，显然待加工转轴7被径向定位。轴向定位机构包括设置在底座1定位槽Ia内的定位块6，定位块6上具有与转轴 7尾部结构相对应的定位腔61，定位块6上还具有下端与定位腔61相连通的条形让位通槽 62。转轴7的尾部可以从上至下通过让位通槽62进入定位腔61内，进而转轴7的尾部端面与定位腔61的底面相抵靠，显然待加工转轴7被轴向定位。若本转轴7为凸轮轴则还可同时实现周向定位。通过对待加工转轴7的径向和轴向定位，由此有效地保证利用本模具制造的转轴7头部71尺寸与颈部之间的形位公差准确，即保证了产品地质量。为了避免定位块6与上模3之间发生运动干涉，于是可在定位块6的上缘部设有导向面，也可使上模3 的侧面与定位块6的侧面之间具有细小的间隙。底座1上设有一根锁紧螺栓8，锁紧螺栓8的一端能与下模2的以侧面相抵靠，通过拧动锁紧螺栓8使下模2的另一侧面与定位块6相抵靠和定位块6与底座1定位槽Ia 的侧面相抵靠，进而实现下模2与定位块6相对于定位槽Ia的定位。定位块6的底面和底座1定位槽Ia的底面之间设有弹性件10和垫块11。弹性件10为采用聚氨酯材料制成的橡胶块。橡胶块的底面与底座1定位槽Ia的底面相抵靠， 橡胶块的顶面通过垫块11与定位块6的底面相抵靠。橡胶块的厚度为一个适量值其目的在于当转轴7过程品放置在下模2上时保证转轴7轴向处于水平状态；当冷挤压转轴7头部71时，上模3推动转轴7向下运动，此时定位块6和垫块11同步向下移动，橡胶块同步被压缩。当上模3脱离下模2时，在橡胶块的弹力作用下，定位块6和垫块11向上移动，带动转轴7向上移动，进而能使转轴7的颈部脱离下模2的定位通槽5和转轴7的头部71侧面脱离下模2的模腔4底面，显然此时转轴7与模具之间的作用力并不会很大，由此大大地方便了操作者将转轴7从模具上取下。若上模3已脱离下模2，但转轴7仍然未能脱离下模2，此时可拧动锁紧螺栓8使下模2脱离定位块6，由此便可消除转轴7卡死定位块6的现象。为了更方便地拧动锁紧螺栓8，于是在锁紧螺栓8的另一端部设有把手9。为了提高上模3和下模2的利用率和使用寿命，于是在上模3的另一端面上还开设有模腔4和定位通槽5，两端面上的模腔4和定位通槽5—一中心对称设置。在下模2的另一端面上也设有模腔4和定位通槽5。当一端面的模腔4被磨损导致生产的转轴7不符合要求后，可以转动模块换另一端面上的模腔4。本地弹簧转轴头部的制作方法主要包括车毛坯、冷挤压和表面处理等步骤。具体来说，毛坯是将加热后的金属设置在对应的模具上采用100T冲床锻打生产的，如图3所示。毛坯通过车端面及打中心顶孔后装夹在仪表车床上，依次车去毛坯头部 71的部分多余量和粗车毛坯的颈部，由此得到过程品，如图4所示。在本步骤中毛坯头部 71车去除量为头部71从毛坯到成品总切削量的40 65%，该数值优选值为50 56%。 过程品头部71的根部呈圆锥台状，顶部呈圆柱状；圆锥台状与圆柱状之间的长度比例为 0.8 1 1.2 1，该数值优选为1 1。车去部分多余量主要是为了减少形变产生过多的量而挤满模腔4让位部，造成成型后的尺寸过大，同时也可以降低冷挤压生产中对设备的要求。从上述结构也可知过程品的头部71也是具有锥度的，与成品较为接近，显然也是为了方便成型。在本步骤中同时车毛坯的颈部可以提高转轴7过程品颈部与成型模具定位通槽5配合的精确度，进而提高转轴7成品头部71与颈部之间的形位公差。地弹簧转轴头部成型模具设置液压机上，上模3与冲头12相固连，底座1固定在工作台板13上。将过程品装夹在上述的成型模具上，通过操纵液压机使成型模具对过程品施加15 20Mpa压力冷挤压转轴7头部71，进而过程品的头部71加工呈扁平状。然后，将头部71加工呈扁平状后的过程品再装夹在修平模具上，通过修平模具冷挤压凹肩底面；以此提高凹肩处底面的粗糙度及提高转轴7头部71的美观性；由此得到半成品，如图5所示。将半成品装夹在车床上进行车加工，即车去半成品头部71的剩余多余量及颈部的多余量，使半成品的头部71尺寸符合设计要求。最后，待其余部位完成机加工后再进行热处理。如图6所示，上述的修平模具为地弹簧转轴头部凹肩底面的修平模具。本地弹簧转轴头部凹肩底面的修平模具，包括定位模14和成型模15。具体来说，定位模14上开有与工件尾部结构相对应的定位凹槽14a。成型模15包括呈圆筒状的成型块1 和一端具有能与凹肩底面位置和结构均一一对应的平整面15c的成型块15a，成型模15上还开有能供工件头部穿入的让位孔15d。成型块1 通过过盈配合固定在成型块15b内，过盈配合可以保证成型块15a与成型块1 之间固定的牢固度。同时由于成型块1 是易损件，通过液压机将损坏的成型块1 从成型块15b内取下，进而更换上新的成型块15a。成型模15内设有当工件位于让位孔15d内时能与工件的顶面相抵靠的底板16且能被压缩的弹性件二 17，弹性件二 17为采用聚氨酯材料制成的橡胶块。利用本修平模具修整转轴半成品凹肩底面时，定位模14固定在液压机的工作台板上，成型模15上的让位孔15d与定位凹槽1 相对，成型模15固定在液压机的冲头上。 工件竖直放置在定位模14上且保证工件头部与让位孔15d正对，操纵液压机使成型模15 的平整面15c挤压工件凹肩底面并控制液压机冲头进给行程。待液压机冲头达到设定行程时冲头复位，由此完成对一个工件的加工。在装夹本修平模具时应保证弹性件二 17的两端面分别与液压机冲头和底板16相抵靠；底板16的一端面与平整面15c之间的距离小于工件头部的高度。当挤压凹肩底面时，工件的顶面与与底板16相抵靠且迫使弹性件二 17压缩；当成型模15远离工件时，底板 16在弹性件二 17的弹力作用下复位，进而迫使工件脱离成型模15，实现自动松模。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了底座1 ；定位槽Ia ；下模2 ；上模3 ；模腔4 ；定位通槽5 ；定位块6 ；转轴7 ；头部71 ；颈部；锁紧螺栓8 ；把手9 ；弹性件10 ；垫块11 ；冲头12 ；工作台板 13 ；定位模14 ；定位凹槽14a ；成型模15 ；成型块15a ；成型块15b ；平整面15c ； 15d、让位孔 15d ；底板16 ；弹性件二 17等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。
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权利要求
1.本地弹簧转轴头部的制作方法，其特征在于，包括如下步骤A车毛坯采用车床车去毛坯头部(71)的部分多余量和粗车毛坯的颈部(7 ；得到过程品。B冷挤压将过程品装夹在成型模(1 具上，通过成型模(1 具冷挤压，过程品的头部(71)加工呈扁平状，得到半成品；C表面处理采用车床将半成品头部(71)的剩余多余量车去，然后待其余部位完成机加工后再进行热处理。
2.根据权利要求1所述的地弹簧转轴头部的制作方法，其特征在于，所述的步骤A中毛坯是采用锻打工艺生产的。
3.根据权利要求1或2所述的地弹簧转轴头部的制作方法，其特征在于，所述的步骤A 中毛坯头部(71)车去除量为头部(71)从毛坯到成品总切削量40 65%。
4.根据权利要求3所述的地弹簧转轴头部的制作方法，其特征在于，所述的步骤A中过程品头部(71)的根部呈圆锥台状，顶部呈圆柱状；圆锥台状与圆柱状之间的长度比例为 0. 8 1 1. 2 1。
5.根据权利要求1所述的地弹簧转轴头部的制作方法，其特征在于，所述的步骤B中成型模(巧)具设置在液压机上，液压机对过程品施加15 20Mpa压力进行冷挤压。
6.根据权利要求1或2或5所述的地弹簧转轴头部的制作方法，其特征在于，所述的步骤B中将头部(71)加工呈扁平状后的过程品再装夹在修平模具上，通过修平模具冷挤压凹肩底面(73)。
7.本地弹簧转轴头部成型模具，包括下模O)、上模C3)和具有定位槽(Ia)的底座 (1)，其特征在于，所述的下模( 和上模C3)上均开设有模腔G)，所述的下模( 上的模腔(4)与所述的上模( 上的模腔(4)扣合后形成的成型腔与转轴(7)头部(71)结构相对应；所述的下模⑵固定在底座⑴的定位槽(Ia)内；所述的下模(2)和上模(3)之间设有与转轴(7)颈部(7 相连能防止转轴(7)径向摆动的径向定位机构；所述的底座(1) 的定位槽(Ia)内还设有与转轴(7)尾部相连能防止转轴(7)轴向移动的轴向定位机构。
8.根据权利要求7所述的地弹簧转轴头部成型模具，其特征在于，所述的径向定位机构包括所述的下模( 和所述的上模C3)上均开设有的定位通槽(5)，定位通槽( 的一端与模腔(4)相连通，另一端与轴向定位机构相对；所述的下模( 上的定位通槽( 与所述的上模( 上的定位通槽( 扣合后形成的定位孔与转轴(7)颈部(7 结构相对应。
9.根据权利要求7所述的地弹簧转轴头部成型模具，其特征在于，所述的轴向定位机构包括设置在底座(1)定位槽(Ia)内的定位块(6)，定位块(6)上具有与转轴(7)尾部结构相对应的定位腔(61)，定位块(6)上还具有下端与定位腔(61)相连通的条形让位通槽 (62)。
10.根据权利要求9所述的地弹簧转轴头部成型模具，其特征在于，所述的定位块(6) 的底面和底座(1)定位槽(Ia)的底面之间设有弹性件(10)。
11.根据权利要求9或10所述的地弹簧转轴头部成型模具，其特征在于，所述的底座 (1)上设有能使下模( 与定位块(6)相抵靠和定位块(6)与底座(1)定位槽(Ia)的侧面相抵靠的锁紧螺栓(8)。
12.本地弹簧转轴头部凹肩底面的修平模具，包括定位模(14)和成型模(15)，所述的定位模(14)上开有与工件尾部结构相对应的定位凹槽(Ha)，所述的成型模(1 的一端具有能与凹肩底面(73)位置和结构均一一对应的平整面(15c)，所述的成型模(15)上还开有能供工件头部(71)穿入的让位孔(15d)。
13.根据权利要求12所述的地弹簧转轴头部凹肩底面的修平模具，其特征在于，所述的成型模(1 内设有当工件位于让位孔(15d)内时能与工件的顶面相抵靠的底板(16)且能被压缩的弹性件二(17)。
全文摘要
本发明提供了一种地弹簧转轴头部的制作方法及其制作模具，属于机械工程技术领域。它解决了现有的转轴制作方法存在着生产效率低，成本高的问题，产品市场竞争力弱等问题。本地弹簧转轴头部的制作方法，包括车毛坯、冷挤压和表面处理等步骤。本地弹簧转轴头部成型模具，包括下模、上模、底座、径向定位机构和轴向定位机构。本地弹簧转轴头部凹肩底面的修平模具，包括定位模和成型模成型模的一端具有能与凹肩底面位置和结构均一一对应的平整面，成型模上还开有能供工件头部穿入的让位孔。采用本制作方法生产的地弹簧转轴具有生产成本低，外观优美，市场竞争力强的优点。本地弹簧转轴头部成型模具具有设计合理，使用方便的优点。
文档编号B21C25/02GK102225503SQ20111008291
公开日2011年10月26日 申请日期2011年4月2日 优先权日2011年4月2日
发明者翁振栋 申请人:翁振栋