专利名称：新型凸焊螺母电极的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于焊接车辆车身的凸焊螺母电极。
背景技术：
目前在焊接车辆车身工序中，要用固定点焊机把螺母焊接在车身上，由于焊接瞬间产生高电流高热量，容易把螺母电极上的绝缘衬烧坏，造成定位不准，同时损伤了定位销，焊接质量受到很大影响。需要经常更换螺母电极的绝缘衬和定位销，费时费力，加大了工人的劳动强度和生产成本。
发明内容本实用新型的目的是提供一种简单、高效的螺母电极，来解决上述问题。为达到上述目的，本实用新型电极螺母与电极座通过螺纹连接在一起，电极螺母的圆心部位设有一孔，在孔中设有定位销，定位销的底部与塔形弹簧的一端连接，另一端与电极座连接。电极螺母的顶端为一圆形平台，无其他部件。塔形弹簧设在电极螺母与电极座形成的空腔中。本实用新型首先除掉绝缘衬和弹簧下面的绝缘座，改原来的柱形弹簧为塔形弹簧，更有利于定位销的上下运作，对定位销采用一种特殊的合金材料，能在焊接时散热快、 定位好、无焊渣、成型美观，使用寿命长，并减少了更换配件的频率，减轻了工人的劳动强度同时也提升了劳动生产率。
现结合附图对本实用新型做进一步说明图1为本实用新型的结构示意图图中1、定位销2、电极螺母3、电极座4、塔形弹簧
具体实施方式
如图1所示，本实用新型电极螺母2与电极座3通过螺纹连接在一起，电极螺母2 的圆心部位设有一孔，在孔中设有定位销1，定位销1的底部与塔形弹簧4的一端连接，另一端与电极座3连接。电极螺母2的顶端为一圆形平台，无其他部件。塔形弹簧4设在电极螺母2与电极座3形成的空腔中。通过以上设计，当工件放在电极螺母2上后，定位销1从工件的预留孔中出来，位置定好后，踩下固定点焊机的开关，上电极动作，定位销1回退，瞬间焊接，上电极回退，焊接工作结束，工件脱落，因配件减少，又配有新型合金定位销，定位好，焊接质量好，方便快捷。
权利要求1.新型凸焊螺母电极，主要由电极座和电极螺母组成，其特征在于电极螺母与电极座通过螺纹连接在一起，电极螺母的圆心部位设有一孔，在孔中设有定位销，定位销的底部与塔形弹簧的一端连接，另一端与电极座连接。
2.根据权利要求1所述的新型凸焊螺母电极，其特征在于电极螺母的顶端为一圆形平台，无其他部件。
3.根据权利要求1所述的新型凸焊螺母电极，其特征在于塔形弹簧设在电极螺母与电极座形成的空腔中。
专利摘要本实用新型公开了一种新型凸焊螺母电极，主要由电极座和电极螺母组成，其特征在于，电极螺母与电极座通过螺纹连接在一起，电极螺母的圆心部位设有一孔，在孔中设有定位销，定位销的底部与塔形弹簧的一端连接，另一端与电极座连接。通过以上设置，本实用新型能在焊接时散热快、定位好、无焊渣、成型美观，使用寿命长，并减少了更换配件的频率，减轻了工人的劳动强度同时也提升了劳动生产率。
文档编号B23K35/04GK202162506SQ20112017265
公开日2012年3月14日 申请日期2011年5月16日 优先权日2011年5月16日
发明者郭炳波 申请人:郭炳波