专利名称：一种汽车零部件加工专用面铣刀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种能够方便、快捷、稳定地用于汽车零部件凹槽底面加工的一种汽车零部件加工专用面铣刀，属面铣刀制造领域。
背景技术：
现有的汽车零部件凹槽底面的加工，由于凹槽的槽宽小，铣床中面铣刀刀具的夹持部无法进入凹槽，因此需制作长杆型面铣刀，进而带来的不足之处是一是加大了面铣刀本身的成本，进而加大了加工成本；二是由于加长后的面铣刀的直径不变、面铣刀的长度变长，当其与铣床中的铣刀刀具夹持头夹持后，其面铣刀稳定性差，不仅直接影响加工精度，而且易导致面铣刀折断。
实用新型内容设计目的避免背景技术中的不足之处，设计一种能够方便、快捷、稳定地用于汽车零部件凹槽底面加工的一种汽车零部件加工专用面铣刀。设计方案为了实现上述设计目的。本实用新型在结构设计上，面铣刀夹持部与刀体呈插接配合的设计，是本实用新型的主要技术特征。这样做的目的在于由于刀体在结构设计上,其刀体中部呈凹槽柄、两端通过整体法兰一端为面铣刀延长体夹持部、另一端为面铣刀延长体的面铣刀夹持部，所形成的具有哑铃状形状的刀体，不仅强度高、夹持的稳定性好，而且能满足铣床对面铣刀的刚性要求，加工时稳定性好，避免了面铣刀易折断的不中。技术方案一种汽车零部件加工专用面铣刀，面铣刀延长体中部呈凹槽柄，面铣刀延长体夹持部为内连接夹持部，面铣刀延长体的面铣刀夹持部端面开有插接槽且与面铣刀插接配合。本实用新型与背景技术相比，既满足了对汽槽凹槽槽底面的加工，又无需制作专用的面铣刀，不仅降低了加工成本，而且避免了背景技术存在的加工精度低，刀具易折断的不足。
图I是汽车零部件加工专用面铣刀的结构示意图。
具体实施方式
实施例I:参照附图I。一种汽车零部件加工专用面铣刀，面铣刀延长体中部呈凹槽柄2，面铣刀延长体夹持部I为内连接夹持部，面铣刀延长体的面铣刀夹持部3端面开有插接槽4且与面铣刀插接配合。所述插接槽4槽底呈锥形面且与面铣刀刀杆端部锥面相匹配。所述插接槽4呈四面体或六面体插接槽，防止面铣刀转动。所述面铣刀夹持部3呈锥形夹持部且与插接槽4槽底呈锥形面位于同一轴线，目的定位准确，其制作工艺系现有技术，在此不作叙述。[0009]需要理解到的是上述实施例虽然对本实用新型的设计思路作了比较详细的文字描述，但是这些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不是对本实用新型设计思路的限制，任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改，均落入本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种汽车零部件加工专用面铣刀，其特征是面铣刀延长体中部呈凹槽柄，面铣刀延长体夹持部为内连接夹持部，面铣刀延长体的面铣刀夹持部端面开有插接槽且与面铣刀插接配合。
2.根据权利要求I所述的汽车零部件加工专用面铣刀，其特征是所述插接槽槽底呈锥形面且与面铣刀刀杆端部锥面相匹配。
3.根据权利要求I所述的汽车零部件加工专用面铣刀，其特征是所述插接槽呈四面体或六面体插接槽。
4.根据权利要求I所述的汽车零部件加工专用面铣刀，其特征是所述面铣刀夹持部呈锥形夹持部。
专利摘要本实用新型涉及一种能够方便、快捷、稳定地用于汽车零部件凹槽底面加工的一种汽车零部件加工专用面铣刀，面铣刀延长体中部呈凹槽柄，面铣刀延长体夹持部为内连接夹持部，面铣刀延长体的面铣刀夹持部端面开有插接槽且与面铣刀插接配合。优点既满足了对汽槽凹槽槽底面的加工，又无需制作专用的面铣刀，不仅降低了加工成本，而且避免了背景技术存在的加工精度低，刀具易折断的不足。
文档编号B23C5/02GK202726159SQ20122038837
公开日2013年2月13日 申请日期2012年8月7日 优先权日2012年8月7日
发明者朱夕崴 申请人:杭州德曼汽车零部件有限公司