专利名称：一种管端缩口模具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及发动机导管管端缩口的技术领域，特别涉及了一种管端缩口模具。
背景技术：
某导管的规格为Φ 12X1，材料为lCrl8Ni9Ti，根据设计图纸要求需要将管径从Φ 12缩至Φ 8，缩径量比较大，原工艺路线是采取热处理改变管材组织后，通过旋压缩口的方法实现缩口加工，需要根据加工情况，反复进行多次热处理及旋压缩口，直至达到图纸要求。对于该导管，由于缩径幅度比较大，缩至Φ8.8就进行不下去了，同时导管的缩径表面质量也不理想。
实用新型内容本实用新型的目的是为了保证缩口导管的尺寸及表面粗糙度，提高制造效率，降低生产成本，特提供了 一种管端缩口模具。本实用新型提供了一种管端缩口模具，其特征在于:所述的管端缩口模具包括，两个分离式的凹模缩块，中心孔的前端引导部分为R140mm的圆弧，后面为圆柱通孔，圆柱通孔长度为15mm,末端倒角R2为2mm。所述的凹模缩块整体轴向长度为35 40mm。对材料为lCrl8Ni9Ti的导管，管径从12晕米缩至8晕米,缩径量比较大,缩口是通过两个分离式的凹模缩块连续对导管进行径向冲击，两半凹模缩块通过每一次冲击使导管产生塑性变形，导管不断向模内送进，两半凹模缩块则连续冲击导管，直至完成整个缩口加工。冲击缩口是用两分离式的凹模缩块连续冲击导管进行缩口，启动后，导管沿着轴线按送进，两分离式的凹模缩块反复开启和闭合对导管进行径向冲击。利用圆弧送进结构的凹模缩块进行缩径，通过每一次冲击使导管产生一定的塑性变形，最终实现导管的缩径加工。本实用新型的优点:本实用新型所述的管端缩口模具，取消了原来工艺的两次以上的热处理工序，节省操作时间，缩口效果好，节约制造成本。
以下结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:
图1为凹模缩块示意图。
具体实施方式
实施例1[0013]本实施例提供了本实用新型提供了一种管端缩口模具，其特征在于:所述的管端缩口模具包括，两个分离式的凹模缩块，中心孔的前端引导部分为R140mm的圆弧，后面为圆柱通孔，圆柱通孔长度为15mm,末端倒角R2为2mm。所述的凹模缩块整体轴向长度为35mm。对材料为lCrl8Ni9Ti的导管，管径从12晕米缩至8晕米,缩径量比较大,缩口是通过两个分离式的凹模缩块连续对导管进行径向冲击，两半凹模缩块通过每一次冲击使导管产生塑性变形，导管不断向模内送进，两半凹模缩块则连续冲击导管，直至完成整个缩口加工。冲击缩口是用两分离式的凹模缩块连续冲击导管进行缩口，启动后，导管沿着轴线按送进，两分离式的凹模缩块反复开启和闭合对导管进行径向冲击。利用圆弧送进结构的凹模缩块进行缩径，通过每一次冲击使导管产生一定的塑性变形，最终实现导管的缩径加工。实施例2本实施例提供了本实用新型提供了一种管端缩口模具，其特征在于:所述的管端缩口模具包括，两个分离式的凹模缩块，中心孔的前端引导部分为R140mm的圆弧，后面为圆柱通孔，圆柱通孔长度为15mm,末端倒角R2为2mm。所述的凹模缩块整体轴向长度为38mm。对材料为lCrl8Ni9Ti的导管，管径从12晕米缩至8晕米,缩径量比较大,缩口是通过两个分离式的凹模缩块连续对导管进行径向冲击，两半凹模缩块通过每一次冲击使导管产生塑性变形，导管不断向模内送进，两半凹模缩块则连续冲击导管，直至完成整个缩口加工。冲击缩口是用两分离式的凹模缩块连续冲击导管进行缩口，启动后，导管沿着轴线按送进，两分离式的凹模缩块反复开启和闭合对导管进行径向冲击。利用圆弧送进结构的凹模缩块进行缩径，通过每一次冲击使导管产生一定的塑性变形，最终实现导管的缩径加工。实施例3本实施例提供了本实用新型提供了一种管端缩口模具，其特征在于:所述的管端缩口模具包括，两个分离式的凹模缩块，中心孔的前端引导部分为R140mm的圆弧，后面为圆柱通孔，圆柱通孔长度为15mm,末端倒角R2为2mm。所述的凹模缩块整体轴向长度为40mm。对材料为lCrl8Ni9Ti的导管，管径从12晕米缩至8晕米,缩径量比较大,缩口是通过两个分离式的凹模缩块连续对导管进行径向冲击，两半凹模缩块通过每一次冲击使导管产生塑性变形，导管不断向模内送进，两半凹模缩块则连续冲击导管，直至完成整个缩口加工。冲击缩口是用两分离式的凹模缩块连续冲击导管进行缩口，启动后，导管沿着轴线按送进，两分离式的凹模缩块反复开启和闭合对导管进行径向冲击。利用圆弧送进结构的凹模缩块进行缩径，通过每一次冲击使导管产生一定的塑性变形，最终实现导管的缩径加工。
权利要求1.一种管端缩口模具，其特征在于:所述的管端缩口模具包括，两个分离式的凹模缩块，中心孔的前端引导部分为R140mm的圆弧,后面为圆柱通孔，圆柱通孔长度为15mm,末端倒角R2为2mm。
2.按照权利要求1所述的管端缩口模具，其特征在于:所述的凹模缩块整体轴向长度为 35 40mm。
专利摘要一种管端缩口模具，其特征在于所述的管端缩口模具包括，两个分离式的凹模缩块，中心孔的前端引导部分为R140mm的圆弧，后面为圆柱通孔，圆柱通孔长度为15mm，末端倒角R2为2mm；所述的凹模缩块整体轴向长度为35~40mm。本实用新型的优点取消了原来工艺的两次以上的热处理工序，节省操作时间，缩口效果好，节约制造成本。
文档编号B21D37/10GK203018559SQ201220676219
公开日2013年6月26日 申请日期2012年12月5日 优先权日2012年12月5日
发明者杨茜, 高浚, 杨晓东 申请人:沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司