专利名称：一种车轮机加用刀具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种加工刀具，具体地说是一种车轮内轮辋凹槽加工刀具。
背景技术：
随着汽车工业的迅速发展，国际市场上的各大汽车厂对汽车的要求越来越高:安全、舒适、节能、美观、低噪音、低污染物排放成为今后汽车工业发展的趋势。车轮作为汽车的重要组成部分，是实现整车安全性、舒适性、节能性、美观性、低噪音等要求的重要零件。铝合金车轮由于其材料性能优越、车轮重量轻、散热好、外观样式丰富美观等特点被越来越多的应用在汽车上。目前铝合金车轮正在向着大直径、轻量化、高强度、更加美观的方向发展。
发明内容本实用新型的目的是要提供一种车轮内轮辋凹槽加工刀具，它能实现在车轮内轮辋位置加工出一个比较深的凹槽，以满足轮毂轻量化的需要。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是:一种车轮机加用刀具，包括刀柄
1、刀头2、刀片3和紧固螺钉4，刀头呈圆弧状，与刀杆成75°夹角，实现能同时加工凹槽左右侧壁的功能。刀片为双面R3圆角刀片，通过紧固螺钉将刀片压紧在刀头上。一面刀片寿命到期后，可以掉头使用另一面，降低刀具的采购成本。本实用新型融合了现有车刀左偏刀和右偏刀的加工优势，通过圆形刀片的结构把左偏刀和右偏刀融合在一把刀具中，在轮毂内轮辋深凹槽的加工中，槽底内径、侧壁尺寸用一把刀即可加工完毕，使其同时具有左偏刀和右偏刀的加工功能。由此减少了装夹刀具的时间，提高了加工效率；通过加大加厚刀杆，使其具有更好的较大的切削用量，满足轮毂内轮辋深凹槽的加工要求，提高该类零件的加工效率。在加工轮毂内轮辋深槽方面有很大的推广价值，能有效降低轮毂重量。同时具有结构简单、便于加工制作、成本低等特点。
图1是本实用新型一种车轮机加用刀具的主视图。图2是本实用新型一种车轮机加用刀具的示意图。图中，I 一刀柄、2 —刀头、3 —刀片、4 一紧固螺钉。
具体实施方式
以下结合附图说明本实用新型的工作情况。一种车轮机加用刀具，包括刀柄1、刀头2、刀片3和紧固螺钉4，刀头2呈圆弧状，与刀柄I成75°夹角，实现能同时加工凹槽左右侧壁的功能。刀片3为双面R3圆角刀片，通过紧固螺钉将刀片3压紧在刀头2上。一面刀片2寿命到期后，可以掉头使用另一面，降低刀具的采购成本。[0011]在工作过程中，轮毂通过专用夹具，固定装夹在数控车床上，主电机带动车床主轴旋转，使轮毂以一定的转速逆时针方向旋转，事先按照轮毂内轮辋造型编制数控加工程式，该刀具按照编好的加工程式，对内轮辋凹槽位置进行加工。本实用新型融合了现有车刀左偏刀和右偏刀的加工优势，通过圆形刀片的结构把左偏刀和右偏刀融合在一把刀具中，在轮毂内轮辋深凹槽的加工中，槽底内径、侧壁尺寸用一把刀即可加工完毕，使其同时具有左偏刀和右偏刀的加工功能。由此减少了装夹刀具的时间，提高了加工效率；通过加大加厚刀杆，使其具有更好的较大的切削用量，满足轮毂内轮辋深凹槽的加工要求，提高该类零件的加工效率。在加工轮毂内轮辋深槽方面有很大的推广价值，能有效降低轮毂重量。同时具有结构简单、便于加工制作、成本低等特点。
权利要求1.一种车轮机加用刀具，包括刀柄(I)、刀头(2 )、刀片(3 )和紧固螺钉(4 )，其特征在于:刀头(2)呈圆弧状，与刀柄(I)成75°夹角，刀片(3)为双面R3圆角刀片，通过紧固螺钉(4)将刀片(3)压紧在刀头(2)上。
专利摘要本实用新型公开了一种车轮机加用刀具，包括刀柄1、刀头2、刀片3和紧固螺钉4，刀头2呈圆弧状，与刀柄1成75°夹角，实现能同时加工凹槽左右侧壁的功能。刀片3为双面R3圆角刀片，通过紧固螺钉将刀片3压紧在刀头2上。一面刀片2寿命到期后，可以掉头使用另一面，降低刀具的采购成本。同时具有结构简单、便于加工制作、成本低等特点。
文档编号B23B27/00GK202921941SQ20122068891
公开日2013年5月8日 申请日期2012年12月14日 优先权日2012年12月14日
发明者黄晓光, 郭建东, 房献忠, 苗国月, 鲁月新 申请人:中信戴卡股份有限公司