专利名称：轮座组成调修卡具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种重庆单轨车轮座组成调修工装。
背景技术：
重庆单轨构架体轮座是焊在单轨转向架端部两个支出来的构件，经过焊接后出现尺寸变形，在调修时没有任何支撑点，也没有专用的卡具，只能靠火焰调修，无法施加外力，影响调修质量和调修效率。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种专用调修卡具，起到调修时施加外力的支撑点，在对构件体轮座施加火焰调修的同时可施加外力，大大提高调修质量和调修效率。为实现上述目的，本实用新型提供一种轮座组成调修卡具，其特征在于:长方形铁框上面连接有两条钩筋，长方形铁框框内大小为构架体两个轮座正好放进并留有压力机头放进的空间。本实用新型通过将重庆单轨轮座放进长方形铁框中，并通过两条钩筋将长方形铁框固定在构架体上，从而轮座进行固定，在方形框内的另一边用液压千斤顶进行调休，经济适用、操作简单、提高调修效率。
附图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照附图1，制作一个长方形铁框1，其框内大小正好放进构架体两个轮座并留有压力机头放进的空间，长方形铁框上面固定两个10毫米直径的钩筋2。使用时，将重庆单轨轮座调休卡具放在单轨构架的端部轮座上，利用方形框的一边和钩筋对轮座进行固定，在长方形铁框的另一边用液压千斤顶进行调休。
权利要求1.一种轮座组成调修卡具，其特征在于:长方形铁框上面连接有两条钩筋，长方形铁框框内大小为构架体两个轮座正 好放进并留有压力机头放进的空间。
专利摘要一种轮座组成调修卡具，其特征在于长方形铁框上面连接有两条钩筋，长方形铁框框内大小为构架体两个轮座正好放进并留有压力机头放进的空间。本实用新型通过将重庆单轨轮座放进长方形铁框中，并通过两条钩筋将长方形铁框固定在构架体上，从而轮座进行固定，在方形框内的另一边用液压千斤顶进行调休，经济适用、操作简单、提高调修效率。
文档编号B21D3/14GK203076380SQ201220690328
公开日2013年7月24日 申请日期2012年12月14日 优先权日2012年12月14日
发明者李万君, 杨勇清, 杨林, 田东民 申请人:长春轨道客车股份有限公司