一种汽车配件的加工模具的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种汽车配件的加工模具，包括上模和下模，所述上模包括上固定板和固定在所述上固定板下方的上模板，所述下模包括下固定板和固定在所述下固定板上方的下模板，所述下模板的上方设置有三个模槽，所述上模板的下方设置有与所述三个模槽相配合的三个模块，所述三个模块均与所述上模板通过螺栓连接，所述三个模块均为长方体，所述三个模块的长边方向的延长线交于同一点，所述任意两个模块的夹角为120度。本发明结构简单合理，性能稳定，通过两个模块的配合使得生产产品一次性成型，生产精度高，使用方便。
【专利说明】—种汽车配件的加工模具
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及一种汽车配件的加工模具。
【背景技术】
[0002]现有的技术在加工汽车用的弯板时，都是采用普通的折弯机进行折弯，要进行多次才能成型，这样加工的速度慢，生产的效率低，而且弯板的尺寸不容易控制，导致弯板的精度较低。
【发明内容】
[0003]本发明的目的提供一种汽车配件的加工模具，解决现有技术中存在的上述问题。
[0004]本发明解决上述技术问题的技术方案如下:一种汽车配件的加工模具，包括上模和下模，所述上模包括上固定板和固定在所述上固定板下方的上模板，所述下模包括下固定板和固定在所述下固定板上方的下模板，所述下模板的上方设置有三个模槽，所述上模板的下方设置有与所述三个模槽相配合的三个模块，所述三个模块均与所述上模板通过螺栓连接，所述三个模块均为长方体，所述三个模块的长边方向的延长线交于同一点，所述任意两个模块的夹角为120度。
[0005]本发明的有益效果是:本发明提供了一种汽车配件的加工模具，结构简单合理，性能稳定，通过两个模块的配合使得生产产品一次性成型，生产精度高，使用方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本发明一种汽车配件的加工模具的上模的仰视示意图；
[0007]图2为本发明一种汽车配件的加工模具的下模的主视示意图。
[0008]附图中，各标号所代表的部件列表如下:
[0009]1、上固定板,2、上模板,3、模块,4、下模板,5、下固定板。
【具体实施方式】
[0010]以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。
[0011]如图1、图2所示，一种汽车配件的加工模具，包括上模和下模，所述上模包括上固定板I和固定在所述上固定板I下方的上模板2，所述下模包括下固定板5和固定在所述下固定板5上方的下模板4，所述下模板4的上方设置有三个模槽，所述上模板2的下方设置有与所述三个模槽相配合的三个模块3，所述三个模块3均与所述上模板2通过螺栓连接，所述三个模块3均为长方体，所述三个模块3的长边方向的延长线交于同一点，所述任意两个模块3的夹角为120度。
[0012]工作时，先选择需要使用一个模块、两个模块还是三个模块，通过螺栓将模块3固定在所述上模板2上，然后开始加工操作。[0013]以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种汽车配件的加工模具，包括上模和下模，其特征在于，所述上模包括上固定板和固定在所述上固定板下 方的上模板，所述下模包括下固定板和固定在所述下固定板上方的下模板，所述下模板的上方设置有三个模槽，所述上模板的下方设置有与所述三个模槽相配合的三个模块，所述三个模块均与所述上模板通过螺栓连接，所述三个模块均为长方体，所述三个模块的长边方向的延长线交于同一点，所述任意两个模块的夹角为120度。
【文档编号】B21D37/10GK103599993SQ201310589990
【公开日】2014年2月26日 申请日期:2013年11月20日 优先权日:2013年11月20日
【发明者】李春清, 韦树宝 申请人:桂林福冈新材料有限公司