一种钢轨用夹紧装置制造方法
【专利摘要】一种钢轨用夹紧装置，包括基座和固定在基座顶部的U型架，U型架的两个端头固定在基座顶部使U型架中水平连接段构成横梁，基座顶部上还设置有一对对称设置的过渡块，过渡块贴紧U型架的两个竖直段的侧壁，U型架中的横梁上安装有一对对称设置的液压缸，液压缸控制压块压紧夹具，本发明的夹紧装置，设计有和钢轨形状相匹配的夹具卡紧钢轨，通过液压缸控制压块可以压紧夹具从而卡紧钢轨，卡紧效果显著，而且操作方便。
【专利说明】一种钢轨用夹紧装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种钢轨加工装置，尤其是涉及一种钢轨用夹紧装置。
【背景技术】
[0002]钢轨是铁路轨道的主要组成部件，它的主要作用是在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力小的滚动表面，因此钢轨的平面必须通过整形，同时钢轨在弯道处使用也需要对钢轨施加压力，使钢轨变弯曲，在现有技术中很多设备都是单独实现一个功能，因此当遇到钢轨存在多种问题，这么多工序的加工则需要多台设备配合，需要不断更换基准，不断固定这样很容易造成误差，钢轨加工误差容易造成钢轨使用过程中引发交通事故。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是为解决钢轨整形过程中没有专门的夹紧钢轨的设备的问题，提供一种钢轨用夹紧装置。
[0004]本发明为解决上述技术问题的不足，所采用的技术方案是:
一种钢轨用夹紧装置，包括基座和固定在基座顶部的U型架，U型架的两个端头固定在基座顶部使U型架中水平连接段构成横梁，基座顶部上还设置有一对对称设置的过渡块，过渡块贴紧U型架的两个竖直段的侧壁，U型架中的横梁上安装有一对对称设置的液压缸，液压缸的伸出端上分别固定有一个截面呈直角梯形的压块，液压缸的伸出端与压块上截面直角梯形最长底边所在的面连接，压块上截面直角梯形直角腰所在的面贴紧过渡块设置，基座顶部还安装有夹具，夹具位于两个压块之间，夹具包括一对对称设置的模具块，模具块为一个截面呈直角梯形的金属块，模具块中截面直角梯形中最长底所在的面与基座接触，模具块中截面直角梯形中直角腰所在面上开设有用于卡设钢轨的凹槽，模具块中截面直角梯形中斜腰所在的平面与压块截面直角梯形的斜腰接触，通过液压缸控制压块上下运动，以实现压块推动模具块夹紧位于模具块凹槽内的钢轨，模具块上还固定有便于移动调整模具块位置的把手。
[0005]本发明的有益效果是:本发明的夹紧装置，设计有和钢轨形状相匹配的夹具卡紧钢轨，通过液压缸控制压块可以压紧夹具从而卡紧钢轨，卡紧效果显著，而且操作方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本发明的结构示意图。
[0007]图2为本发明中图1的右视图。
[0008]图3本发明中夹具的结构示意图。
[0009]图4为本发明中夹具的侧视图。
[0010]图示标记:1、U型架；2、基座；3、过渡块；4、压块；5、液压缸；6、夹具；601、模具块中截面直角梯形中短底边所在面；602、模具块中截面直角梯形中最长底所在的面；603、模具块中截面直角梯形中斜腰所在的平面；604、模具块中截面直角梯形中直角腰所在面；605、凹槽；606、把手；607、模具块。
【具体实施方式】
[0011]图中所示，【具体实施方式】如下:
一种钢轨用夹紧装置，包括基座2和固定在基座2顶部的U型架1，U型架I的两个端头固定在基座2顶部使U型架I中水平连接段构成横梁，基座2顶部上还设置有一对对称设置的过渡块3，过渡块3贴紧U型架I的两个竖直段的侧壁，U型架I中的横梁上安装有一对对称设置的液压缸5，液压缸5的伸出端上分别固定有一个截面呈直角梯形的压块4，液压缸5的伸出端与压块4上截面直角梯形最长底边所在的面连接，压块4上截面直角梯形直角腰所在的面贴紧过渡块3设置，基座2顶部还安装有夹具6，夹具6位于两个压块4之间，夹具6包括一对对称设置的模具块607，模具块607为一个截面呈直角梯形的金属块，模具块607中截面直角梯形中最长底所在的面602与基座2接触，模具块607中截面直角梯形中直角腰所在面604上开设有用于卡设钢轨的凹槽605，模具块607中截面直角梯形中斜腰所在的平面603与压块4截面直角梯形的斜腰接触，通过液压缸5控制压块4上下运动，以实现压块4推动模具块607夹紧位于模具块凹槽605内的钢轨，模具块607上还固定有便于移动调整模具块607位置的把手606。
[0012]本发明在使用过程中，将钢轨伸入夹具中并伸入扭弯机构中通过控制液压缸可以调整压块压紧夹具，从而使得钢轨被夹紧，操作方便快捷。
[0013]本发明所列举的技术方案和实施方式并非是限制，与本发明所列举的技术方案和实施方式等同或者效果相同方案都在本发明所保护的范围内。
【权利要求】
1.一种钢轨用夹紧装置，其特征在于:包括基座(2)和固定在基座(2)顶部的U型架(1)，u型架(I)的两个端头固定在基座(2)顶部使U型架(I)中水平连接段构成横梁，基座(2)顶部上还设置有一对对称设置的过渡块(3)，过渡块(3)贴紧U型架(I)的两个竖直段的侧壁，U型架(I)中的横梁上安装有一对对称设置的液压缸(5)，液压缸(5)的伸出端上分别固定有一个截面呈直角梯形的压块(4)，液压缸(5)的伸出端与压块(4)上截面直角梯形最长底边所在的面连接，压块(4)上截面直角梯形直角腰所在的面贴紧过渡块(3)设置，基座(2 )顶部还安装有夹具(6 )，夹具(6 )位于两个压块(4)之间，夹具(6 )包括一对对称设置的模具块(607)，模具块(607)为一个截面呈直角梯形的金属块，模具块(607)中截面直角梯形中最长底所在的面(602)与基座(2)接触，模具块(607)中截面直角梯形中直角腰所在面(604)上开设有用于卡设钢轨的凹槽(605)，模具块(607)中截面直角梯形中斜腰所在的平面(603)与压块(4)截面直角梯形的斜腰接触，通过液压缸(5)控制压块(4)上下运动，以实现压块(4)推动模具块(607)夹紧位于模具块凹槽(605)内的钢轨，模具块(607)上还固定有便于移动调整模具块(607 )位置的把手(606 )。
【文档编号】B21D43/00GK104384368SQ201410647337
【公开日】2015年3月4日 申请日期:2014年11月17日 优先权日:2014年11月17日
【发明者】刘天有, 张志颖, 王永利 申请人:汝州郑铁三佳道岔有限公司