走心机主轴滑套配合卡爪的锁紧结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种走心机主轴滑套配合卡爪的锁紧结构，包括主轴；设置在主轴的第一中心孔后端内的顶杆；设置在主轴的第一中心孔前端内的夹套，夹套沿轴向开有第二中心孔，第二中心孔内前端设置夹头，第二中心孔内后端设置压簧；设置在主轴前端的夹套螺母；套装在主轴后端的滑套；对称的开有上下两个通槽的爪座；前端设置在顶杆端部的推圈；“L”形的卡爪，该卡爪的前后两端分别为自由端和传动端，卡爪转动设置在通槽内，自由端与滑套的外表面贴合，传动端位于推圈的后端部可推动推圈轴向移动。本实用新型的有益效果是：整个结构的刚性较好，不易变形，同时本实用新型还具有结构简单的优点。
【专利说明】走心机主轴滑套配合卡爪的锁紧结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械配件领域，尤其涉及一种走心机主轴滑套配合卡爪的锁紧结构。
【背景技术】
[0002]目前市场上的走心机中一般都采用气动夹紧，通过气缸带动滑套，以卡爪和滑套的配合来实现材料的夹紧，主轴尾端套装卡爪座，卡爪转动设置在卡爪座上，顶杆上同时沿轴向开槽，卡爪的自由端在滑套上移动，卡爪的传动端在顶杆上的槽内沿顶杆的轴向移动，由于槽的尺寸精度不易于控制，加工也较困难，给装配、调试、维修造成不便，除此之外，力口工后的顶杆和主轴都将影响其整体刚度，从而影响整体结构的刚性。另一方面，卡爪从松开到夹紧其自由端整个高低差是4.2mm,据此数据决定，滑套厚度不得超过4.2mm,这就导致当机床夹紧力偏大时，很容易造成滑套变形，严重影响材料夹紧时的刚性，尤其是当所要零件过大时，所需夹紧力更大，如此结构严重影响机床性能。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种走心机主轴滑套配合卡爪的锁紧结构，解决现有技术中顶杆刚性较小、容易变形的技术缺陷。
[0004]为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案是:
[0005]一种走心机主轴滑套配合卡爪的锁紧结构，沿轴向开有贯穿其两端的第一中心孔的主轴；设置在主轴的第一中心孔后端内并可轴向运动的顶杆；设置在主轴的第一中心孔前端内并可由顶杆推动轴向运动的夹套，夹套沿轴向开有贯穿其两端的第二中心孔，第二中心孔内前端设置夹头且第二中心孔的前端呈与夹头相配合的前端大后端小的喇叭状，第二中心孔内后端设置压簧；设置在主轴前端用于固定夹头的夹套螺母；套装在主轴后端的滑套；对称的开有上下两个沿其轴向的通槽的爪座；前端设置在顶杆端部的推圈；“L”形的卡爪，该卡爪的前后两端分别为自由端和传动端，卡爪转动设置在通槽内，自由端与滑套的外表面贴合，传动端位于推圈的后端部可推动推圈轴向移动。本实用新型将卡爪设置在爪座上，由于推圈是设置在顶杆的端部，所以卡爪的传动端通过推动推圈可以推动顶杆沿轴向在主轴内移动，而无需在顶杆上开槽，整个顶杆较完整，刚度较现有技术中的顶杆更有保证。另一方面，因为卡爪推动推圈和顶杆使顶杆推动夹套向如运动，夹套如端嘲机状的中心孔与夹头相配合，因此夹套向前运动使夹头夹紧材料，因为在夹套内设置压簧，要松开材料，压簧伸长恢复原来的长度将夹套和顶杆一同向后回推，夹套的第二中心孔前端喇叭状处不在挤压夹头，夹头松开材料，这样相比现有技术大大的降低了材料因为惯性而来回进退造成的误差，推圈的使用也增加了卡爪推动顶杆时的接触面积，增加稳定性。
[0006]作为本实用新型的进一步改进，两个通槽安装卡爪的一端贯穿爪座上下；卡爪朝向与自由端相反的方向凸出成限位端，该限位端位于通槽的另一端内。
[0007]由于两个通槽在安装卡爪的一端贯穿爪座的上下，另一端就会形成一个台阶，该台阶配合限位端对卡爪的转动角度进行限定，使卡爪的转动处于合理的范围内。
[0008]作为本实用新型的进一步改进，滑套包括滑套本体，滑套本体沿轴向开有贯穿其两端的中心孔，滑套本体上设置第一工作段、固定段和预留段，预留段位于滑套本体的端部，第一工作段的两端分别与预留段和固定段相连，预留段的厚度小于固定段的厚度且预留段与固定段的厚度差不大于4.2_。
[0009]作为本实用新型的进一步改进，预留段的厚度为O?6mm，工作段的厚度为4?10mm，第一过渡段的外表面与滑套本体的轴线夹角为30°?40°。
[0010]作为本实用新型的进一步改进，第一过渡段与工作段之间设置第二过渡段。
[0011]作为本实用新型的进一步改进，第二过渡段外表面与滑套本体轴线的夹角为
5。?15°。
[0012]在滑套的端部设置预留段，卡爪松开时位于预留段，就可在保证卡爪从松开状态到夹紧状态的过程整个高低差不超过4.2mm的情况下，增加滑套工作段的厚度，工作段的厚度增加，只需相应的变换预留段的厚度，使工作段的厚度值与预留段的厚度值之差小于或等于4.2mm即可，工作段的厚度增加，也就增加了滑套的刚性、解决了容易变形的技术缺陷。第一过渡段的外表面与滑套本体的轴线夹角为30°?40°，结合预留段的设置，解决了卡爪着力点推动顶杆的距离问题。为了解决卡爪在第一过度面与工作段交出处应力较大的问题，设置5°?15°的第二过渡段，起到缓冲的作用，也对保护机械结构起到一定的作用。
[0013]综上所述，本实用新型的有益效果是:整个结构的刚性较好，不易变形，同时本实用新型还具有结构简单的优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1本实用新型的结构示意图。
[0015]图2反应本实用新型中滑套的结构示意图。
[0016]图3是图2中A处的局部放大图。
[0017]图4反应本实用新型中卡爪的结构示意图。
[0018]图5是反应本实用新型中爪座的结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做进一步的说明。
[0020]如图1所示的走心机主轴滑套配合卡爪的锁紧结构，包括沿轴向开有贯穿其两端的第一中心孔的主轴I ;设置在主轴I的第一中心孔后端内并可轴向运动的顶杆2 ;设置在主轴I的第一中心孔前端内并可由顶杆2推动轴向运动的夹套8，夹套8沿轴向开有贯穿其两端的第二中心孔，第二中心孔内前端设置夹头9 (标准件，是现有技术，可根据所需型号在市场上购得)且第二中心孔的前端呈与夹头9相配合的前端大后端小的喇叭状，第二中心孔内后端设置压簧10，第二中心孔的后端直径小于中部和前部的直径，压簧10的两端分别抵住第二中心孔的后端和夹头9的后端；设置在主轴I前端用于固定夹头9的夹套螺母11，夹套螺母11与主轴I外表面通过螺纹副安装在一起，夹套螺母11的前端部是与夹头9相配合的圆孔，夹头9的前端设置在夹套螺母11前端的圆孔内，以固定夹头9 ;套装在主轴I后端的滑套3 ;对称的开有上下两个沿其轴向的通槽5的爪座4 (如图5所示);前端设置在顶杆2端部的推圈6 ;“L”形的卡爪7，该卡爪7的前后两端分别为自由端71和传动端72，卡爪7转动设置在通槽5内，自由端71与滑套3的外表面贴合，传动端72位于推圈6的后端部可推动推圈6轴向移动。
[0021]如图2和图3所示，滑套3包括滑套本体31，滑套本体31沿轴向开有贯穿其两端的中心孔32，所述的滑套本体31上设置第一过渡段33、工作段34和预留段35，所述的预留段35位于滑套本体31的端部，第一过渡段33的两端分别与预留段35和工作段34相连，预留段35的厚度小于工作段34的厚度且预留段35与工作段34的厚度差不大于4.2mm。预留段35的厚度为O?6mm，工作段34的厚度为4?10mm，第一过渡段33的外表面与滑套本体31的轴线夹角为30°?40°。所述的第一过渡段33与工作段34之间设置第二过渡段36，第二过渡段36外表面与滑套本体31轴线的夹角为5°?15°。
[0022]为取得最佳的实施效果，本实用新型的实施例中预留段35的厚度取4mm，工作段34的厚度取8mm，第一过渡段33的外表面与滑套本体31的轴线夹角取35°，第二过渡段36外表面与滑套本体31轴线的夹角为10°，预留段35的长度取8mm，第一过渡段33的水平长度取7mm，工作段34的厚度与预留段35的厚度差为8_4=4mm，小于卡爪7从松开到夹紧整个的最大高低差4.2_。
[0023]卡爪7转动设置在爪座4内是这样实现的:在爪座4上开有垂直于通槽5的两个圆孔，卡爪7上对应的也开有圆孔，将卡爪7放置在通槽5内，使爪座4上的通孔与卡爪7上的通孔呈一条直线的设置并且卡爪7上的圆孔位于爪座4上的两个圆孔之间，用一根销穿过三个圆孔，销两端用螺丝固定销的位置，防止销在主轴高速运转时会径向窜动，实现卡爪7在爪座4上的通槽5内转动。
[0024]如图1，本实用新型中，卡爪7松开时其自由端71位于预留段35上，通过用气缸(图中未示出，其本身和与滑套8的连接方式均为现有技术)驱动滑套8向后运动，卡爪7绕转销旋转，卡爪7的自由端71通过第一过渡段33和第二过渡段36后夹在工作段34上并在工作段34上平缓前行，与此同时，卡爪7的传动端72推动推圈6向前运动，由于推圈6的前端设置在顶杆2的后端，所以顶杆2 —起轴向向前运动，顶杆向前运动推动夹套8在第一中心孔内轴向向前运动，又因为夹套8的第二中心孔前端呈前端大后端小的喇叭状，所以夹套8向如运动时，将夹头9如端向内挤压，夹紧夹头9内的材料。在此过程中，当卡爪7转动到规定的最大范围时，卡爪7后端的限位端73被通槽5所形成的台阶挡住，使卡爪7不能再进一步的朝着同一方向转动。要松开材料时，气缸驱动滑套8朝着与前面运动方向相反的方向运动，卡爪7的自由端71在滑套3外表面上的运动与前述方向相反，同时卡爪7的传动端不再向前推动推圈6,夹套8内的压簧10恢复原状,压簧10将顶杆2和推圈6向后推动，恢复到原来的状态，由于夹套8向后运动，其中心孔的如端不再挤压夹头9,夹头9前端恢复为被挤压的状态，松开所夹持的材料。
[0025]设置第二过度面36，卡爪7通过第一过渡段33和第二过渡段36更加轻松，不会因为应力较大损坏卡爪7。
[0026]本实用新型中未作特别说明的均为现有技术，且应当理解的是本实用新型中所述具体实施案例仅为本实用新型的较佳实施案例而已，并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应作为本实用新型的技术范畴。
【权利要求】
1.一种走心机主轴滑套配合卡爪的锁紧结构，其特征在于:包括 沿轴向开有贯穿其两端的第一中心孔的主轴(I); 设直在王轴(I)的弟一中心孔后端内并可轴向运动的顶杆(2)； 设置在主轴(I)的第一中心孔前端内并可由顶杆(2)推动轴向运动的夹套(8)，夹套(8)沿轴向开有贯穿其两端的第二中心孔，第二中心孔内前端设置夹头(9)且第二中心孔的前端呈与夹头(9)相配合的前端大后端小的喇叭状，第二中心孔内后端设置压簧(10); 设置在主轴(I)前端用于固定夹头(9)的夹套螺母(11); 套装在主轴(I)后端的滑套(3)； 对称的开有上下两个沿其轴向的通槽(5)的爪座(4)； 前端设置在顶杆(2)端部的推圈(6)； “L”形的卡爪(7)，该卡爪(7)的前后两端分别为自由端(71)和传动端(72)，卡爪(7)转动设置在通槽(5)内，自由端(71)与滑套(3)的外表面贴合，传动端(72)位于推圈(6)的后端部可推动推圈(6)轴向移动。
2.根据权利要求1所述的走心机主轴滑套配合卡爪的锁紧结构，其特征在于:两个通槽(5)安装卡爪(7)的一端贯穿爪座(4)上下；卡爪(7)朝向与自由端(71)相反的方向凸出成限位端(73)，该限位端(73)位于通槽(5)的另一端内。
3.根据权利要求1或2所述的走心机主轴滑套配合卡爪的锁紧结构，其特征在于:滑套(3)包括滑套本体(31)，滑套本体(31)沿轴向开有贯穿其两端的中心孔(32)，滑套本体(31)上设置第一工作段(33)、固定段(34)和预留段(35)，预留段(35)位于滑套本体(31)的端部，第一工作段(33)的两端分别与预留段(35)和固定段(34)相连，预留段(35)的厚度小于固定段(34)的厚度且预留段(35)与固定段(34)的厚度差不大于4.2_。
4.根据权利要求3所述的走心机主轴滑套配合卡爪的锁紧结构，其特征在于:预留段(35)的厚度为O?6mm，固定段(34)的厚度为4?10mm，第一工作段(33)的外表面与滑套本体(31)的轴线夹角为30°?40°。
5.根据权利要求4所述的走心机主轴滑套配合卡爪的锁紧结构，其特征在于:第一工作段(33)与固定段(34)之间设置第二工作段(36)。
6.根据权利要求5所述的走心机主轴滑套配合卡爪的锁紧结构，其特征在于:第二工作段(36)外表面与滑套本体(31)轴线的夹角为5°?15°。
【文档编号】B23Q3/12GK203918587SQ201420305834
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年6月10日 优先权日:2014年6月10日
【发明者】王建飞 申请人:南京建克机械有限公司