本发明涉及到一种ECAP等通道转角多向挤压液压机的设计，具体的说是一种具有四个方向向中间对挤压制的液压机。
背景技术：
随着航天工业和机械工业的发展，对大型模锻件和型材的品种需求愈来愈多。采用常规模锻和轧制方法生产十分困难。国外工业发达国家为生产此类零件多向挤压液压机在生产大型模锻件和型材零件具有了良好工艺特性和技术经济效益。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种ECAP等通道转角多向挤压液压机，通过对称设计使上滑块与顶出缸相对和左右缸相对分布。
本发明的技术方案：
本发明ECAP等通道转角多向挤压液压机包括有包括有框架式主机，
其特征在于：机身采用分体框架拉杆式结构，确保刚性，调整精度高，刚性好。在机身四个方向装有四个同吨位油缸。
所述的ECAP等通道转角多向挤压液压机，其特征在于：所述的左右滑块和顶出缸滑块可以在各自的轨迹上被动拉伸，形成等通道转角多向挤压。
所述的ECAP等通道转角多向挤压液压机，其特征在于：所述的四个油缸可以单独运动挤压、两个油缸相对挤压、三个油缸相对挤压和四顶出缸滑块可以在各自的轨迹上被动拉伸，形成等通道转角多向挤压。
所述的ECAP等通道转角多向挤压液压机，其特征在于：所述液压控制部分，采用四台德国力士乐电子泵，分别独立控制上油缸、左右油缸和顶出缸。电子泵即可控制油缸的速度又可控制油缸的压力。
附图说明
图1为本发明的ECAP等通道转角多向挤压液压机结构的示意图。
具体实施方式
如图1所示，本发明的ECAP等通道转角多向挤压液压机包括有上横梁1、上油缸2、上滑块3、立柱4、右侧油缸5、左侧油缸6、底梁7、顶出油缸8。
本发明的ECAP等通道转角多向挤压液压机框架液压主机，上横梁1和底梁7通过立柱4上油缸2、上滑块3、立柱4、右侧油缸5、左侧油缸6、底梁7、顶出油缸8。
其特征在于：上油缸、左右油缸和顶出油缸，这四个方向油缸可以同时相对挤压，也可以某一个缸单独运动。
其特征在于：所述液压控制部分，采用四台德国力士乐电子泵，分别独立控制上油缸、左右油缸和顶出缸。电子泵即可控制油缸的速度又可控制油缸的压力。
其特征在于：所述的左右滑块和顶出缸滑块可以在各自的轨迹上被动拉伸，形成等通道转角多向挤压。
其特征在于：所述的设备在工作运行中对主动挤压速度和被动拉伸速度、时间-位移曲线和时间-压力曲线进行记录并保存，给工艺的优化分析提供技术参数。