汽车门框模具用线切割机的制作方法

文档序号:11118954阅读:827来源:国知局
汽车门框模具用线切割机的制造方法与工艺

本发明涉及模具加工技术领域,尤其涉及了一种汽车门框模具用线切割机。



背景技术:

近年来,随着高精度和高复杂模具的发展,电火花线切割加工越来越引起人们的重视,电火花线切割机在模具制造中发挥着越来越大的作用。目前普遍采用的电火花线切割机存在断丝的问题,严重影响了工件表面的加工质量以及加工效率,同时在穿电极丝时需全部采用手动,增加了劳动强度,降低了工作效率。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本发明的目的就在于提供了一种汽车门框模具用线切割机,能够有效的避免断丝的缺陷,降低了穿电极丝时的劳动强度,提高了工件表面的加工质量及加工效率。

为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是这样的:一种汽车门框模具用线切割机,包括机体底座,该机体底座上设置有竖支架、储丝筒;所述竖支架上固定连接有第一丝臂、第二丝臂,且第一丝臂与第二丝臂上安装有导丝装置;所述竖支架的前后两侧均设有电极丝,该电极丝设置于导丝装置上;所述机体底座上还设置有第一滑台,该第一滑台上设置有第二滑台;所述第二滑台上设置有工件台;所述储丝筒包括包括筒体、端盖,所述筒体的外周均匀设有螺旋凹槽;所述端盖有两个,两个端盖分别连接于筒体的两端,且两个端盖上设有定位锥面。

作为一种优选方案,所述导丝装置包括导丝电机、导丝导轨、导丝传动部件、载丝体,该导丝电机与导丝传动部件相连接;所述载丝体的一端设置于导丝传动部件上,载丝体的另一端设置于导丝导轨上。

作为一种优选方案,所述载丝体的中间设有圆台件,该圆台件与载丝体的顶面之间形成一容丝槽。

作为一种优选方案,所述容丝槽具有30~45°的锁丝角。

作为一种优选方案,所述筒体与端盖采用嵌入式安装连接,并通过内六角螺栓固定。

作为一种优选方案,所述筒体为中空结构。

与现有技术相比,本发明的有益效果:本发明能够有效的避免断丝的缺陷,降低了穿电极丝时的劳动强度,提高了工件表面的加工质量及加工效率。

附图说明

图1是本发明的结构示意图;

图2是本发明中储丝筒的结构示意图;

图3是图1中A处的放大示意图;

图4是图3中B-B的剖视图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。

实施例:

如图1所示,一种汽车门框模具用线切割机,包括机体底座1,该机体底座1上设置有竖支架2、储丝筒3;所述竖支架2上固定连接有第一丝臂4、第二丝臂5,且第一丝臂4与第二丝臂5上安装有导丝装置6;所述竖支架2的前后两侧均设有电极丝7,该电极丝7设置于导丝装置6上;所述机体底座1上还设置有第一滑台8,该第一滑台8上设置有第二滑台9;所述第二滑台9上设置有工件台10;如图2所示,所述储丝筒3包括筒体31、端盖32,所述筒体31的外周均匀设有螺旋凹槽33;所述端盖32有两个,两个端盖32分别连接于筒体31的两端,且两个端盖32上设有定位锥面34。

如图3、图4所示,本发明优选所述导丝装置6包括导丝电机61、导丝导轨62、导丝传动部件63、载丝体64,该导丝电机61与导丝传动部件63相连接;所述载丝体64的一端设置于导丝传动部件63上,载丝体64的另一端设置于导丝导轨62上;实施时通过导丝电机61对导丝传动部件63的驱动实现载丝体64在导丝导轨62上来回运行,切割时,电极丝7经储丝筒3驱动而作往复运动,在安装于工件台10上的工件11进行切割加工,工件11的位置由第一滑台8向X方向调整、第二滑台9向Y方向调整。

本发明优选所述载丝体64的中间设有圆台件65,该圆台件65与载丝体64的顶面之间形成一容丝槽66;所述容丝槽66具有30~45°的锁丝角,方便于装卸电极丝7。

本发明优选所述筒体31与端盖32采用嵌入式安装连接,并通过内六角螺栓固定;所述筒体31为中空结构,采用嵌入式安装以加长筒体31开槽的长度,在工作时,电极丝7的跳动和一定范围内的窜动都能有效的控制在螺旋凹槽33内,避免了叠丝引起的断丝,有效的提高了加工质量和加工效率。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

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