1.一种多车型车身搬送线，包括依次间隔排列的第一至第N加工工位，每个所述加工工位处设置有输送夹具、车身定位机构和搬送器，所述搬送器和车身定位机构设置在所述输送夹具的上方，其中，所述搬送器用于承载不同车型的车身，所述输送夹具用于控制所述车身定位机构上升或下降，以及所述输送夹具还用于驱动所述搬送器移动，所述车身定位机构还与所述车身相配合，其特征在于，还包括搬运机构和返回输送线，所述搬运机构分布在所述第一加工工位和第N加工工位处的，所述返回输送线设置在第一加工工位至第N加工工位的下方，且所述返回输送线的始端和终端分别与所述第N加工工位至第一加工工位相对应，所述搬运机构用于将第N加工工位上的搬送器搬运至所述返回输送线的始端，所述搬运机构还用于将返回输送线的终端上的搬送器搬运至所述第一加工工位上。
2.如权利要求1所述的多车型车身搬送线，其特征在于，所述搬运机构包括对称分布在所述第一加工工位或第N加工工位两侧的第一搬运机构和第二搬运机构，所述第一搬运机构和第二搬运机构的结构完全相同，所述第一搬运机构用于将所述搬送器从输送夹具上搬运至所述第二搬运机构上，所述第二搬运机构用于将接收到的所述搬送器搬运至所述返回输送线上，其中，所述第一搬运机构包括固定座、第一连接轴、第二连接轴和移动托举机构，所述固定座固定在地面上，所述固定座的上表面设有驱动电机，所述驱动电机经所述第一连接轴和万向连接头与所述第二连接轴相连接，所述驱动电机用于驱动所述第二连接轴旋转和水平移动，所述移动托举机构与所述第二连接轴相连接，所述移动托举机构用于支托所述搬送器。
3.如权利要求2所述的多车型车身搬送线，其特征在于，所述移动托举机构包括底座、托块和齿条、所述托块固定在所述底座的前部，所述齿条竖直的固定所述底座上表面，所述第二连接轴上还设有齿轮，所述齿轮和所述齿条相配合。
4.如权利要求3所述的多车型车身搬送线，其特征在于，所述齿条的两侧还设有导向机构，所述导向机构用于为所述移动托举机构的上下移动进行导向。
5.如权利要求3或4所述的多车型车身搬送线，其特征在于，所述底座采用矩形管围合制作而成。
6.如权利要求5所述的多车型车身搬送线，其特征在于，所述驱动电机和第一连接轴之间还设有减速器。