一种带旋转下压紧气缸的焊接组件装置的制作方法

文档序号:12735969阅读:535来源:国知局

本发明涉及一种焊接夹具,具体涉及一种带旋转下压紧气缸的焊接组件装置。



背景技术:

排气管安装于发动机排气岐管和消声器之间,使整个排气系统呈挠性联接,从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。排气管主要用于轻型车、微型车和客车,摩托车,排气管结构是双层波纹管外覆钢丝网套,两端直边段外套卡环的结构,为使消声效果更佳,波纹管内部可配伸缩节或网套。排气管的主要材质是不锈钢,卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。由于激光焊接工艺先进,能提高焊接质量,其焊接接头强度高,可以达到与母材等强度,激光焊接设备性能稳定、重复性好、可靠性高,焊接接头美观 ,由于激光焊接的平整,被焊工件在生产过程中不会损伤其它部件,所以汽车排气管均采用激光焊接。激光焊接具有焊速快、工件变形小、焊缝的熔合比大、晶粒细小、焊后处理简单、焊缝质量好等特点,能够在各种特殊环境下焊接同种或者异种材料或难熔材料;

在焊接大型工件时,传统焊接夹具是由底座配套紧固装置和一个气缸推杆固定,但是在焊接过程中,这样的固定只能保证上下的稳定性,工件在焊接时,还会发生一些横向的晃动,导致焊接出现瑕疵。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题是从上下左右四个面固定焊接件,目的在于提供一种带旋转下压紧气缸的焊接组件装置,解决从上下左右四个面固定焊接件的问题。

本发明通过下述技术方案实现:

一种带旋转下压紧气缸的焊接组件装置,包括底座,所述底座上表面连接底座配套紧固装置,并设置有连接气缸的框架,所述框架由支撑板和平板组成,所述框架包括至少两层,顶层连接气缸,余层均设置旋转下压紧气缸,所述旋转下压紧气缸通过旋转气缸连接块和隔板紧压块固定在框架的平板上。在焊接大型工件时,传统焊接夹具是由底座配套紧固装置和一个气缸推杆固定,但是在焊接过程中,这样的固定只能保证上下的稳定性,工件在焊接时,还会发生一些横向的晃动,导致焊接出现瑕疵,本发明为了解决这一问题,提供了一种带旋转下压紧气缸的焊接组件装置,解决从上下左右四个面固定焊接件。在传统的固定焊接装置的基础上,增加了旋转下压紧气缸,可以通过左右两边来固定,从4个方向一起固定,避免了传统装置带来的焊接时,会发生一些横向的晃动,导致焊接出现瑕疵。

所述气缸连接气缸推杆,所述气缸推杆的中心轴线与所述底座配套紧固装置的中心轴线位于一条直线上,保证焊接件固定时,效果最佳。

所述底座配套紧固装置通过内六角圆柱体螺钉和底座上表面固定,简单易操作,可轻松拆卸。

所述框架包括3层,顶层连接一个气缸,底层和中间层均设置两个旋转下压紧气缸,所述旋转下压紧气缸以气缸推杆中心轴对称连接。对称的位置才能达到受力最均衡,固定效果最好。

本发明与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:

1、本发明一种带旋转下压紧气缸的焊接组件装置,增加了旋转下压紧气缸,可以通过左右两边来固定,从4个方向一起固定,避免了传统装置带来的焊接时,会发生一些横向的晃动,导致焊接出现瑕疵;

2、本发明一种带旋转下压紧气缸的焊接组件装置,所述旋转下压紧气缸以气缸推杆中心轴对称连接,对称的位置才能达到受力最均衡,固定效果最好;

3、本发明一种带旋转下压紧气缸的焊接组件装置,所述底座配套紧固装置通过内六角圆柱体螺钉和底座上表面固定,简单易操作,可轻松拆卸。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本发明实施例的限定。在附图中:

图1为本发明结构示意图。

附图中标记及对应的零部件名称:

1-底座,2-支撑板,3-旋转下压紧气缸,4-气缸,5-气缸推杆,6-旋转气缸连接块,7-隔板压紧块,8-平板,9-底座配套紧固装置,10-内六角圆柱体螺钉。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本发明作进一步的详细说明,本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明,并不作为对本发明的限定。

实施例

如图1所示,本发明是一种带旋转下压紧气缸的焊接组件装置,包括底座1,所述底座1上表面连接底座配套紧固装置9,并设置有连接气缸4的框架,所述框架由支撑板2和平板8组成,所述框架包括3层,顶层连接一个气缸4,底层和中间层均设置两个旋转下压紧气缸3,所述旋转下压紧气缸3以气缸推杆5的中心轴对称连接,所述旋转下压紧气缸3通过旋转气缸连接块6和隔板紧压块7固定在框架的平板8上。所述气缸4连接气缸推杆5,所述气缸推杆5的中心轴线与所述底座配套紧固装置9的中心轴线位于一条直线上。所述底座配套紧固装置9通过内六角圆柱体螺钉10和底座1上表面固定。工作时:将焊接件固定在底座配套紧固装置9上,通过气缸推杆5固定上下,在调节旋转气缸连接块6和隔板紧压块7将旋转下压紧气缸3位置固定好,用旋转下压紧气缸3的推杆固定焊接件的左右两边,开始焊接,这样从4个面固定,可以避免,避免了传统装置带来的焊接时,会发生一些横向的晃动,导致焊接出现瑕疵。

以上所述的具体实施方式,对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本发明的具体实施方式而已,并不用于限定本发明的保护范围,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1