本实用新型涉及一种汽车座椅裁片运料系统，属于汽车座椅配件技术领域。
背景技术：
儿童安全座椅是一种专为不同年龄(或体重)的儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅，一般来讲，儿童安全座椅都是安装在汽车后排，依靠前后座椅进行固定，然后用后排的安全带进行固定，让整个座椅固定在前后排之间，这样就保证了宝宝能够得到最有效的保护，因此安全座椅的安装很重要的，这样就需要在后排座椅靠背上设置纽扣以对安全座椅的安装位置进行标识。
目前，现有的汽车座椅面套的儿童纽扣的压装生产过程中能够基本实现对于裁片与纽扣的自动送料，但是其对于送料位置及送料过程的精确控制不能进行很好的掌控，这样在运料过程中及送料到达后很容易因位置或控制不精确导致产品质量不高，而有些则为了提高精确度需要人工进行辅助完成，这样就会提高企业的生产成本，降低效率。
技术实现要素：
为解决以上技术问题，本实用新型提供一种自动化程度高、能够提高送料精度、降低生产成本的汽车座椅裁片送料系统。
其技术方案如下：
一种汽车座椅裁片送料系统，包括第一移动模组和可滑动地设置在该第一移动模组上的第二移动模组，该第二移动模组上可滑动地设置有旋转组价，该旋转组件上穿设有张紧丝杆，该张紧丝杆的两端分别固定连接有连接臂，该连接臂上设置有夹紧装置。
采用上述结构，夹紧装置将裁片夹紧，由旋转组件带动在第二移动模组上移动，同时旋转组件和第二移动模组整体能够在第一移动模组上移动，调节张紧丝杆能够对夹紧装置的相对位置进行调节以方便对裁片的夹紧及移动，当移动至合适位置时，旋转组件转动以将裁片置于相应位置上，整个过程不需人工参与即可完成。
作为优选，所述夹紧装置包括固定夹和用于张开和夹紧该固定夹的手指夹紧气缸。采用该结构，用手指夹紧气缸直接控制固定夹的张开和夹紧，使用非常方便。
作为优选，所述旋转组件包括旋转气缸和套设在该旋转气缸上的固定套，所述张紧丝杆穿设在该固定套上。
作为优选，所述固定套上还穿设有导向杆，该导向杆的两端分别与所述连接臂固定连接。采用该结构，在张紧丝杆作用时能够保证连接臂沿导向杆进行直线移动。
作为优选，所述第一移动模组与第二移动模组之间通过连接座实现可滑动地连接。
有益效果：
以上技术方案的汽车座椅裁片送料系统，实现了全自动控制，整个过程不需人工进行辅助操作，实现了送料过程的无人化，提高了裁片夹取及送料位置 精确度，进一步提高了效率，降低了生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
如附图1所示的一种汽车座椅裁片送料系统，包括第一移动模组1和可滑动地设置在该第一移动模组1上的第二移动模组2，该第一移动模组1与第二移动模组2之间通过连接座6实现可滑动地连接，该连接座6可滑动地安装在第一移动模组上，其上端与第二移动模组2固定连接。所述第二移动模组2上可滑动地设置有旋转组件3，该旋转组件3包括旋转气缸34和套设在该旋转气缸34上的固定套33，该固定套33上穿设有张紧丝杆31，该张紧丝杆31的两端分别固定连接有连接臂4，该连接臂4上设置有夹紧装置5，该夹紧装置5包括固定夹52和用于张开和夹紧该固定夹52的手指夹紧气缸51。
所述固定套33上还穿设有导向杆32，该导向杆32的两端分别与所述连接臂4固定连接，本实施例中导向杆32为两根。
使用时，手指夹紧气缸51作用将裁片置于固定夹52上，由旋转组件3带动在第二移动模组2上移动，同时旋转组件3和第二移动模组2整体能够在第一移动模组1上移动，调节张紧丝杆31能够对夹紧装置5的相对位置进行调节以方便对裁片的夹紧及移动，当移动至合适位置时，旋转组件3转动以将裁片置于相应位置上，整个过程不需人工参与即可完成。