一种曲轴开档专用车刀的制作方法

本实用新型属于曲轴切削工具的技术领域，具体地说，涉及一种曲轴开档专用车刀。

背景技术：

曲轴是发动机内的关键部件，对曲轴的连杆颈和主轴颈进行加工之前，需要对曲轴毛坯做开档切削，从而形成形成曲柄臂。相邻曲柄臂之间的宽度具有重要意义，此宽度决定了连杆颈和主轴颈的长度。而用传统的车刀进行曲轴开档切削时，由于是断续切削，容易出现崩刃，并且切削缓慢，切削质量低。

技术实现要素：

针对现有技术中上述的不足，本实用新型提供一种曲轴开档专用车刀，本车刀能够提高曲轴开档的切削效率和切削质量。

为了达到上述目的，本实用新型采用的解决方案是：一种曲轴开档专用车刀，包括刀柄、刀身与刀头，刀头上端两侧对称凹设有安装部，安装部内装配有刀片，刀片采用立式装配，刀片包括主切削刃、副切屑刃、前刀面、主后刀面和副后刀面；刀身的上表面设置为基面。过副切削刃并且垂直于基面的平面定义为平面一，副后刀面与平面一的夹角a为3°-7°；过主切削刃并且垂直于基面的平面定义为平面二，主后刀面与平面二的夹角b为2°-5°；平行于两个安装部的对称面并且垂直于基面的平面定义为平面三，平面二与平面三的夹角c为2°-4°。

优选地，刀片的主后刀面上设置有定位孔，定位孔内设置有螺栓，刀片与刀头通过螺栓固定连接。

优选地，刀片呈长方体。

优选地，安装部中设置有定位点。

优选地，刀头与刀片的连接处设置有高于基面的凸台。

优选地，刀柄、刀身与刀头设置为一体结构，并采用抗振材料。

优选地，夹角a为7°，夹角b为3°，夹角c为3°。

本实用新型的有益效果是，由于曲轴毛坯的横截面呈扁状，致使开档加工为断续切削，刀具容易崩刃，刀片采用立式装配能够保护刀刃且利于提高切削质量，刀片对称安装在刀头端部两侧，两刀片的安装宽度为曲轴的开档宽度，保证加工一次成型，提高切削效率；刀柄采用抗振材料，避免振刀，设置刀片的三个偏角，使得提升刀尖能够对曲轴毛坯的切削效果和切削质量，综上，本车刀提高了曲轴开档的切削效率和切削质量。

附图说明

图1为本实用新型的曲轴开档专用车刀的主视图。

图2为本实用新型的曲轴开档专用车刀的左视图。

图3为本实用新型的曲轴开档专用车刀的局部俯视图。

图4为本实用新型的曲轴开档专用车刀去除刀片后的立体示意图。

图5为本实用新型的车刀和刀头的装配示意图。

图6为本实用新型的车刀和刀头的装配示意图。

图7为本实用新型的车刀和刀头的装配示意图。

附图中：

11、刀柄；12、刀身；13、刀头；14、安装部；15、基面；16、定位点；17、凸台；20、刀片；21、主切削刃；22、副切削刃；23、前刀面；24、主后刀面；25、副后刀面；31、平面一；32、平面二；33、平面三；41、螺栓。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步描述：

参照图1至图7，用新型提供一种曲轴开档专用车刀，包括刀柄11、刀身12与刀头13，刀柄11、刀身12与刀头13设置为一体结构，并采用抗振材料，避免振刀。刀头13上端两侧对称凹设有安装部14，刀片20对称安装在刀头13端部两侧，两刀片20的安装宽度为曲轴的开档宽度，保证加工一次成型，提高切削效率。

安装部14内装配有刀片20，刀片20呈长方体。安装部14中设置有定位点16，定位点16利于刀片20与刀头13连接时的相对位置的确定。刀片20采用立式装配，由于曲轴毛坯的横截面呈扁状，致使开档加工为断续切削，刀具容易崩刃，刀片20采用立式装配能够保护刀刃且利于提高切削质量。刀头13与刀片20的连接处设置有高于基面15的凸台17，凸台17能够保护刀片20，并且在切削过程中对刀片20的背面起到支撑作用，防止刀片20振动，提高切削质量。

刀片20包括主切削刃21、副切屑刃、前刀面23、主后刀面24和副后刀面25；刀片20的主后刀面24上设置有定位孔，定位孔内设置有螺栓41，刀片20与刀头13通过螺栓41固定连接。刀身12的上表面设置为基面15。过副 切削刃22并且垂直于基面15的平面定义为平面一31，副后刀面25与平面一31的夹角a为7°；过主切削刃21并且垂直于基面15的平面定义为平面二32，主后刀面24与平面二32的夹角b为3°；平行于两个安装部14的对称面并且垂直于基面15的平面定义为平面三33，平面二32与平面三33的夹角c为3°。三个偏角，使得提升刀尖能够对曲轴毛坯的切削效果和切削质量，综上，本车刀提高了曲轴开档的切削效率和切削质量。