本实用新型涉及一种门架铆焊工装,属于叉车门架焊接设备领域。
背景技术:
叉车的门架作为用于放置和抬升货物的叉脚的主要连接和承载构件,其整体强度很大程度上决定了一辆叉车的品质,所以在焊接时对门架各个焊接构件的垂直度、焊接强度和精度要求就较高,门架作为一种大批量手工生产型的构件所以要求其焊接夹具具有可调性能高、夹紧稳定性好、装夹拆卸方便等特点,并且门架构件因为其自身的力学结构,并非为等径规则管,所以需要一种对门架焊接构件贴合度较好,可以适应不同焊接构件的焊接、铆接工装。
技术实现要素:
本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术中门架工装装夹贴合度差的技术问题,提供一种门架铆焊工装。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种门架铆焊工装,包括一个固定架,固定架内设置有一个条形腔,在所述条形腔内对称设置有两个夹紧机构,所述夹紧机构包括一个推动外壳,所述推动外壳包括两个对称设置的固定板和位于两个固定板之间的支撑板,两个固定板和支撑板构成一个夹紧腔,在所述固定板上直线阵列设置有若干互相平行的螺钉槽,在所述两个固定板所对应的螺钉槽之间设置有一个固定螺栓,阵列设置的固定螺栓构成一个焊接构件支撑面,焊接构件夹紧于两个夹紧机构的支撑面之间,所述固定架由对称的两个分外壳通过螺钉连接组合而成。
作为本实用新型的进一步改进,在所述固定架的内壁上对称设置有两个顶推螺杆,所述顶推螺杆的端部抵押在支撑板上。
作为本实用新型的进一步改进,在所述焊接构件支撑面上还设置有一个软质金属板。
作为本实用新型的进一步改进,所述软质金属板为铝合金材质。
作为本实用新型的进一步改进,所述软质金属板的轴向两端固定在固定螺栓上。
作为本实用新型的进一步改进,在所述固定架上阵列设置有若干与其自身轴线垂直的引导槽,在所述推动外壳的固定板上阵列设置有嵌入到引导槽内的滑块。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过一个具有可调贴合面的焊接构件夹具机构,相比于传统的管件夹具其贴合面可调性能更好,且阵列设置的固定螺栓不容易发生整体松脱可能,所以本工装的使用寿命也更长。
2、软质金属板可以进一步提高对工件的支撑度,防止固定螺栓对构件表面产生挤压,造成构件的局部损伤。
3、软质的铝合金金属板不容易对工件表面产生压痕。
4、引导槽可以保证固定架移动的稳定性,提高装夹精度。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的剖面示意图;
图2是本实用新型推动外壳的示意图。
图中:1、推动外壳;2、螺钉槽;3、固定螺栓;4、软质金属板;5、软质金属板;6、顶推螺杆;7、引导槽;8、滑块。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1和图2所示,本实用新型为一种门架铆焊工装,包括一个固定架,固定架内设置有一个条形腔,在所述条形腔内对称设置有两个夹紧机构,所述夹紧机构包括一个推动外壳,所述推动外壳包括两个对称设置的固定板和位于两个固定板之间的支撑板,两个固定板和支撑板构成一个夹紧腔,在所述固定板上直线阵列设置有若干互相平行的螺钉槽,在所述两个固定板所对应的螺钉槽之间设置有一个固定螺栓,阵列设置的固定螺栓构成一个焊接构件支撑面,在所述焊接构件支撑面上还设置有一个铝合金板,铝合金板的轴向两端固定在固定螺栓上,焊接构件夹紧于两个夹紧机构的支撑面之间,所述固定架由对称的两个分外壳通过螺钉连接组合而成;
在所述固定架的内壁上对称设置有两个顶推螺杆,所述顶推螺杆的端部抵押在支撑板上;
在所述固定架上阵列设置有若干与其自身轴线垂直的引导槽,在所述推动外壳的固定板上阵列设置有嵌入到引导槽内的滑块。
装夹前,首先根据焊接构件的外形,调整固定螺栓的各个位置,使得焊接构件支撑面与焊接构件的外形相适应,同时为了防止固定螺栓在焊接构件表面产生压痕,所以在焊接构件支撑面设置铝合金板;
随后将两部分固定架组装,即可构成一个装夹腔;
装夹时,将焊接构件插入到装夹腔内,调节顶推螺杆,使得焊接构件支撑面与焊接构件接触,并被压紧。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。