塔式起重机下回转支承座定位组焊工装的制作方法

本实用新型属于定位组焊工装，具体为塔式起重机下回转支承座定位组焊工装。

背景技术：

塔式起重机的下回转支承座构件是整台塔机的关键部件，通过它上部联接回转塔身，下部联接固定塔身和爬升套架。下回转支承座构件较大，连接部位较多，几何精度要求高。

一般工厂制作时，多为整体构件焊接完成后在大型机床上把4个支腿下平面在一个回转半径内一次加工到位，翻面后再加工齿圈定位平面和孔，由于构件直径较大，必须要3.5m以上的立车才能满足加工。对于没有大型机床的工厂就无法完成加工。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供塔式起重机下回转支承座定位组焊工装，解决背景技术中的问题。

本实用新型采用以下技术方案实现：

塔式起重机下回转支承座定位组焊工装，包括组合外框、组合内框和定位组件，所述组合内框位于组合外框内部，所述组合外框和组合内框之间卡接有定位组件，所述定位组件的个数为四个，所述组合外框为矩形，所述组合内框为矩形。所述组合内框与定位组件之间焊接在一起，所述组合外框与定位组件之间焊接在一起。

本实用新型中，所述组合外框包括外框水平杆和外框垂直杆，四个外框水平杆围成一个矩形，两层外框水平杆之间通过外框垂直杆连接。

本实用新型中，所述组合内框包括内框水平杆、连接板和内框垂直角钢，四个内框水平杆围成一个矩形，相邻内框水平杆之间通过连接板连接，两层内框水平杆之间通过内框垂直角钢连接。

本实用新型中，所述定位组件为梭形，所述定位组件的个数为四个，所述定位组件上开有两个定位孔。

本实用新型中，将下回转支承座上安装上支腿，然后将支腿通过连接套和定位销轴固定在定位组件的定位孔上。

有益效果：本实用新型结构简单，能在没有大型立车的情况下快速加工塔式起重机下回转支承座，给生产带来了很大的便利。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型组合外框的结构示意图；

图3为本实用新型组合内框的结构示意图；

图4为本实用新型定位组件的结构示意图；

图5为本实用新型使用状态参考图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1，塔式起重机下回转支承座定位组焊工装的结构示意图，塔式起重机下回转支承座定位组焊工装，包括组合外框1、组合内框2和定位组件3，所述组合内框2位于组合外框1内部，所述组合外框1和组合内框2之间卡接有定位组件3，所述定位组件3的个数为四个，所述组合外框1为矩形，所述组合内框2为矩形。所述组合内框2与定位组件3之间焊接在一起，所述组合外框1与定位组件3之间焊接在一起，

参见图2，塔式起重机下回转支承座定位组焊工装组合外框的结构示意图，所述组合外框1包括外框水平杆11和外框垂直杆12，四个外框水平杆11围成一个矩形，两层外框水平杆11之间通过外框垂直杆12连接。

参见图3，塔式起重机下回转支承座定位组焊工装组合内框的结构示意图，所述组合内框2包括内框水平杆21、连接板22和内框垂直角钢23，四个内框水平杆21围成一个矩形，相邻内框水平杆21之间通过连接板22连接，两层内框水平杆21之间通过内框垂直角钢23连接。

参见图4，塔式起重机下回转支承座定位组焊工装定位组件的结构示意图，所述定位组件3为梭形，所述定位组件3的个数为四个，所述定位组件3上开有两个定位孔31。

参见图5，塔式起重机下回转支承座定位组焊工装使用状态参考图，使用时，将下回转支承座7上安装上支腿6，然后将支腿6通过连接套5和定位销轴4固定在定位组件3的定位孔31上。

使用时，通过下回转支承座定位组焊工装的定位组件3定位起重机下回转支承座7的支腿6的下平面、起重机套架支腿6以及固定塔式标准节联接套，定好位后在下回转支承座定位组焊工装上组焊好下回转支承座7，经检验及塔机安装可知，该定位组焊工装所生产的下回转支承座尺寸及形状位置精度完全满足要求。克服了需要3.5m以上立车加工平面的困难，仅仅需要2m左右的立车就能满足加工要求，降低了制造成本。经八年来的生产实践，用这一套工艺方法和工装制作的构件质量可靠、定位精度高，完全满足产品的要求。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。