三偏心蝶阀阀板加工工装的制作方法

本实用新型涉及到三偏心蝶阀加工工装技术领域，具体地说，是一种三偏心蝶阀阀板加工工装。

背景技术：

在工业快速发展的今天，加工行业所需要达到的加工精准度的要求越来越高，而某些特殊结构在加工过程中不容易把握，于是就需要一些加工工装来实现。尤其对于三偏心蝶阀来说更是如此。

三偏心蝶阀由几个偏心组成，目前传统的加工行业所用的加工机床，主轴的旋转或水平或垂直，因此必须采用人工定位加工偏心。然而，人工定位不能保证偏心的精度，蝶阀的性能就无法实现。因此在此类加工过程中，工装的功能就显得特别重要。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种三偏心蝶阀阀板加工工装，该工装的阀体车模按照特殊角度设计，加工精准度高，能够满足阀体偏心距离和角度的工艺要求，保证产品质量。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种三偏心蝶阀阀板加工工装，其关键在于：包括由底板和斜面板构成的阀体车模，所述底板与斜面板之间具有非零夹角，在所述斜面板的中心设置有定位销，所述定位销上穿设有偏心定位件，在所述偏心定位件的上方罩设有阀板车模，该阀板车模通过固定机构与所述阀体车模固定连接，在所述阀板车模上嵌设有至少两个与所述斜面板相垂直的定位螺栓，所述阀板车模上还穿设有两个相对设置的紧固螺栓，在所述紧固螺栓上还穿设有挡块。

本工装在具体使用时，首先将阀板放置在工装上，同时通过定位螺栓进行定位，然后通过紧固螺栓将阀板进行固定。在机床旋转加工时，由于工装的角度，从而不需要额外的技术手段，实现加工产品的偏心的要求，有助于简化三偏心蝶阀的加工工序，提高加工精度，保证产品质量。

进一步的，所述定位销的截面呈T字形结构，该定位销的横向部分装设在所述阀体车模的斜面板上开设的定位孔中，所述定位销的竖向部分垂直于该斜面板向上设置。

通过上述结构，能够简化阀板的安装工序，增加阀板的定位精确度。

进一步的，所述阀板车模为由横板以及固定在该横板上的两个立板构成的U字形结构，所述定位螺栓嵌设在立板内，在所述立板上横向穿设所述紧固螺栓，该紧固螺栓的设置方向与所述横板平行，所述挡块位于所述紧固螺栓的内侧。

进一步的，所述固定机构包括穿设在所述阀体车模上的螺杆以及穿设在该螺杆上的压板，该压板通过螺母与螺杆的配合固定在所述斜面板的上方，所述压板的其中一端压接在所述阀板车模上。

进一步的，所述压板与所述阀体车模的斜面板相平行，该压板与紧固螺栓的连接部位于压板的2/3处，较多部分的压板靠近所述定位销设置。

本实用新型的显著效果是：结构简单，操作方便，由于阀体车模具有阀板所需的角度，在机床旋转加工时，由于工装的角度，从而不需要额外的技术手段，实现加工产品的偏心的要求，有助于简化三偏心蝶阀的加工工序，提高加工精度，保证产品质量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1加装阀板后的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式以及工作原理作进一步详细说明。

如图1与图2所示，一种三偏心蝶阀阀板加工工装，包括由底板4a和斜面板4b构成的阀体车模4，所述底板4a与斜面板4b之间具有非零夹角，在所述斜面板4b的中心设置有定位销1，所述定位销1上穿设有偏心定位件2，在所述偏心定位件2的上方罩设有阀板车模3，该阀板车模3通过固定机构与所述阀体车模4固定连接，在所述阀板车模3上嵌设有至少两个与所述斜面板4b相垂直的定位螺栓9，所述阀板车模3上还穿设有两个相对设置的紧固螺栓8，在所述紧固螺栓8上还穿设有挡块11。

参见附图1，所述定位销1的截面呈T字形结构，该定位销1的横向部分装设在所述阀体车模4的斜面板4b上开设的定位孔中，所述定位销1的竖向部分垂直于该斜面板4b向上设置。

如图1所示，所述阀板车模3为由横板以及固定在该横板上的两个立板构成的U字形结构，所述定位螺栓9嵌设在立板内，在所述立板上横向穿设所述紧固螺栓8，该紧固螺栓8的设置方向与所述横板平行，所述挡块11位于所述紧固螺栓8的内侧。

从图1中还可以看出，所述固定机构包括穿设在所述阀体车模4上的螺杆5以及穿设在该螺杆5上的压板6，该压板6通过螺母7与螺杆5的配合固定在所述斜面板4b的上方，所述压板6的其中一端压接在所述阀板车模3上。

本例中，所述压板6与所述阀体车模4的斜面板4b相平行。

本工装在具体使用时，首先将阀板10放置在工装上，同时通过定位螺栓9进行定位，然后通过紧固螺栓8将阀板10进行固定。在机床旋转加工时，由于工装的角度，从而不需要额外的技术手段，实现加工产品的偏心的要求，有助于简化三偏心蝶阀的加工工序，提高加工精度，保证产品质量。