一种外壁带孔的滚针轴承装配辅助压头及压入方法与流程

本发明属于滚针轴承装配辅助压头技术领域，尤其涉及一种外壁带孔的滚针轴承装配辅助压头及压入方法。

背景技术：

IPB后驻车卡钳，主要由钳体、支架、轴销螺钉、拨片、回位弹簧、行程调节机构及其他连接紧固件组成，制动器上的后驻车卡钳装配属于较复杂的装配。后驻车卡钳上的行程调节机构涉及零件较多，装配时若没有先进的自动化装配设备，而是人工装配则需要一些辅助工装。我司所设计的某款IPB后驻车卡钳要求装配一外壁带孔滚针轴承的孔与卡钳缸孔轴线偏心对齐(如图1、2所示)。由于装配靠目视对齐滚针轴承外壁孔与卡钳缸孔较难。

技术实现要素：

本发明的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种外壁带孔的滚针轴承装配辅助压头及压入方法。

本发明的目的是通过如下技术方案来完成的，包括盖帽、压头套，所述的压头套的上端开设有阶梯凹槽，在该阶梯凹槽内盖有盖帽；压头套内为通孔，并在该压头套的通孔底端塞有橡胶塞；压头套的通孔内通过紧定螺钉连接有杠杆，该紧定螺钉固定在压头套径向位置处的套壁上；在该杠杆的上端处安装有按钮并固定，按钮穿插于压头套径向位置处的套壁所开设的孔上，与该按钮相连接有弹簧，该弹簧通过螺钉固定，该螺钉固定在压头套径向位置处的套壁上；杠杆的下端处安装有定位钉并固定，定位钉穿插于压头套径向位置处的套壁所开设的孔上。

作为优选，所述的按钮的轴芯线与螺钉的轴芯线处于同一直线上。

作为优选，所述的按钮与定位钉位于压头套的同侧位置上，且按钮的长度大于定位钉的长度。

作为优选，所述的定位钉的头部为球面型，该头部与滚针轴承的侧面孔相接触。

一种利用如上述的外壁带孔的滚针轴承装配辅助压头的压入方法，该压入方法包括如下步骤：

1)、将卡钳固定在专用的底座上，使滚针轴承孔保持竖直，并与压机压头轴线对齐；

2)、按下辅助压头的按钮，将滚针轴承套在辅助压头上，使辅助压头上的定位钉刚好固定上滚针轴承的侧面孔；

3)、通过其他辅助机构限制压头使滚针轴承的孔与卡钳的滚针轴承孔对齐，且将辅助压头放在卡钳上的滚针轴承孔上，松开按钮，定位钉回位，压入滚针轴承至过盈配合。

本发明的有益效果为：采用杠杆原理，使定位装配更为方便，具有结构简单、装配简单、定位准确的优点。

附图说明

图1是现有的卡钳与滚针轴承之间的结构示意图。

图2是现有的滚针轴承结构示意图。

图3是本发明的装配辅助压头剖面结构示意图。

图4是本发明的装配辅助压头主视结构示意图。

附图中的标号分别为：1、盖帽；2、按钮；3、螺钉；4、弹簧；5、杠杆；6、紧定螺钉；7、定位钉；8、压头套；9、橡胶塞；10、卡钳；11、滚针轴承；101、滚针轴承孔；111、侧面孔。

具体实施方式

下面将结合附图3、4对本发明做详细的介绍：本发明包括盖帽1、压头套8，所述的压头套8的上端开设有阶梯凹槽，在该阶梯凹槽内盖有盖帽1；压头套8内为通孔，并在该压头套8的通孔底端塞有橡胶塞9；压头套8的通孔内通过紧定螺钉6连接有杠杆5，该紧定螺钉6固定在压头套8径向位置处的套壁上；在该杠杆5的上端处安装有按钮2并固定，按钮2穿插于压头套8径向位置处的套壁所开设的孔上，与该按钮2相连接有弹簧4，该弹簧4通过螺钉3固定，该螺钉3固定在压头套8径向位置处的套壁上；杠杆5的下端处安装有定位钉7并固定，定位钉7穿插于压头套8径向位置处的套壁所开设的孔上。按钮2可控制定位钉7活动，按下按钮2时，定位钉7冒出，起到固定作用，反之，弹簧4复位，杠杆5对定位钉7卸力，无定位作用，此时定位钉7松动，由于其头部做成球面，在压入轴承孔至过盈配合不会与孔壁干涉，方便压入；辅助专用压头可在径向的某个方向固定，或在辅助定位定向机构下与卡钳定向，轴向活动。

所述的按钮2的轴芯线与螺钉3的轴芯线处于同一直线上。所述的按钮2与定位钉7位于压头套8的同侧位置上，且按钮2的长度大于定位钉7的长度。所述的定位钉7的头部为球面型，该头部与滚针轴承11的侧面孔111相接触。

一种利用外壁带孔的滚针轴承装配辅助压头的压入方法，该压入方法包括如下步骤：

1)、将卡钳10固定在专用的底座上，使滚针轴承孔101保持竖直，并与压机压头轴线对齐；

2)、按下辅助压头的按钮2，将滚针轴承11套在辅助压头上，使辅助压头上的定位钉7刚好固定上滚针轴承11的侧面孔111；

3)、通过其他辅助机构限制压头使滚针轴承11的孔与卡钳10的滚针轴承孔101对齐，且将辅助压头放在卡钳10上的滚针轴承孔101上，松开按钮2，定位钉7回位，压入滚针轴承11至过盈配合。

可以理解的是，对本领域技术人员来说，对本发明的技术方案及发明构思加以等同替换或改变都应属于本发明所附的权利要求的保护范围。