车床或铣床的壳罩的制作方法

本实用新型涉及一种加工设备，特别涉及一种车床或铣床的壳罩。

背景技术：

在车床以及铣床的工作过程中，其是通过车刀或者铣刀对金属进行车铣，一般为了安全起见，均设置防护罩，通过外壳对内部车铣进加工进行防护。而很多时候，在车削和铣削时，需要增加冷却油液，因而在车削和铣削是，会产生油雾，而油雾在壳体内部存在，会附着到工件或者加工设备上，另外，油雾还会从壳体内部流出，进而，使得工厂内部的环境变差，会影响工作人员的健康。

为了解决这一问题，公布号CN104014824A公开了一种车床专用油烟净化机，通过管道和风机将油烟抽离，并且在管道上设置过滤结构，将油雾抽离，并且进行处理，从而达到出去油雾的目的。但是，这种设备一般都是通过过滤板进行过滤油雾，进而油雾会附着在过滤板上，因此，过滤板需要经常取出进行清洗或者更换，而在拆卸的时候，需要将整个管道进行查下，然后才能够取出过滤板，比较麻烦。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种方便对车床、铣床的油雾进行过滤清理的车床或铣床的壳罩。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种车床或铣床的壳罩，包括壳体，所述壳体顶部设置有抽吸机构，所述抽吸机构包括抽吸罩以及与抽吸罩连通的抽风机，所述抽吸罩与壳体内部连通，所述抽吸罩上开设有安装孔，所述安装孔位置设置有安装框，所述安装框与抽吸罩插接，所述安装框上安装有过滤板。

通过采用上述技术方案，抽吸罩将壳体内产生的油雾进行抽吸，进而将内部车削或者铣削而产生的油雾进行抽离，过滤板安装在安装框上能够通过安装孔从内部抽出，进而方便对过滤板的更换和清洗。

本实用新型进一步设置为：所述抽吸罩上开设有滑动槽，所述滑动槽内设置有限制槽，所述安装框沿滑动槽滑动，且安装框上设置有限制杆，所述限制杆置于限制槽内。

通过采用上述技术方案，滑动槽的设置可以让安装框在其内进行滑动，而限制槽与限制杆的设置可以限制安装框的滑动的位置，防止安装框直接抽出。

本实用新型进一步设置为：所述安装孔位置设置有密封槽，所述安装框上设置有密封板，所述密封板与密封槽配合。

通过采用上述技术方案，密封板和密封槽的设置让安装框的密封性能提高，进而在抽空气时，抽空气的气压不会受到影响，另外，也不会有缝隙让油雾从缝隙露出。

本实用新型进一步设置为：所述密封板上设置有第一密封凹环，所述密封槽上开设有第二密封凹环，所述第一密封凹环与第二密封凹环相对应，且第一密封凹环与第二密封凹环之间设置有密封圈。

通过采用上述技术方案，两个对应设置的密封凹环形成一个完整的环状结构，而通过在该位置设置密封圈，增加该位置的密封性能。

本实用新型进一步设置为：所述密封板与密封槽之间设置有锁紧结构，所述锁紧结构包括开设在密封槽上的锁紧孔以及穿设在密封板上的锁紧件，所述锁紧件与锁紧孔螺纹连接。

通过采用上述技术方案，锁紧结构能够让密封板与密封槽紧固，提高漆密封性，另外，通过锁紧结构能够让安装框固定，不会轻易抽出。

本实用新型进一步设置为：所述安装框的内侧设置有限制条，且安装框上设置有若干卡件，所述过滤板置于限制条上，且与卡件卡接。

通过采用上述技术方案，限制条对安装框进行托起，通过卡件将安装框进行卡紧，从而在过滤时，过滤板不会受到空气的影响而让其抖动。

本实用新型进一步设置为：所述卡件包括连接部以及卡块，所述安装框上设置有槽口，所述连接部置于槽口内，且连接部一侧与槽口连接，所述卡块置于连接部背离槽口与连接部连接的一侧，所述卡块延伸出槽口设置，且卡块与过滤板配合。

通过采用上述技术方案，连接部和槽口的设置提供弹性力，从而使得卡块能够收缩，从而方便安装框的安放和取出。

本实用新型进一步设置为：所述过滤板上开设有卡口，所述卡口与卡块配合。

通过采用上述技术方案，卡口的设置能够让安装框安装时位置固定。

附图说明

图1是本实施例的整体结构图；

图2是图1中A处的放大图；

图3a是抽吸机构为示出安装孔位置的结构图；

图3b是安装框的整体结构图；

图4是安装框与过滤板连接结构剖视图。

图中：1、壳体；11、推门；12、控制面板；13、工具槽；14、支脚；15、收料框；2、抽吸机构；3、抽风机；4、抽吸罩；41、安装孔；42、滑动槽；43、限制槽；44、密封槽；45、第二密封凹环；46、锁紧孔；5、安装框；51、限制杆；52、密封板；53、锁紧件；531、螺杆；532、环体；54、第一密封凹环；55、槽口；56、卡件；561、连接部；562、卡块；57、限制条；6、过滤板；61、卡口。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种车床或铣床的壳罩，如图1和图2所示，包括壳体1，壳体1顶部设置有抽吸机构2，壳体1上设置有推门11，通过推门11可以打开查看工件加工状况。在壳体1底部设置有支脚14，通过支脚14将壳体1支撑，在壳体1的控制面板12位置的下方设置有工具槽13，用于放置工具。壳体1一侧设置有工件加工收料框15，通过收料框15将工件收集，从而不需要人工收集。抽吸机构2包括抽吸罩4以及与抽吸罩4连通的抽风机3，抽吸罩4与壳体1内部连通，抽吸罩4将壳体1内产生的油雾进行抽吸,将壳体1内部车削或者铣削而产生的油雾进行抽离。抽吸罩4一般设置成方形结构，且在抽吸罩4上的侧面开设有安装孔41，安装孔41位置设置有安装框5，安装框5与抽吸罩4插接，安装框5上安装有过滤板6,过滤板6用来对油雾进行过滤，让油雾停留在过滤板6上，然后过滤后的空气排出，过滤板6一般采用可拆卸的方式安装在安装框5内，这样可以方便过滤板6的更换和清洗。

如图3a和3b所示，在抽吸罩4上开设有滑动槽42，将安装框5置于滑动槽42内进行滑动，从而实现安装框5抽出进行更换和清洗过滤板6。在滑动槽42内设置有限制槽43，同时在安装框5上设置有限制杆51，限制杆51置于限制槽43内。这样，限制槽43与限制杆51的配合可以限制安装框5抽出的位置，不会一次全部抽出，从而在更换时仅仅将过滤板6更换即可。在安装框5上一端设置密封板52，通过密封板52将安装孔41进行封闭，从而防止油雾露出，或者造成吸风机漏风，导致机壳内部的负压不够大。

如图3a和3b所示，为了让密封板52进行隐藏，同时让密封效果更好，在安装孔41位置开设有密封槽44，密封槽44置于安装孔41四周，将密封板52直接置于密封槽44内，一般密封槽44的深度与密封板52的厚度相同，从而让密封板52置于密封槽44内进行隐藏。在密封板52上设置有第一密封凹环54，密封槽44上开设有第二密封凹环45，第一密封凹环54与第二密封凹环45相对应形成一个完整的环状结构的密封槽44，在内部设置密封圈，从而能够将进一步让密封板52与密封槽44的密封性能提高。这种设置还可以采用将第一密封凹环54（或者第二密封凹环45）设置成凸环，让其直接与第二密封凹环45（第一密封凹环54）进行匹配完成密封。

如图2、图3a和图3b所示，为了防止密封板52脱出，或者防止过滤板6在工作时从安装孔41位置脱出，在密封板52与密封槽44之间设置有锁紧结构，通过锁紧结构将密封板52与密封槽44进行锁紧，进而将安装框5以及过滤板6的位置进行固定。其中，锁紧结构包括开设在密封槽44上的锁紧孔46以及穿设在密封板52上的锁紧件53，锁紧件53与锁紧孔46螺纹连接。直接将锁紧件53进行旋拧，让其进行螺纹连接，进而能够对密封板52进行锁紧。锁紧件53包括与锁紧孔46进行连接的螺杆531以及安装在螺杆531端部的环体532，通过环体532让其旋转变得简单方便，从而方便对密封板52进行锁紧。

如图4所示，在安装框5的内侧设置有限制条57，将过滤板6安放在限制条57上，防止过滤板6从下方露出。且在安装框5上设置有若干卡件56，卡件56将过滤板6进行卡接，从而通过卡件56与限制条57，让过滤板6进行固定，从而不会让其在安装框5内晃动，进而在抽取空气时不会对过滤板6抽动。其中，卡件56包括连接部561以及卡块562，安装框5上设置有槽口55，连接部561置于槽口55内，且连接部561一侧与槽口55连接，卡块562置于连接部561背离槽口55与连接部561连接的一侧，卡块562延伸出槽口55设置，且卡块562与过滤板6配合。连接部561和槽口55的设置提供弹性力，从而使得卡块562能够收缩，从而方便安装框5的安放和取出。在过滤板6上四周开设有卡口61，卡口61与卡块562配合。卡口61的设置能够让安装框5安装时位置固定。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。