钻夹胎具的制作方法

文档序号:13350850阅读:1379来源:国知局
钻夹胎具的制作方法

本实用新型涉及钻孔夹紧和定位工装,特别是一种用于液压支架的导杆、销轴钻孔加工的钻夹胎具。



背景技术:

在生产液压支架的过程中,由于导杆数量较多,批量大,在圆柱上钻孔不好定位,也保证不了孔中心与导杆轴线的同轴度,各孔间的尺寸也很难保证。目前缺乏专用胎具,仅靠操作者的技术水平来控制产品的合格率,致使设备刀具损耗大,产品精度不够,加工效率低。



技术实现要素:

本实用新型提供一种钻夹胎具,以达到可加工多孔导杆且定位准确的目的。

为解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种钻夹胎具,包括底板和道轨,底板两端固定有支承板,道轨固定在支承板顶部,道轨内滑动连接有至少两个钻孔定位板,钻孔定位板内垂向装有圆形套筒,底板上表面设有定位板,底板中部垂直固定立杆,立杆上连接前端有U型槽的压板,所述压板与立杆螺纹配合。

进一步地,底板前端固定有支板,所述支板底部与底板固定,支板顶部向内侧折弯。

进一步地,所述的道轨上表面具有长缩口槽,钻孔定位板后端连接有螺栓,所述的螺栓头部在长缩口槽内并可在长缩口槽内滑动,钻孔定位板前端垂向装所述的圆形套筒。

进一步地,所述的底板上设有两块定位板,每块定位板上表面具有用于定位被加工工件的V型铁,可保证孔中心与被加工工件轴线的同轴度。

进一步地,定位板下部的底板上表面开有长槽,长槽两端有螺纹并装入可顶紧定位板两侧的螺栓,定位板底部有向下凸起的插入长槽内的条形柱体,可根据工件长短调整V型铁位置。

进一步地,包括与所述钻孔定位板上的圆形套筒配合的销轴。

本实用新型公开的多用途钻夹胎具,适用于销轴、导杆类产品各类孔的加工胎具孔间距可调结构简单,操作方便,使用灵活,该胎具的使用有效的提升了钻孔的加工精度,使误差由0.5mm提高到0.2mm以内,垂直度得到保证,减少了人为划线误差,既增加了工作效率又使劳动强度降低,同时使装配工作变得顺利。

附图说明

图1是本实用新型所述钻夹胎具的截面图。

图2是本实用新型所述钻夹胎具的俯视图。

图中,1-底板,2-道轨,3-支承板,4-钻孔定位板,5-圆形套筒,6-定位板,7-立杆,8-压板,9-支板,10-螺栓,21-长缩口槽。

具体实施方式

针对液压支架中多孔导杆、销轴钻孔加工过程中,加工精度不够,加工效率不高的问题,本实用新型提供一种钻夹胎具。参考图1和图2,在一种典型的实施方式中,所述的钻夹胎具,包括底板1和道轨2,底板1两端固定有支承板3,道轨2固定在支承板3顶部,道轨2内滑动连接有至少两个钻孔定位板4,钻孔定位板4内垂向装有圆形套筒5,底板1上表面设有定位板6,底板1中部垂直固定立杆7,立杆7上连接前端有U型槽的压板8,所述压板8与立杆7螺纹配合。

上述实施方式中,钻孔定位板4在定位板6上方,圆形套筒5作为钻头通过施钻的通道。设置多个钻孔定位板4可以一次钻多个孔,提高了工作效率。根据加工的设计间距,滑动钻孔定位板4从而调整相邻两个钻孔定位板4之间的距离,达到精确定位孔距的目的。以加工导杆为例,工作时,待加工导杆横向放置在定位板6上,旋转压板8使其压紧导杆上部,并保持压板8的U型槽在圆形套筒5下方使得钻头可通过,钻头从钻孔定位板的圆形套筒伸入并施钻。

在优选的实施方式中,底板1前端固定有支板9,所述支板9底部与底板1固定,支板9顶部向内侧折弯,支板9用于被加工工件前端的定位。

在优选的实施方式中,提供一种结构简单的道轨结构,所述的道轨2上表面具有长缩口槽21,钻孔定位板4后端连接有螺栓10,所述的螺栓10头部在长缩口槽21内并可在长缩口槽21内滑动,钻孔定位板4前端垂向装所述的圆形套筒5。

在优选的实施方式中,为了提高定位工件的稳定性,所述的底板上设有两块定位板,每块定位板6上表面具有用于定位被加工工件的V型槽。优选的,定位板6下部的底板上表面开有长槽,长槽两端有螺纹并装入可顶紧定位板6两侧的螺栓,定位板6底部有向下凸起的插入长槽内的条形柱体,通过转动两端螺栓可调节两个定位板的相对位置,进一步保证孔中心与被加工工件轴线的同轴度。

在优选的实施方式中,包括与所述钻孔定位板4上的圆形套筒5配合的销轴。当第一孔钻孔完成后,在圆形套筒内装入销轴11,可防止被加工工件窜动,该工件被进一步稳定定位。以该固定的第一孔为基准,调整其他钻孔定位板位置,可实现进一步准确定位钻孔的目的。

上述胎具制造时使用Q235钢板、圆钢、小螺栓12条,大螺栓2条,紧定螺栓1条。胎具试制及关键点处理方法:刨床刨平面找出基准,铣工铣轨道槽,车工车削定位套,保证精度。

上述胎具孔间距可调,操作方便,使用灵活,不仅有效保证尺寸精度,减少人为划线误差,节约工时。 以某矿ZY4800/12/27型掩护式液压支架为例,误差由0.5mm提高到0.2mm以内,每架可节约2.5个工时,按一年生产500架,共计可节约1250个工时。

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