本实用新型涉及不锈钢冷轧生产领域，特别是指一种活套托带小车的限位槽装置。
背景技术：
活套广泛用于轧钢产线中带钢的储存，保证在入口焊接、轧机换辊、产线升降速等状况时，产线有足够的钢带缓冲，使产线连续运行。活套托带小车在活套中起支撑带钢的作用，活套每一定间距下即设置一台活套小车，每台活套托带小车具有一个独立的限位槽，限位槽用以在活套托带小车冲套过程中，保证活套托带小车能在特定的位置停下，并均匀的支撑活套内的带钢。现有活套托带小车限位槽装置，大都包括一槽本体，冲套过程中活套托带小车先到达的槽本体侧壁通常为弧面，且为使活套托带小车冲套时，滑入槽本体内的速度、以及活套托带小车经后到达的槽本体侧壁反弹的速度均较小，冲套过程中活套托带小车先到达的为弧面的该槽本体侧壁，其弧心一般位于背向槽本体的一侧。然而，弧心背向槽本体一侧的侧壁，因走向较缓，活套托带小车在槽本体内受一定反弹力即仍易由该为弧面的侧壁滑出，频繁脱槽，脱槽的活套托带小车堆积在一起，无法均布支撑带钢，带钢下塌，进而造成产线停机，形成重大的损失。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种活套托带小车的限位槽装置。
实现本实用新型目的的技术方案是，一种活套托带小车的限位槽装置，包括限位槽，冲套过程中活套托带小车先到达的限位槽的第一侧壁，其上边缘线为由下到上倾角逐渐变小的多段线。
进一步地，限位槽第一侧壁的上边缘线包括不同倾角的边缘线段的数量为2-4段。数量较多时，整体更平缓，冲套过程中活套托带小车易由限位槽第一侧壁滑出，脱槽。
进一步地，限位槽内设有缓冲装置，缓冲装置位于冲套过程中活套托带小车后到达的限位槽的第二侧壁处。缓冲装置可对滑入限位槽内的活套托带小车进行缓冲，一方面避免活套托带小车快速冲向限位槽的第二侧壁，而造成损坏，另一方面，减小活套托带小车的反弹速度，避免活套托带小车由限位槽的第一侧壁滑出，造成脱槽。
进一步地，缓冲装置远离限位槽第二侧壁的一侧上安装有缓冲头。缓冲头的面积通常较大，缓冲过程中，面积大的缓冲头与活套托带小车直接作用，缓冲头的受力面大，对活套托带小车的缓冲效果更好。
进一步地，活套托带小车上固定有正对缓冲装置的缓冲垫。以提高对活套托带小车的缓冲效果。
本实用新型活套托带小车的限位槽装置，限位槽第一侧壁的上边缘线为由下到上倾角逐渐变小的多段线，一方面，由于第一侧壁上边缘线倾角由下到上逐渐变小，相比弧心位于朝向槽本体一侧的弧面槽壁，活套托带小车于本实用新型限位槽第一侧壁上滑动时，重力分解后可用于活套托带小车滑动的作用力小，活套托带小车滑入限位槽内的速度、以及经后到达的限位槽第二侧壁反弹的速度均较小；另一方面，在限位槽内活套托带小车反弹速度较小的情况下，因限位槽第一侧壁上边缘线为多段线，而非弧形，上边缘线为多段线的限位槽第一侧壁，平缓度不如弧形好，活套托带小车于限位槽由第一侧壁更不易滑出，进而避免冲套过程中活套托带小车的频繁脱槽。
附图说明
图1为本实用新型活套托带小车的限位槽装置的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种活套托带小车的限位槽装置，包括限位槽1，冲套过程中活套托带小车10先到达的限位槽1的第一侧壁11，其上边缘线为由下到上倾角逐渐变小的多段线。限位槽1内设有缓冲装置2，缓冲装置2位于冲套过程中活套托带小车10后到达的限位槽1的第二侧壁12处。缓冲装置2远离限位槽1第二侧壁12的一侧上安装有缓冲头21。活套托带小车10上固定有正对缓冲装置2的缓冲垫3。
本实用新型活套托带小车的限位槽装置，冲套时，活套托带小车10由限位槽1的第一侧壁11滑入限位槽1内，实现活套托带小车10的固定限位；脱离时，活套托带小车10仍由限位槽1的第一侧壁11移出限位槽1内。
本实用新型活套托带小车的限位槽装置，限位槽第一侧壁11的上边缘线为由下到上倾角逐渐变小的多段线，一方面，由于第一侧壁11上边缘线倾角由下到上逐渐变小，相比弧心位于朝向槽本体一侧的弧面槽壁，活套托带小车10于本实用新型限位槽第一侧壁11上滑动时，重力分解后可用于活套托带小车10滑动的作用力小，活套托带小车10滑入限位槽1内的速度、以及经后到达的限位槽1第二侧壁12反弹的速度均较小；另一方面，在限位槽1内活套托带小车10反弹速度较小的情况下，因限位槽第一侧壁11的上边缘线为多段线，而非弧形，上边缘线为多段线的限位槽第一侧壁11，平缓度不如弧形好，活套托带小车10于限位槽1由第一侧壁11更不易滑出，进而避免冲套过程中活套托带小车10的频繁脱槽。
本实用新型活套托带小车的限位槽装置，限位槽1第一侧壁11的上边缘线包括不同倾角的边缘线段的数量可以为2段或2段以上，由于数量较多时，第一侧壁11整体更平缓，冲套过程中活套托带小车10易由限位槽1第一侧壁11滑出，脱槽，故较佳地，限位槽1第一侧壁11的上边缘线包括不同倾角的边缘线段的数量为2-4段；为避免活套托带小车10快速冲向限位槽1的第二侧壁12，而造成损坏，同时，减小活套托带小车10的反弹速度，避免活套托带小车10由限位槽1的第一侧壁滑出，造成脱槽，较佳地，限位槽1内设有缓冲装置2，缓冲装置2位于冲套过程中活套托带小车10后到达的限位槽1的第二侧壁12处；为增大缓冲面，实现对活套托带小车10的缓冲效果更好，较佳的，缓冲装置2远离限位槽1第二侧壁12的一侧上安装有缓冲头21；为提高对活套托带小车10的缓冲效果；活套托带小车10上固定有正对缓冲装置2的缓冲垫3。
本实用新型活套托带小车的限位槽装置，缓冲装置2可为油压缓冲器或弹簧缓冲器。