1.一种汽车用的电焊机，包括呈长方体形的机壳和水平固设在机壳内的电路板，所述的电路板的顶面集成有电子元器件，且电路板的底面贴靠有散热铝板，所述的电路板一侧设有与该电路板正对的散热风机，其特征在于，所述的机壳的底面四周均固连有万向滚珠，所述的散热铝板内具有呈直条状的气道，所述的气道和机壳两者的长度延伸方向相一致，所述的气道的两端分别为开口端和封闭端，且封闭端位于散热风机和开口端之间，所述的机壳的侧壁上贯穿开设有与开口端正对的排气口；所述的机壳内竖直固设有进气管，且进气管位于散热铝板正下方，所述的进气管的上端与所述的气道相连通，进气管的下端伸出机壳，且进气管的下端内固定有抽气风扇。
2.根据权利要求1所述的汽车用的电焊机，其特征在于，所述的进气管上固连有将该进气管的下端口封闭的堵头，进气管的下端侧壁上贯穿开设有多个进气滤孔，且所有进气滤孔均位于抽气风扇下方。
3.根据权利要求2所述的汽车用的电焊机，其特征在于，所述的堵头的截面呈倒T形，且堵头由杆部和呈圆形的头部组成，所述的杆部插在进气管内并将进气管的下端口封闭，所述的头部位于进气管外，头部沿竖直方向贯穿开设有螺栓安装孔，螺栓安装孔有多个并沿头部的周向均布。
4.根据权利要求3所述的汽车用的电焊机，其特征在于，所述的进气管包括上管和下管，上管和下管均呈直管状且均沿竖直方向设置，所述的下管的上端套在上管的下端上，且下管和上管通过螺纹结构相固连。
5.根据权利要求4所述的汽车用的电焊机，其特征在于，所述的下管的下端外套有弹簧，弹簧的两端分别与头部的顶面和机壳的底面相抵靠。
6.根据权利要求1所述的汽车用的电焊机，其特征在于，所述的散热风机有两个并沿机壳的宽度方向分布，每个所述的散热风机均包括呈筒状的壳体，壳体的两端口分别为进气口和出气口，且两出气口均与电路板相正对；所述的壳体的上侧和下侧均水平设有夹板，夹板呈长板状且沿机壳的宽度方向设置，位于散热风机上侧的夹板与机壳滑动连接使该夹板能沿竖直方向滑动，位于散热风机下侧的夹板与机壳相固连，两壳体的顶面和底面均分别与两夹板紧密抵靠，两所述的夹板均沿竖直方向贯穿开设有螺纹孔，且两螺纹孔位于两壳体之间，两螺纹孔内螺接有同一根螺杆。
7.根据权利要求6所述的汽车用的电焊机，其特征在于，所述的机壳的内侧壁上开设有呈条状的燕尾槽，燕尾槽沿竖直方向设置并位于两壳体之间，所述的燕尾槽内设有与该燕尾槽匹配的燕尾块，且燕尾块与位于散热风机上侧的夹板相固连。
8.根据权利要求6或7所述的汽车用的电焊机，其特征在于，所述的壳体的顶面和底面上均设有插孔，两所述的夹板上均固定有与插孔相匹配的两限位柱，四根所述的限位柱分别插嵌在四个插孔内。
9.根据权利要求1所述的汽车用的电焊机，其特征在于，所述的散热铝板的底面四周均具有呈管状凸出的定位部，且定位部和散热铝板采用同一材料一次性加工成型，所述的机壳内还竖直设有四根均由导热材料制成的安装管，四根安装管的上端分别套设在四个定位部外，且安装管和定位部通过紧配合的方式相固连，四根安装管的下端均伸出机壳，且安装管和机壳相固连；所述的电路板的四周均沿竖直方向贯穿开设有定位孔，每个安装管的上端外壁上均具有呈块状凸出的安装部，每个安装部均沿竖直方向贯穿开设有螺丝孔，且四个螺丝孔分别与四个定位孔相正对，每个定位孔内均穿设有螺丝，螺丝的头部与电路板的顶面相抵，且螺丝的杆部旋入到对应的螺丝孔内。
10.根据权利要求9所述的汽车用的电焊机，其特征在于，每根所述的安装管的下端外均套有防尘盖，且防尘盖通过螺纹结构与安装管相固连，所述的防尘盖上设有使安装管内腔与外界连通的排气微孔，每个防尘盖上均设有多个排气微孔，每个排气微孔均呈直孔状并沿竖直方向设置。