一种弯管机的制作方法

本实用新型涉及汽车及装饰配件加工机械领域,尤其是一种弯管机。

背景技术：

很多汽车或装饰配件都会用到形状各异的钢管支架，而这些形状各异的钢管支架需要通过弯曲机械进行折弯成型工序。而现有的弯管机的成型机构的成型模具连接有带动其旋转的液压驱动装置，而液压驱动装置具有系统成本高，可靠性差，维修保压麻烦等不足；而且由于弯管安装在成型模具和弯管输出机构之间，跨度大，易造成管道偏移。

所以，需要开发一种新型的弯管机来解决上述问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种折弯精度高、成本低、可靠性强和维保简易噪喑小没有液压油污染的弯管机。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种弯管机，包括机架、设于机架上的弯管输出机构以及设于弯管输出机构一侧的弯管成型机构；所述弯管成型机构包括用于安置待加工管材的弯管成型模具；其特征在于，所述弯管成型模具包括若干个相互配合的轮模和夹模；若干个所述轮模和若干个所述夹模呈叠合立式设计；所述夹模连接有驱动其与所述轮模闭合的伺服电动缸，且所述轮模和所述夹模闭合形成有用于挤压管材的空腔；所述夹模连接有用于带动其转动的第一驱动电机；所述机架上还设有用于支撑待加工管材的支撑组件；所述支撑组件包括用于支撑待加工管材的承托块及切换承托块工作状态的驱动装置；所述驱动装置的输出端与所述承托块连接；所述承托块上设有承托待加工管材的承接位；所述承托块接触待加工管材时，所述承接位与所述空腔位于同一轴线上。

上述叠合立式指的是在竖直方向上若干个轮模和夹模叠合，形成有若干个空腔。

本实用新型的工作原理如下：

首先人工将待加工管材依次放置在定膜和夹模形成的空腔内和弯管输出机构上，继而启动机器，伺服电动缸驱动夹模朝轮模移动直至合模；进一步，驱动装置驱动承托块，使承托块上的承接位接触待加工管材，以确保待加工管材在较大的跨度下不变形；最后第一驱动电机启动，在第一驱动电机的带动下，轮模、夹模和与夹模连接的伺服电动缸同步转动，从而完成待加工管材的弯曲。

其中，由于采用伺服电动缸夹紧待加工管材，所以具有折弯精度高的优点。

为了配合弯管成型机构的工作且在一台机床上完成多维度的弯曲成型，优选的是，所述弯管输出机构包括设置在所述机架上的滑动座；所述滑动座上设有旋转电机，所述旋转电机的输出端连接有第一主齿轮；所述滑动座上还设有平行于所述旋转电机的输出轴线的旋转主轴，所述旋转主轴上套装有与第一主齿轮相啮合的第一副齿轮；所述旋转主轴内设有支撑杆过道，所述支撑杆过道内设有延伸至支撑组件附近的支撑杆；所述机架上还设有导轨，所述导轨上滑动连接有卡块，所述卡块与所述滑动座连接；所述旋转主轴上还套装有套筒块。

为了保证在弯曲成型时待加工管材的稳固，优选的是，所述滑动座的上方设有待加工管材固定组件；所述待加工管材固定组件包括若干个绕所述支撑杆均布的夹紧块和控制若干个所述夹紧块夹紧的第五气缸；若干个所述夹紧块围闭形成有用于夹紧待加工管材的夹紧套。为了能在一台机床上完成不同角度的弯曲成型，优选的是，所述弯管输出机构的一侧设有位于所述机架上的用于安装弯管成型机构的第一基座；所述第一基座上设有沿竖直方向布置的第一滑轨、与所述第一滑轨配合安装的第一滑块和驱动弯管成型机构沿所述第一滑轨往复运动的第三气缸；所述第一滑块上固定有第二基座；所述第二基座上设有沿所述水平方向布置的第二滑轨、与所述第二滑轨配合安装的第二滑块；和驱动弯管成型机构沿所述滑轨往复运动的第四气缸；所述弯管成型机构与所述第二滑块固定连接。

为了保证待加工管材的弯曲质量，优选的是，所述弯管成型机构还包括导向装置；所述弯管成型机构还包括导向装置；所述导向装置包括固定座、驱动固定座移动的第二驱动电机；所述第二驱动电机的输出端连接有第二主齿轮；所述夹模的输入端设有与第二主齿轮相啮合的第二副齿轮；所述固定座上设有导向模和驱动所述导向模动作的第一气缸；所述导向模位于所述轴线上。

为保证驱动承托块远离和靠近待加工管材，优选的是，所述驱动装置为第二气缸。

上述的轴线指的是支撑杆依次穿过旋转主轴、若干个夹紧块形成的夹紧套、待加工管材；而待加工管材依次穿过承托块上的承接位、空腔。

本实用新型具有折弯精度高、成本低、可靠性强和维保简易噪喑小没有液压油污染的优点。

附图说明

图1是本实施例中弯管机的结构示意图之一；

图2是图1中A的局部结构示意图；

图3是图1中B的局部结构示意图；

图4是图1中C的局部结构示意图；

图5是本实施例中弯管机的俯视示图；

图6是图5的A-A剖视图；

图7是图6中G的局部结构示意图；

图8是图1中D的局部结构示意图；

图9是本实施例中弯管机的结构示意图之二；

图10是图9中E的局部结构示意图；

图11是本实施例中弯管机的结构示意图之三；

图12是图11中F的局部结构示意图。

附图标记说明：1-机架；2-夹模；3-轮模；4-第一驱动电机；5-支撑组件；51-承托块；52-第二气缸；53-第一连接块；54-第三连接块；55-第二连接块；56-承接位；6-导轨；7-滑动座；8-旋转主轴；9-支撑杆；10-卡块；11-旋转电机；12-第一主齿轮；13-第一副齿轮；14-夹紧块；15-套筒块；16-伺服电动缸；17-挤压块；18-第一滑轨；19-第一滑块；20-第二驱动电机；21-第二主齿轮；22-第二副齿轮；23-第三气缸；24-第一基座；25-第四气缸；26-斜面块；27-第二基座；28-第二滑轨；29-第二滑块；30-第五气缸；31-固定座；32-导向模；33-第一气缸。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行进一步说明。

如图1～12所示的一种弯管机，包括机架1和设于机架1上的弯管输出机构以及设于弯管输出机构一侧的弯管成型机构；弯管成型模具包括2个互相配合的轮模3和夹模2，2个轮模3和2个夹模2呈叠合立式设计，即形成有上空腔和下空腔；轮模3和夹模2同步转动；夹模2连接有驱动其与轮模3合模的伺服电动缸16；伺服电动缸16与夹模2同步转动；轮模3和夹模2合模并形成有用于挤压管材形变的空腔；夹模2连接有带动其旋转的第一驱动电机4；机架1上还设有用于支撑待加工管材的支撑组件5；支撑组件5包括支撑待加工管材的承托块51、用于切换承托块51接触和脱离待加工管材两种状态的第二气缸52(即驱动装置)。其中，用于与第二气缸52的输出端连接的第一连接块53；与承托块51连接的第三连接块54；活动连接第一连接块53和第三连接块54的第二连接块55。此外，承托块51上设有承托待加工管材的承接位56；承托块51接触待加工管材时，承接位56与空腔位于同一轴线上。

如图2～7所示的机架1上用于放置弯管输出机构的工作台面为机床工作面；机床工作面上设有导轨6；弯管输出机构包括设置在机床工作面上的滑动座7、旋转主轴8和支撑杆9；滑动座7的底部设有卡块10；卡块10卡合在导轨6上；滑动座7上固定有驱动旋转主轴8自转的旋转电机11；旋转电机11的输出端连接有第一主齿轮12；旋转主轴8上套装有与第一主齿轮12啮合的第一副齿轮13。滑动座7的上方设有待加工管材固定组件；待加工管材固定组件包括3个绕支撑杆9均布的夹紧块14、套设在夹紧块14上的套筒块15、驱动套筒块15沿旋转主轴8往复运动的第四气缸25；夹紧块14形成有外侧面和内侧面；夹紧块14的外侧为有一定斜度的斜面，套筒块15朝向弯管成型模具的一端形成有与夹紧块14外侧面配合的斜面块26；而3个夹紧块14的内侧面围成的待加工管材夹紧套；待加工管材卡合在待加工管材夹紧套内；旋转主轴8上设有供支撑杆9穿过的过道；支撑杆9的一端架设在机架1上且依次穿过旋转主轴8的过道、待加工管材夹紧套直至延伸至支撑组件5附近，即延伸至待加工管材内。

其中，如图2所示第四气缸25的输出端设有夹持套筒块15的挤压块17，通过第四气缸25的伸缩，从而推动套筒块15，且由于夹紧块14的外表面为斜面，即夹紧块14靠近弯管成型模具的一端斜度大于夹紧块远离弯管成型模具的一端。当套筒块15位于夹紧块14倾斜度小的一端，3个夹紧块14处于打开状态，但套筒块15朝夹紧块14倾斜度大的一端移动，3个夹紧块夹紧14，从而固定待加工管材。

如图8所示弯管输出机构的一侧设有位于机架1上的用于安装弯管成型机构的第一基座24和第二基座27；第一基座24上设有沿机架1的竖直方向布置的第一滑轨18、与第一滑轨18配合安装的第一滑块19和驱动弯管成型机构沿第一滑轨往复运动的第三气缸23；第二基座27与第一滑块18固定连接。

第二基座27上设有沿机架1的水平方向布置的第二滑轨29、与第二滑轨28配合安装的第二滑块29；和驱动弯管成型机构沿滑轨往复运动的第四气缸25；弯管成型机构与第二滑块29固定连接。

如图4和12所示的弯管成型机构还包括导向装置；导向装置包括固定座31及驱动固定座31远离和靠近轮模的第二驱动电机20；第二驱动电机20的输出端连接有第二主齿轮21；夹模2的输入端设有与第二主齿轮21相啮合的第二副齿轮22；固定座31上设有导向模32和驱动导向膜32靠近和远离夹模2的第一气缸33；导向模32位于轴线上。其目的在于使待加工管材能在一台机床上实现多维度的弯曲，提高加工效率，减少误差。

首先启动电源，控制机床所有机械动作复位，即套筒块15位于夹紧块14倾斜度小的一端、夹紧套处于打开状态、支撑组件的承托块51脱离待加工管材和夹模2远离轮模3。继而，人工将待加工管材依次穿过空腔、支撑杆9直至放置在3个夹紧块14形成的夹紧套的中间；然后启动机器，套筒块15朝夹紧块14倾斜度大的一端移动，随之夹紧块14闭合，待加工管材被夹紧；支撑组件的承托块51在第二气缸52的带动下与待加工管材接触；导向模32在第二驱动电机20的驱动下，导向模32朝待加工管材移动并接触；夹模2在第三气缸23的带动与轮模3合模并形成空腔且挤压待加工管材。进一步的，根据数控系统预先设置的程序，弯管成型模具在第一驱动电机4的带动下夹模2转动，同时，轮模3也同步转动，导向模32在第一气缸33的带动下紧贴着待加工管材的运动方向移动，进而完成对待加工管材的弯曲。

夹模2和轮模3合模形成的上空腔和下空腔、旋转电机11带动旋转主轴8转动、第三气缸23带动弯管成型机构沿机架1竖直方向运动和伺服电动缸16带动夹模2合模配合运行，其目的在于不必取出待加工管材的就能完成多维度的弯曲。

此外，由于该弯管机不采用液压缸，所以没有液压油污染。

虽然本实用新型是通过具体实施例进行说明的，本领域技术人员应当明白，在不脱离本实用新型范围的情况下，还可以对本实用新型进行各种变换及等同替代。另外，针对特定情形或应用，可以对本实用新型做各种修改，而不脱离本实用新型的范围。因此，本实用新型不局限于所公开的具体实施例，而应当包括落入本实用新型权利要求范围内的全部实施方式。