本实用新型涉及航空发动机，具体涉及一种机匣加工工装。
背景技术：
航空发动机机匣是典型的薄壁零件，其外形尺寸一般较大，具有结构复杂、壁薄、刚性差和难加工的特点。一般的机匣为上小下大的筒状结构，其两端均设有安装边，由于壁厚较小，加工时易变形和回弹，加工过程中会出现严重的让刀、振刀等现象，难以保证零件的加工质量，且加工效率很低。因此，需设计一种能够增强零件加工时的刚性、减少零件变形、提高加工精度及效率的机匣加工工装。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种机匣加工工装，其能够增强机匣加工时的刚性，减小机匣在加工过程中的变形量；能够减轻加工过程中出现的让刀、振刀等现象，保证机匣的加工质量，提高加工精度和效率；能够对机匣进行良好定位和限位，防止机匣在加工过程中松动和转动。
本实用新型所述的一种机匣加工工装，其特征在于：包括用于固定机匣的底座、与所述机匣内腔形状相同并与其内表面配合的弹性填充体、设在所述弹性填充体上面的盖板、下部穿过该盖板和弹性填充体与所述底座配合连接的可调节配合量的锥柄。
进一步，所述锥柄的下部设有外螺纹；所述盖板和弹性填充体的中部设有与所述锥柄的中部锥面相适配的通孔；所述底座的中部设有螺纹孔，锥柄的下部穿过所述盖板和弹性填充体中部的通孔与所述底座中部的螺纹孔配合连接。
进一步，所述底座的上表面设有定位止口，该定位止口与所述机匣的下端部内腔相适配。
进一步，所述底座上通过螺杆连接有压板，该压板用于压紧所述机匣的安装边。
进一步，所述弹性填充体为聚氨酯材质。
进一步，所述底座上设有减重槽。
本实用新型有益的技术效果：
由于设计了底座、弹性填充体、盖板和锥柄，机匣置于底座上，弹性填充体与机匣的内腔配合，盖板位于弹性填充体的上面，锥柄穿过盖板和弹性填充体与底座配合连接，过调节锥柄与底座的配合量，能够对弹性填充体的变形量进行调节，从而使得弹性填充体对机匣进行适当的支撑，提高了机匣的刚性，减小了机匣在加工过程中的变形量；同时减轻了加工过程中出现的让刀、振刀等现象，保证了机匣的加工质量，提高了加工精度和效率。由于在底座上设计定位止口，方便了机匣在底座上的安装；由于在底座上通过螺杆连接有压板，使得机匣紧固在底座上，防止了机匣在加工过程中松动和转动。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1-机匣，2-底座，3-弹性填充体，4-盖板，5-锥柄，6-压板，7-螺杆；
11-安装边；
21-定位止口，22-减重槽。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型做详细说明。其中所述的“上”、“下”等方位词仅限于附图中的方位。
参见图1所示的一种机匣加工工装，其特征在于：包括用于固定机匣1的底座2、与所述机匣1内腔形状相同并与其内表面配合的弹性填充体3、设在所述弹性填充体3上面的盖板4、下部穿过该盖板4和弹性填充体3与所述底座2配合连接的可调节配合量的锥柄5。弹性填充体3为整体成型，其形状与机匣1内腔形状相同。通过调节锥柄5与底座2的配合量，能够调节弹性填充体3的变形量，从而使得弹性填充体3对机匣1进行适当的支撑，以提高机匣的刚性，减小机匣在加工过程中的变形量；同时能够减轻加工过程中出现的让刀、振刀等现象，保证机匣的加工质量，提高加工精度和效率。
所述锥柄5的下部设有外螺纹；所述盖板4和弹性填充体3的中部设有与所述锥柄5的中部锥面相适配的通孔；所述底座2的中部设有螺纹孔，锥柄5的下部穿过所述盖板4和弹性填充体3中部的通孔与所述底座2中部的螺纹孔配合连接。
所述底座2的上表面设有定位止口21，该定位止口21与所述机匣1的下端部内腔相适配；定位止口21方便机匣1在与底座2配合时定位。底座2上还设有减重槽22；用于减轻底座2的重量，节约成本。
所述底座2上通过螺杆7连接有压板6，该压板6用于压紧所述机匣1的安装边11。通过压板6紧压机匣1的安装边11，能够防止机匣1在加工时转动和向上跳动。
所述弹性填充体3为聚氨酯材质。聚氨酯具有较高的回弹性、优良的吸震性能、适应性广泛，且价格适中，非常适合作为填充材料。弹性填充体也可以是橡胶等弹性材质。
由于机匣1的上部内径小于其下部内径，装配时，先将整体成型的弹性填充体3从机匣1的下方装入机匣1的内腔中，使得弹性填充体3与机匣1的内表面贴合；通过底座2上的定位止口21对机匣1进行定位，再通过调整螺杆7使得压板6紧压在机匣1的安装边11上；从机匣1的顶部放入盖板4，最后将锥柄5穿过盖板4和弹性填充体3的通孔与底座2上的螺纹孔配合连接。通过调节锥柄5在底座2中的旋入量来调节弹性填充体3的变形量，从而使得弹性填充体3对机匣1起到良好的支撑作用，能够增加机匣的刚性，减小机匣在加工过程中的变形量；同时能够减轻加工过程中出现的让刀、振刀等现象，保证机匣的加工质量，提高加工精度和效率。